Histoire¸de Shelby
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Re: Histoire¸de Shelby
Salut 500KR
by the book ces argent
une KR avec staggered shock mais c'est une 4-vitesses
et le modèle réduit est automatique
une KR automatique avec les shock " normal position "
Salutations
Oui(1) 1= les sorties d'exhaust (echapment) chromes sont simples ,sur les KR,s
ce sont des sorties doubles en chromes de chaque cote.
pour les noir je n'ai jamais vue de preuve2= Panneau arriere qui retient les lumieres rouge (qui en general devrais
etre peint de couleur ARGENT ou dans certains cas tres rares NOIR SATIN).
by the book ces argent
tu est certain pour celle la3= shock arrieres non staggered.
une KR avec staggered shock mais c'est une 4-vitesses
et le modèle réduit est automatique
une KR automatique avec les shock " normal position "
Salutations
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Re: Histoire¸de Shelby
Bonjours a tous.
Salut copoz.
Bonne comparaison avec tes deux images.
Au sujet du panneau arriere de couleur noir satiner que j'avais
deja vue sur une 1968 fastback gt-350 blanche avec les stripes GT350
de couleurs bleu.
Le proprio me disait qu'elle etais 100/100 originale avec ce panneau
arriere noir satin
J,ai dit rare dans mon texte ,J,aurais du specifier que certains panneaux
peint en noir on surement ete peint par le dealer lui meme ,a la demande du client.
Tout comme toi ,si tu parle de A O SMITH je suis pratiquement certain
qu'ils etaient argent .
Mais je me reserve 1% d'incertitude car rien ne prouve le contraire
J'ai vu dans quelques livres ,quelques shelby's 68 supposement toutes
originale a 100% avec ce fameux panneau en noir
Sur ce sujet,je suis encore septique .
Mes salutations a tous.KR.
Salut copoz.
Bonne comparaison avec tes deux images.
Au sujet du panneau arriere de couleur noir satiner que j'avais
deja vue sur une 1968 fastback gt-350 blanche avec les stripes GT350
de couleurs bleu.
Le proprio me disait qu'elle etais 100/100 originale avec ce panneau
arriere noir satin
J,ai dit rare dans mon texte ,J,aurais du specifier que certains panneaux
peint en noir on surement ete peint par le dealer lui meme ,a la demande du client.
Tout comme toi ,si tu parle de A O SMITH je suis pratiquement certain
qu'ils etaient argent .
Mais je me reserve 1% d'incertitude car rien ne prouve le contraire
J'ai vu dans quelques livres ,quelques shelby's 68 supposement toutes
originale a 100% avec ce fameux panneau en noir
Sur ce sujet,je suis encore septique .
Mes salutations a tous.KR.
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Re: Histoire¸de Shelby
Salut 500KR
On en a assez vue des affaires spécial sur les Shelby qu'on a connu
Salutations
Moi aussi je me garde toujour une reserveMais je me reserve 1% d'incertitude car rien ne prouve le contraire
On en a assez vue des affaires spécial sur les Shelby qu'on a connu
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Re: Histoire¸de Shelby
Salut 500KR
une petite photo souvenir de Mai 1978
J'aime bien cette photo
sa avait été pris avec un petit kodak instamatic de qui ?
sa ne nous rajeunit pas
Un vrai MuscleCars sur une petite rue qui en a vue bien d'autre
d'après le soleil j'essaie de me souvenir de l'heure de cette photo juste pour le fun
Salutations
une petite photo souvenir de Mai 1978
J'aime bien cette photo
sa avait été pris avec un petit kodak instamatic de qui ?
