transmission 4 speed

salut....dans ma z28 (1981) jai une 4 speed... comment faire pour savoir cest une quelle modele??? muncie??? saguina???? autres???....merci

beaucoup sont sortie avec des borg warner

d` origine ; borg warner T10

observes bien sur le casing ,tu y verras un logo estampé !

BigDan a écrit:d` origine ; borg warner T-10

observes bien sur le casing ,tu y verras un logo estampé !

pas mal équivalent de muncie M-21

merci ...le gars qui me la vendu ma dit que cest une muncie ...mais cest un vrai cro.....je vais vérifier pour le logo...merci encore

comme j`ai mentionné, les deux s`équivalent ! ratio a peu pres identique meme ....

ok thanks bigdan

point de vue soliditer ...quand pense tu bigdan????...moi j opterais pour la m21

d`apres moi ,les deux s`équivalent pas mal !

j ai cheter une pour fitter sur mon flathead elle provient d une firebird 86 et c est une borg warner

papouze a écrit:j ai cheter une pour fitter sur mon flathead elle provient d une firebird 86 et c est une borg warner

en 86 je crois que ce sont des T-4 (5 vitesses=T=5)
as tu une photo ?

BigDan a écrit:d` origine ; borg warner T10

observes bien sur le casing ,tu y verras un logo estampé !

Son auto était automatique d'origine. Dons, il peut avoir a peu près n'inporte-quoi...

regarde du côte shifter si la renverse est sur la queue c pas une saguinaw....

et si tu as 7 bolts sur le couvert c une muncie et 9 bolts c une borg....

si tu veux savoir si tu as une m21 m20 ou autre regarde tes no. et fais des recherche sur

le net. c facile a trouver. bonne chance!

BigDan a écrit:

papouze a écrit:j ai cheter une pour fitter sur mon flathead elle provient d une firebird 86 et c est une borg warner

en 86 je crois que ce sont des T-4 (5 vitesses=T=5)
as tu une photo ?

j ai pas de photo proche mais je crois que c etais une t5 (donc 5 vitesse)

philcollins a écrit:

BigDan a écrit:d` origine ; borg warner T10

observes bien sur le casing ,tu y verras un logo estampé !

Son auto était automatique d'origine. Dons, il peut avoir a peu près n'inporte-quoi...

oupsss j`avais pas remarqué ....

Dan, tu ne pouvais pas savoir, Blaster ne l'avait pas indiqué que ce n'était pas la transmission originale.

merci les gars ...grace a vous ma connaitre mon baz de a a z....merci encore

finalement le # 3088336 et sur la queue de transmission #13846429.......cest une muncie...maintenant comment faire pour savoir....m21.....m22????????

premierement , le input shaft as t`il 10 ou 26 splines et le ouput shaft petit comme TH 350 ou gros comme TH400 ?

dur a voir elle est installé

le output shaft arriere ,ca se voit a l`oeil nu,,,sans retiré quoi que ce soit

faudrait que je mesures un yoke de th 350 et th 400 de l`extérieur pour que tu vérifies,
a suivre !

ok tien moi au courant big dan....il faut que je commande une clutch je pense quelle saute..ca se pourrait tu????....quand jai reculé avec on dirait que ca sautait(le cul) comme un char avec le différentiel soudé qui tourne ????????

il fait toujours ca a la renverse

en espérant qie la renverse est pas en train de se détruire

shitttttt....jespere que non...jai pas roulé sur le chemin avec encore...pas fini davoir des surprises....je lai sorti du garage pi le cul sautait.......ca promet ca....en plus vu que cest une muncie je commande une clutch pour quel véhicule????? puisquil y en avait pas dans les z28 1981????......a mon auto parts ils sont pas dur a mélanger..

je penses que je vais devoir aller chez toi diagnostiquer tout ca et faire le tour