Mopar wheel
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Mopar wheel
À soir j'ai démancher une roue sur mon 300, car j'ai 3 tire de fini.
Et puis, a ma grande surprise!!!!!! les écrous dévisse a l'envers, soit dans le sens-horaire.
Es-ce typique des mopar de ces années là soit 1968. Ou bien tout les vieux chars sont comme ça
Je dois vous dire que c'est la première fois que je démanche des roues dont les not dévisse a l'envers...
A+
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"QUE DIEU BÉNISSE LA PÉDALE A GAZ ET QUE LE DIABLE LA TIENNE AU FOND!!!!!"
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Re: Mopar wheel
Au fait, comment peut-on faire pour savoir qu'elle est la bonne grandeur de tire a mettre sur mon 300 quand dans mon shop manuel c,est écrit exemple 75 R 15. Car là aujourd'hui on parle de exemple 205 75R15
Le problème est surtout pour la largeur du tire....
A+ Chrys300
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Re: Mopar wheel
Mopar on eu se tip de bollt jusqu'a 69.A partir de 70 son normal.Pour se qui est des autre marque je sais pas si c'etait pareille.
mopar27- Régulier
- Ville/Région : Riviere-du-Loup
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Re: Mopar wheel
pour ta premiere question a ma connaissance juste les mopar que les nut de roue devisse a sens inverse d un coter et pour la deuxieme ces une lettre qui vas au debut au lieu de 205 exemple g 75 r 15 et tu doit avoir cette info sur la porte coter chauffeur
mopar ou rien d autre
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cuda19702- Vrai de vrai
- Ville/Région : stoneham
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Voiture(s) : dart sport 74 et charger se 72 400 pc regal t type sport coupé 3.8 turbo amc spirit 304 man 81
Re: Mopar wheel
Ça fait peur quand tu tourne dans le sens anti et que ça dévisse pas et que tu tourne dans le sens horaire et que ça tourne. Ta l'impression que le stud viens de casser
Il avais du 205 75R15 et là j'ai mis un tire usagé mais qui dessoufle pas, et c'est du 235 70 R15 j'ai mis le vieux tire du pick-up C juste bon pour ça du hors-route.
A+
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Re: Mopar wheel
j ai eu la meme surprise moi aussi chrysler 300 avec mon truck 57 en plus 3 roue a l envers , une a l endroit et c est des bolts comme un trailer , pour les pneu regarde se site
http://www.carnut.com/specs/ftires.html
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Invité- Invité
Re: Mopar wheel
Moi je prends pas de chances j,ai tout changé mes studs pour être sûr de pas me faire pogner ou que quelqu'un m'en pète. Pour les tites aucune idée, mais dans mon cas à l'Arriere ça semble pratiquement illimité à l'Arrière pour la largeur J'ai mis des 275 60? R 15 à l'Arriere mais j,Aurais pu monté à 295 facile...À l'Avant c'est du 235 et je crois pas que c'Est une bonne idée d'Aller plus haut. Originalement ça sortait en 14 mais disons que c'était aps terrible pour le look en général.
reghoule- Légende
- Ville/Région : St-Bobo beach
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Voiture(s) : Chevrolet 150 1957
Re: Mopar wheel
Salut
Reghoule, je crois que ton conseil est a conseiller a tous qui posède ce genre de stud. J'ai débolter une 2e roue a soir et la, j'en ai pogner une que les nuts dévisse normalement. Alors dans ce cas, je crois que c'est une bonne chose de les changer. Comme papouze je suis sûr que j'en ai 3 a l'envers et une a l'endroit.
Toi papouze, es-ce a l'avant côté passager quel dévisse normalemnt???
A+
Reghoule, je crois que ton conseil est a conseiller a tous qui posède ce genre de stud. J'ai débolter une 2e roue a soir et la, j'en ai pogner une que les nuts dévisse normalement. Alors dans ce cas, je crois que c'est une bonne chose de les changer. Comme papouze je suis sûr que j'en ai 3 a l'envers et une a l'endroit.
Toi papouze, es-ce a l'avant côté passager quel dévisse normalemnt???
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Re: Mopar wheel
normallement ces les roues de gauche qui dévisse a l envers si ma mémoire es bonne
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cuda19702- Vrai de vrai
- Ville/Région : stoneham
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Date d'inscription : 04/09/2006
Voiture(s) : dart sport 74 et charger se 72 400 pc regal t type sport coupé 3.8 turbo amc spirit 304 man 81
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