sa ne nous rajeunit pas
Un vrai MuscleCars sur une petite rue qui en a vue bien d'autre
d'après le soleil j'essaie de me souvenir de l'heure de cette photo juste pour le fun
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Re: Histoire¸de Shelby
La boule disco sur le dash
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Re: Histoire¸de Shelby
Salut Dom
Moi je pensait que c'était un RPM chromé qui était sur le dash
les gars rajoutait souvent des fog light sur les Shelby c'était pas mal
une mode a cette époque la
sauf que de cette forme j'en ai rarement vue
pourtant sa sortait "factory" déja avec des fogs
elle n'avait que 10 ans sur cette photo la Shelby KR
je ne sait pas si tu connait le term " age 2 "
mais peut être que tu pourrait nous aider dans ce domaine
tu a l'air a bien connaitre cette époque
comme quand tu avait dit que c'était du monde des années 80
sur les photos
Salutations
La boule disco sur le dash
Moi je pensait que c'était un RPM chromé qui était sur le dash
les gars rajoutait souvent des fog light sur les Shelby c'était pas mal
une mode a cette époque la
sauf que de cette forme j'en ai rarement vue
pourtant sa sortait "factory" déja avec des fogs
elle n'avait que 10 ans sur cette photo la Shelby KR
je ne sait pas si tu connait le term " age 2 "
mais peut être que tu pourrait nous aider dans ce domaine
tu a l'air a bien connaitre cette époque
comme quand tu avait dit que c'était du monde des années 80
sur les photos
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Re: Histoire¸de Shelby
Je n'avais pas pensé au tach sur le dash, c'est un ou l'autre !
Pour le terme age 2
Pour le monde des année 80 c'est des vieux souvenir, quand ma mère voulait que je porte du linge ou soulier brun
Aujourd'hui tout ce que je trouvais laid et que ma mère me fesait porter dans les années 80 c'est à la mode aujourd'hui
Pour le terme age 2
Pour le monde des année 80 c'est des vieux souvenir, quand ma mère voulait que je porte du linge ou soulier brun
Aujourd'hui tout ce que je trouvais laid et que ma mère me fesait porter dans les années 80 c'est à la mode aujourd'hui
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Re: Histoire¸de Shelby
Salut Dom
des pièces "aftermaket " periode correct pour l'année du char
exemple mags qui existait en 1968 etc...
sa ta marquer pour de vrai cette période des années 80
Une revolte de jeunesse
Salutations
sa veut dire remonter un char avecPour le terme age 2
des pièces "aftermaket " periode correct pour l'année du char
exemple mags qui existait en 1968 etc...
Pour le monde des année 80 c'est des vieux souvenir, quand ma mère voulait que je porte du linge ou soulier brun
Aujourd'hui tout ce que je trouvais laid et que ma mère me fesait porter dans les années 80 c'est à la mode aujourd'hui
sa ta marquer pour de vrai cette période des années 80
Une revolte de jeunesse
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Re: Histoire¸de Shelby
Bonjour a tous.
Eh,salut mon cher copoz,(long time no see) .
J,etais bien occuper c'est dernier temps dans un autre domaine.
Ca fait du bien de revenir PIQUER une JASETTE sur le site,a propos de
ta photo de shelby bleu 68 de 1978 ,oui je m'en souvient comme si
c'etais hier (un autre souvenir asser cool) ,le proprio de celle -ci etais
un gars tres LE FUN ,le seul petit hick c'etais les grosses lumieres
jaunes pour le brouillard qu'il avait installer (cela fesait bizarre),je n'ai
jamais compris la raison car il y en avait deja deux originales.
En ce qui concerne la GUGUSSE sur le DASH (comme dit DOM),je ne me
souvient vraiment plus c'etais quoi
P.S. Salut DOM ,j'ai constater que ta mere avait un faible pour la
couleur BRUNE dans les annees 78 80's pour tes vetements .
A ce sujet,moi,la seul chose que je peut te dire c'etais que moi et
mes CHUMS ont connaissait aussi cette meme couleur (BRUNE) mais
celle-ci beurrait nos pantalons lors de performances extremes quand
ont se trouvais a bord de bolides. .
Mes salutations a tous.KR.
