Cligno

Salut les gars. Ne riez pas de moi mais j'ai LA question idiote de l'année...
Je cherche depuis pas mal de temps la boite clignotante sur mon '74 Elky/Chevelle. Avec le temps pour nénuphars que nous connaissons actuellement elle a du prendre l'eau et çavapu mais où qu'elle est donc ?
(vu que ça ne clignote plus je ne puis me diriger à l'oreille pour la trouver...)

Salut Eddy!

Elle n'est pas dans le block fusible?

Salut Domtruck. Non, elle n'est pas là !
On m'a dit qu'elle "doit être quelque part dans le tableau de bord". hummm

Eddy a écrit:Salut Domtruck. Non, elle n'est pas là !
On m'a dit qu'elle "doit être quelque part dans le tableau de bord". hummm

Sais pas si ca peut t'aider

http://wiki.answers.com/Q/Where_is_the_turn_signal_flasher_on_1974_corvette

Eddy a écrit:Salut Domtruck. Non, elle n'est pas là !
On m'a dit qu'elle "doit être quelque part dans le tableau de bord". hummm

D'accord!

Si elle n'est pas là, vérifie sous le tableau de bord derrière la switch des headlights, elle doit être clippé tout près, un genre de petite braquette en tôle.

ds ces années la , elle était fixé sous le tableau de bord

tu dois te pencher ( contorsionner meme a ton age) afin de la trouver .....forme cylindrique :environ 4cm de long x 2.5cm de diametre

Salut Eddy

peut être une réponse ici sur un 1973 GMC Sprint

Hi! New member here (just posted an intro in the new member forum). I own a 1973 GMC Sprint.

I've replaced the flasher unit that attaches to my fuse box. Now my hazard lights flash but my turn signals do not. Is there another flasher unit I'm missing? My 1973 GMC Sprint Repair Manual leads me to believe there are two separate flashers. Any help would be greatly appreciated!

There is a 2nd one under the dash. Left hand side just to the side of the column. Sit, like you where driving, and put your left hand under the dash. About there.

source:

http://www.elcaminocentral.com/showthread.php?t=41787

Salutations

Merci les gars, m'en vais regarder ça mais évidemment avant de me ridiculiser sur ce forum j'avais déjà pas mal sondé les dessous d'ElCamion et rien vu...
J'ai une boite neuve, donc si je vois sa vieille soeur je saurai la reconnaître (50 ans de mécanique ça laisse des traces, et pas seulement dans les ariculations (merci BigDan)
Pour l'instant je suis en train de me battre avec les freins de ma Miata. Je sais, pas correct de s'attaquer à plus petit que soi mais la bête résiste, elle aussi. Heureusement les coureurs du Tour de France sont partis de Liège cette année et j'ai bu une petite goutte d'eau d'un de leurs bidons, depuis je tiens une de ces formes moi !