Conseils Daily Vintage

Fanamc a écrit:
Elle n'existe pas la fée des dents, grandis un peu!

j'ai gardé un esprit jeune !
http://www.cavernetroudelafee.ca/fr/album2/site-du-trou-de-la-fee/

tous les Francais qui sont venues ici pour la premeire fois pensaient pârcourir
de Québec ( la ville ) a Toronto ds la meme journée hahahhaahahaha

c`est grand le Québec , ca prends environ 12hre a traverser par la 20 et 132 ....

tiens ça me rappelle une histoire vécu ça, moi et mon frère étions assis en train de manger dans un relais de motoneige quand à la table voisine un touriste Français en motoneige a demandé au servuer (c'est quoi un steak huit o z ?)
Nous sommes partis à rire et le gars était très insulté !

Avec Michelin Itinéraire, google earth, view street on se rend bien un peu compte.

Pour revenir aux chars :

http://montreal.kijiji.ca/c-autos-et-vehicules-voitures-depoque-corvair-greenbrier-van-W0QQAdIdZ383577416

en vente depuis ( très ) longtemps, je suis fan



enfin, en bon état ...là y'a de la job ! en plus l'annonce est trompeuse, sur le coup je pensais 500$ le lot ... mais même le moins onéreux des deux est à 600.

disons que tu trrouvé quelque chose de tres rare.... le prix est en conséquence

mustangii a écrit:disons que tu trrouvé quelque chose de tres rare.... le prix est en conséquence

chacun met le prix qu'il entend, c'est juste la façon de mettre 500$ et réclamer plus dans le descriptif que je ne trouve pas très commerciale.

Rare ne veut pas dire prisé ... il y a l'offre et la demande ... d'ailleurs ces 2 là sont en vente depuis longtemps .. je les avais déjà repérés il y a des mois. L'acheteur aussi doit être rare.

Aux States et en $ us celui ci était proposé à 6500$



et celui là à 2200$ environ ( us toujours )

BigDan a écrit:tous les Francais qui sont venues ici pour la premeire fois pensaient pârcourir
de Québec ( la ville ) a Toronto ds la meme journée hahahhaahahaha

c`est grand le Québec , ca prends environ 12hre a traverser par la 20 et 132 ....

Lol! on realise pas comment c'est grand avant de remarquer justement ce que Dan ecrit.

Descendre a Gaspé de Montreal, c'est une ride de 10 heure.
Montreal- Niagara c'est 8 heures.
...Niagara-Gaspé, 18 heures...

Montreal- New York c'est seulement 6-7 heures comparer a ça..

Quand on part pour Gaspé, ya rien la. Mais quand on part pour NY, c'est tout un évènement... bizarre

revving350 a écrit:
Montreal- New York c'est seulement 6-7 heures comparer a ça..

Quand on part pour Gaspé, ya rien la. Mais quand on part pour NY, c'est tout un évènement... bizarre

C'est juste qu'il 2-3 autos de plus dans le village de NY

pi y doit avoir un spécial sur la peinture jaune !

http://qc.kijiji.ca/c-autos-et-vehicules-autos-et-camions-1976-Buick-Electra-225-Moteur-455-GM-Berline-W0QQAdIdZ431566907

j'aime bien cette buick !

Apparemment il y a une surtaxe pour les autos de plus de 4000cc ( 4 litres ).

Je ne sais pas les correspondances 350,403, 455 vu ici et là sur le web.

l'electra existe t elle en moins de 4L ?

Merci

VadorLhooq a écrit:
Apparemment il y a une surtaxe pour les autos de plus de 4000cc ( 4 litres ).

C'est à partir de 1995

http://www.saaq.gouv.qc.ca/immatriculation/cylindree.php

jake a écrit:

C'est à partir de 1995

à merci !!

annonce désactivée ... une personne a du appeler suite  à mon lien ?!? ou une validité de 2 mois expirant ?

Réactivée le lendemain.

à supposer trouver un garage/lieu de stockage, à supposer s'entendre sur le prix, à supposer trouver une personne de confiance pour la voir et la déplacer pour moi,

je ne sais pas comment ça se passe pour les papiers en résidant encore en France ...

Pour trouver le centimetre cube d'un moteur en pouce cube ou vice versa, tu multiplie ou divise par 61. Comme un 350, c'est un 5.7 ou 5700cc. Un 455, un 7.5 ou 7500cc.

ford_truck a écrit: par 61. Comme un 350, c'est un 5.7 ou 5700cc. Un 455, un 7.5 ou 7500cc.

Merci.

7 L 5 pour un 455 .... ah tout de même ... je comprends mieux le côté difficile à vendre ! ça doit boire sans soif !!

Ma plus grosse cylindrée vraiment possédée essence a été une 2200cc  



On frôlait parfois les 10L aux cents kms si on oubliait de rouler cool...je n'osais même pas la conduite sportive.