Peinture 455 oldsmobile Metallic Blue YH3

Je vais aller voir demain a la paint shop.

J'ai ramasser quelques photos de moteur 455 peint de différente couleur le 1968 est rouge.

le premier , jamais vu ca en vrai .......



c`est une merveille de GM !

BigDan a écrit:le premier , jamais vu ca en vrai .......

c`est une merveille de GM !

c'est un prototype de 455 Hemisphèrique !

ils en parlent sur le net !

tiens regarde,et d'ailleurs je savais meme pas que ce moteur prototype etait à vendre,la preuve !!!

http://www.streetlegaltv.com/news/insanely-rare-w-43-455ci-oldsmobile-hemi-engine-up-for-sale/


https://www.youtube.com/watch?v=jJMcpixWLO0

http://www.texas442.com/01engines/slides/DSC01706.JPG

http://wildaboutcarsonline.com/members/temp/IMG54096084c8aefc39bc35a758d4d35ca9.jpg


c'est vrai,on à jamais entendu parlé de ce moteur ,quelqu'un aurait plus d'infos là dessus ?

le vari hmei 455 avait twin OHC ...celui a vendre sembles bizarre au bas mot !

BigDan a écrit:le vari hmei 455 avait twin OHC ...celui a vendre sembles bizarre au bas mot !

oui j'ai vu d'autres photos d'autres block,et c'est vrai que là c'est curieux !

Oui impressionnant le premier 455 gros couvert de valve bougie au centre toute un engin.

Quand j'étais plus jeune je suis passer au garage Giroux a Berthierville il travaillait sur son Mustang Boss 429 toute un moteur le Boss 429 de Ford.

J'ai été bien impressionné par la grosseur et la largeur du block du Mustang de Géatan Giroux .

Toujours un vrai plaisir pour les yeux les big block.

Ps:Je suis passer voir un peint shop aujourd'hui et il avait pas le produit pour faire un email qui va résister a la chaleur du moteur il doit mettre un additif dans le mélange pour en faire une peinture qui résiste a la chaleur.
Je vais tenter ma chance ailleurs.

Salut les amateurs


Je me suis dit au lieu d'ouvrir un autre post je pose ma question ici.

J'ai une question pour les gars qui ont déjà acheté chez Summint Racing .

Quand ont achete et qu'ont prend Fedex Ground il y a (charge) = prix de l'expédition et après (Tax&Duty)= la taxe et la douane ???

Alors si j'ai bien compris, pas de surprise a la réception du colis, le prix indiqué est le prix payé pas de douane a rajouter,vu q'elle est déjà payer ???

tu dois ajouter les frais cachés de brooker ........tres dispendieux tant qu`a moi ....

idéalement si petit colis, demandes livraison par usps ( poste) car aucun frais de brooker
sinon :

UPS, FEDEX, purolator ou autre= frais de brooker ( courtage )

ok merci BigDan

Si j'ai bien comprit les surprises qu'ont a a la réception quand ont achète au USA viennent du courtage brooker et non de la douane.

J'aurai une question pour toi BigDan quand tu a mit les roller rocker scorpion sur le 455 a tu mit des pushrods de longueur orginal ou non.

Tu est pas obliger de répondre si tu veut qarder sa pour toi je vais comprendre.Merci A+Sergios

j`ai du changer les pushrods car ,en plus des rockers, l`on as installé un roller cam , donc lifter plus longs
et l`on est passé de 5/16 a 3/8 de pushrods ....

mais il n`est pas dit qu`en installant les roller rockers tu doives changer les pushrods

c`est en observant le travel du rocker sur le tip de la valve, que tu sauras si oui ou non tu dois les changer

Sergios a écrit:Salut les amateurs


Je me suis dit au lieu d'ouvrir un autre post je pose ma question ici.

J'ai une question pour les gars qui ont déjà acheté chez Summint Racing .

Quand ont achete et qu'ont prend Fedex Ground il y a (charge) = prix de l'expédition et après (Tax&Duty)= la taxe et la douane ???

Alors si j'ai bien compris, pas de surprise a la réception du colis, le prix indiqué est le prix payé pas de douane a rajouter,vu q'elle est déjà payer ???

sergio avant commander summit verifie avec moi j ai souvent des prix semblabe et sans probleme et si ta pieces est deffect ou pas bon model ces retournable sans frais

Juste pour avoir un idée dans quoi je m'embraque il y a un kit tout compris mais pas full roller.

http://www.summitracing.com/parts/CCA-1442-KIT/

Je suis a me demander si je passe tout de suite au full roller scorpion ou autre compagnie surement l'argent mieux investi en full roller la compagnie devrai nous dire en lifter hydraulique ordinaire la longueur des pushrods avec tel ou tel rockers.