Eh,salut mon cher copoz,(long time no see) .
J,etais bien occuper c'est dernier temps dans un autre domaine.
Ca fait du bien de revenir PIQUER une JASETTE sur le site,a propos de
ta photo de shelby bleu 68 de 1978 ,oui je m'en souvient comme si
c'etais hier (un autre souvenir asser cool) ,le proprio de celle -ci etais
un gars tres LE FUN ,le seul petit hick c'etais les grosses lumieres
jaunes pour le brouillard qu'il avait installer (cela fesait bizarre),je n'ai
jamais compris la raison car il y en avait deja deux originales.
En ce qui concerne la GUGUSSE sur le DASH (comme dit DOM),je ne me
souvient vraiment plus c'etais quoi
P.S. Salut DOM ,j'ai constater que ta mere avait un faible pour la
couleur BRUNE dans les annees 78 80's pour tes vetements .
A ce sujet,moi,la seul chose que je peut te dire c'etais que moi et
mes CHUMS ont connaissait aussi cette meme couleur (BRUNE) mais
celle-ci beurrait nos pantalons lors de performances extremes quand
ont se trouvais a bord de bolides. .
Mes salutations a tous.KR.
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Re: Histoire¸de Shelby
Salut 500KR
en parlant de couleur brune
Anectdote:
une fois on avait vue une Mustang 1971 ou 1972 fastback de couleur
(jaune brun dure a dire) arriver de cette rue en malade mental
le devant en l'air
Pis la personne qui était au volant avait décider de tourner le coin de la rue sans ralentir
il l'avait échaper comme de raison mais il avait réussi a la ramener
un court instant pour la reperdre quand il a voulu éviter un jeune qui traversait la rue
et la il avait taper dans un char stationner avec le coté de la Mustang
sa ne l'avait pas arreter
il avait continuer a la clancher dans le tapis même si la conduite avait lacher
sa braillait en tabouère
ont était parti en courant a pied pour essayer de le pogner
mais quand ont est arriver a la Mustang il n'y avait plus personne dedans
le coté de la Mustang n'était pas trop beau a voir
de mémoire c'était écrit 351 Ram-Air sur le hood
ensuite on était aller voir l'autre char stationner
et le propiétaire ce gratait la tête en disant pourtant
il était bien stationner mon char
Salutations
en parlant de couleur brune
Anectdote:
une fois on avait vue une Mustang 1971 ou 1972 fastback de couleur
(jaune brun dure a dire) arriver de cette rue en malade mental
le devant en l'air
Pis la personne qui était au volant avait décider de tourner le coin de la rue sans ralentir
il l'avait échaper comme de raison mais il avait réussi a la ramener
un court instant pour la reperdre quand il a voulu éviter un jeune qui traversait la rue
et la il avait taper dans un char stationner avec le coté de la Mustang
sa ne l'avait pas arreter
il avait continuer a la clancher dans le tapis même si la conduite avait lacher
sa braillait en tabouère
ont était parti en courant a pied pour essayer de le pogner
mais quand ont est arriver a la Mustang il n'y avait plus personne dedans
le coté de la Mustang n'était pas trop beau a voir
de mémoire c'était écrit 351 Ram-Air sur le hood
ensuite on était aller voir l'autre char stationner
et le propiétaire ce gratait la tête en disant pourtant
il était bien stationner mon char
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Re: Histoire¸de Shelby
Bonjour a tous.
Voila ce qui aurais pu etre ma collection si je les avaient tous acheters.
.
P.S.Pourquoi s'est pas moi qui aurais du trouver cette foutu (LAMPE D'
ALADIN ?) .
Mes salutations a tous.KR. https://servimg.com/view/11097578/2[img]
Voila ce qui aurais pu etre ma collection si je les avaient tous acheters.
.
P.S.Pourquoi s'est pas moi qui aurais du trouver cette foutu (LAMPE D'
ALADIN ?) .
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Re: Histoire¸de Shelby
Salut copoz.
La mustang en question etais une voiture VOLER ,alors il etais tout
aussi certain que le chauffeur de celle-ci s'enfuit a toute jambes
sans nous laisser aucune cartes de courtoisie .
Je crois que c'etais une mustang de 1971 ou 72 de couleur du genre
dark gold et surement une 351 ram-air comme tu dit. .
P.S.Tu va les cherchers loin tes histoires (pas vieux a peut pres
cette autre souvenir) ,je pense en 1975 .
Chose certaine cette mustang etais comme une neuve avant son
accident (pas une moindre trace de rouille nul part).
Son proprio a du pleurer a chaude larmes quand il la revue par la suite
des evenements ,triste histoire celle la .
Mes salutaions a tous.KR.
La mustang en question etais une voiture VOLER ,alors il etais tout
aussi certain que le chauffeur de celle-ci s'enfuit a toute jambes
sans nous laisser aucune cartes de courtoisie .
Je crois que c'etais une mustang de 1971 ou 72 de couleur du genre
dark gold et surement une 351 ram-air comme tu dit. .
P.S.Tu va les cherchers loin tes histoires (pas vieux a peut pres
cette autre souvenir) ,je pense en 1975 .
Chose certaine cette mustang etais comme une neuve avant son
accident (pas une moindre trace de rouille nul part).
Son proprio a du pleurer a chaude larmes quand il la revue par la suite
des evenements ,triste histoire celle la .
Mes salutaions a tous.KR.
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Re: Histoire¸de Shelby
Salut 500KR
a dire comme couleur Yellow Gold peut être
et de mémoire elle n'avait pas de stripes Mach1
il faut la pratiquer la mémoire c'est bon on devient gateux moin rapidement sa l'air
sauf que ma mémoire fait défaut pour le char qui était stationner
c'était un gros modèle
j'ai peut être une mémoire selective
Salutations
Oui en plus la porte coté conducteur était probablement HSLa mustang en question etais une voiture VOLER ,alors il etais tout
aussi certain que le chauffeur de celle-ci s'enfuit a toute jambes
sans nous laisser aucune cartes de courtoisie
Oui dureJe crois que c'etais une mustang de 1971 ou 72 de couleur du genre
dark gold et surement une 351 ram-air comme tu dit.
a dire comme couleur Yellow Gold peut être
et de mémoire elle n'avait pas de stripes Mach1
OuiP.S.Tu va les cherchers loin tes histoires (pas vieux a peut pres
cette autre souvenir) ,je pense en 1975
il faut la pratiquer la mémoire c'est bon on devient gateux moin rapidement sa l'air
sauf que ma mémoire fait défaut pour le char qui était stationner
c'était un gros modèle
j'ai peut être une mémoire selective
OuiChose certaine cette mustang etais comme une neuve avant son
accident (pas une moindre trace de rouille nul part).
OuiSon proprio a du pleurer a chaude larmes quand il la revue par la suite
des evenements ,triste histoire celle la
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Re: Histoire¸de Shelby
Ils était marqué Ram-Air sur le capot de la Mustang de votre histoire.
Ce n'est pas un nom breveté et protégé par Pontiac ?
Ce n'est pas un nom breveté et protégé par Pontiac ?
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Re: Histoire¸de Shelby
Salut Dom
Salutations
OuiIls était marqué Ram-Air sur le capot de la Mustang de votre histoire.
NonCe n'est pas un nom breveté et protégé par Pontiac ?
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Re: Histoire¸de Shelby
Salut copoz.
La voiture qui a ete frapper par la mustang (pour preciser celle du
monsieur qui croyait l'avoir mal stationner) etais une CHEVROLET
4 portes de 1968 ou 69 de couleur bleu marin .