Ce sera un plaisir de faire affaire avec toi si tu a de bon prix firebuick.

Je te reviend avec toute les pièces que je cherche pour avoir ton prix .

Salut les amateurs


Je vous reviens pour la peinture de moteur Oldsmobile de 1966 et +.

J'ai trouver au Québec trois place pour commander la peinture Eastwood

http://www.eastwood.com/Distributor_Intl

Et la peinture entre 5% et 10% de plus que le prix US très bon prix dans mon livre a moi $34.99 US et $37.99 CAD qu'il ma donné comme prix a par les taxes.

http://www.eastwood.com/ceramic-engine-paint-olds-455-blue-1966-on-qt.html

J'ai commander chez Federal Performance, il avait déjà une commande a passer et le transport revient moins cher que si ont passe seulement notre petite commande.

Enfin fini de chercher si ca peut aider un autre amateur.A+Sergios

Sergios a écrit:


Juste pour avoir un idée dans quoi je m'embraque il y a un kit tout compris mais pas full roller.

http://www.summitracing.com/parts/CCA-1442-KIT/

Je suis a me demander si je passe tout de suite au full roller scorpion ou autre compagnie surement l'argent mieux investi en full roller la compagnie devrai nous dire en lifter hydraulique ordinaire la longueur des pushrods avec tel ou tel rockers.

ce que tu dois savoir par contre est que sur un olds , pour mettre roller ajustable ,tu dois installer des studs de chvrolet et des guides plates ..= machinage !

Salut BigDan


Oui je sais il y a des studs Oldsmobile de 5/16 de base et 3/8 stud rocker mais 5/16 de base pas un peut fragile ?? sa me fait peur y ont besoin d'être vraiment solide avec spring http://www.summitracing.com/parts/CRN-96803-16/

Il y a aussi des 3/8 de basse x 3/8 de stud rocker mais la je doit passer un coup de pressdrill et tap 3/8 dans les trous de bolts des têtes qui son a 5/16 stock.

lorsque j`avais commandé les studs ,

jài vu que c`était du 5/16 ......j`ai eu peur , j`ai retourné ca
pour des studs chevy 7/16 de base et 3/8 de tige ....

j`ai du machiner les trous a 3/8 et tap a 7/16 .......

sans doute que 3/8 de base serait suffisant ....mais ne fais pas ca a la main ds le char!
ce doit etre absolument perpendiculaire .....sinon

Oui vos mieux prendre 30 minutes ajuster la table de la press drill pour avoir la tête de niveau au quatre coin +

Mais il vendre bien des 5/16 de basse j'ai regarder chez mondello et il mettre des 7/16 de studs et basse

Quelle longueur de la basse une fois visser jusqu'au bout du stud a tu pris pour tes rockers scorpion un pouces et ???

Moi, je me demande ou on peut trouver la peinture bleue/aqua métallique pour les moteurs Buick d'après 1974 pis aussi du vert pour les 401 pis certains 300-340. Quand j'ai fait refaire le 455 dans mon Electra, j'ai fait matcher la couleur avec un couvert de valve mais j'aurais voulu en avoir d'autre... Pis mon 401, je l'ai peinturé avec une cacane Detroit Diesel green en attendant de trouver la bonne couleur pis depuis ce temps-là, il coule de l'huile de partout!

En tout cas, ça semble pas mal plus facile de trouver les couleurs pour les Oldsmobile que celles pour les Buick!

Sur le site de Eastwood, il y a des couleurs pour à peu près tous les GM, sauf les Buick!
La couleur de AMC ressemble un peu à celle de mon Buick 1975, mais il n'y a rien qui se rapproche de la couleur des 401 Buick.
http://www.eastwood.com/ceramic_engine_paints

si je me souviens bien jai pris du ARP avec .850 de base en 7/16 " de base et 3/8 " de studs .....

Merci

Bonjour,

Je suis allé sur le site : http://www.eastwood.com/ew-urethane-activator-8-oz.html...mais qu'est-ce que c'est ce produit ? "lactivator est obligatoire ?
J'ai un 350 cu In :
- Est-ce qu'un pot de peinture suffit ?
- Y a t-il une préparation spéciale ? du bloc moteur avant de le peindre ? (à part le ponçage, sablage...)
- Est- ce qu'il faut un apprêt avant de mettre la peinture ,
- Combien de couches de peinture vous mettez dessus ?

LEBARON0683 a écrit:Bonjour,

Je suis allé sur le site : http://www.eastwood.com/ew-urethane-activator-8-oz.html...mais qu'est-ce que c'est ce produit ? "lactivator est obligatoire ?

Je n'étais pas capable d'ouvrir le lien mais si c'est une peinture catalysée, j'imagine que oui.