P.S. Salut Papouze ,cool ta photo avec une 70 mustang et deux shelby's,
une 67 et une 68 ou 681/2 decapotable qui me rappelle etrangement une
gt500 rouge conv qui appartenait a une infirmiere et que j'aurais pu me
procurer pour la modique somme de $3,500 (il y a plus de 20 ans de cela). .
Sans indiscression ,a quel endroit cette photo a ete prise?
P.S. Au sujet de la shelby conv ,j'ai preciser 68 et 68 1/2 car la photo
est tres sombre et je ne peu constater si c'est une gt-350 ou une 500 ou
une 500kr?(du au fait que c'etais en fin de soiree).
Mes salutations a tous.KR.
La voiture qui a ete frapper par la mustang (pour preciser celle du
monsieur qui croyait l'avoir mal stationner) etais une CHEVROLET
4 portes de 1968 ou 69 de couleur bleu marin .
P.S. Salut Papouze ,cool ta photo avec une 70 mustang et deux shelby's,
une 67 et une 68 ou 681/2 decapotable qui me rappelle etrangement une
gt500 rouge conv qui appartenait a une infirmiere et que j'aurais pu me
procurer pour la modique somme de $3,500 (il y a plus de 20 ans de cela). .
Sans indiscression ,a quel endroit cette photo a ete prise?
P.S. Au sujet de la shelby conv ,j'ai preciser 68 et 68 1/2 car la photo
est tres sombre et je ne peu constater si c'est une gt-350 ou une 500 ou
une 500kr?(du au fait que c'etais en fin de soiree).
Mes salutations a tous.KR.
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Re: Histoire¸de Shelby
Salut 500KR
d'après moi sa pourrait être cette Shelby
http://groups.msn.com/BornForStreetRacing/shelbyabitibi.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=742
http://groups.msn.com/BornForStreetRacing/shelbyabitibi.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=743
Salutations
d'après moi sa pourrait être cette Shelby
http://groups.msn.com/BornForStreetRacing/shelbyabitibi.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=742
http://groups.msn.com/BornForStreetRacing/shelbyabitibi.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=743
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Re: Histoire¸de Shelby
salut 500kr la photo a été prise a rouyn-noranda juillet dernier ,la décapotable est vraiment top shape elle vaut plus de $ 100 000 selon les oui dire me semble que c étais marquer gt 500 pas sure
Invité- Invité
Re: Histoire¸de Shelby
Bonjour a tous.
Merci a vous Copoz et Papouse .
Je ne doute pas une miette pour la valeur de la SHELBY CONV .
Oui Copoz ,cette shelby ressemble etrangement a une LUCK que
j'ai perdu .C'est la vie. .
Mes salutations a tous.KR.
Merci a vous Copoz et Papouse .
Je ne doute pas une miette pour la valeur de la SHELBY CONV .
Oui Copoz ,cette shelby ressemble etrangement a une LUCK que
j'ai perdu .C'est la vie. .
Mes salutations a tous.KR.
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Re: Histoire¸de Shelby
Salut 500KR
je devait être ailleur
l'infirmière était tu pas pire
Salutations
je ne l'avait pas vue moi celle laOui Copoz ,cette shelby ressemble etrangement a une LUCK que
j'ai perdu
je devait être ailleur
l'infirmière était tu pas pire
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Re: Histoire¸de Shelby
hey salut vs autre super interessant vs lires tout long de cet histoire sa me rapel aussi de bon souvenir .je crois vs etes dans meme age que moi .quand vs parler la piste de drag a st eugene moi me souvien que c etait pas 1/4 miles ni 1/8 miles c etait plutot 1/6 de miles et bonhomme proprio de cet track avait sont propre panneau ou tu voyait ton temp derouler a mesure du montait la track .pour se qui est du son dans ford et qui ma fait retrousser poil ces un 427 side oiler dans une replique de cobra exacte le moteur etait identique avec les side pipe de cobra ouff quel son et ca avancait sa pas a peu pres continuer vos histoire les gars vs aver un fidel lecteur de plus
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