Tuning Camaro Z28 1991

Bonjour à tous, je suis tout nouveau sur ce forum! Je possède une Camaro Z28 1991 TPI injection avec plusieurs modifications dont plusieurs internals (Cam, Heads, Pistons, Rockers, etc.) Cependant, le véhicule possède encore la technologie PROM chip. Je me suis adressé à Redline et Federal et les options seraient mettre un système MegaSquirt ou bien autre qui tournerait autout de 800-1200$. Or je voulait savoir si les gains en valaient le prix et si la fiabilité générale n'était pas compromise. Le tuning mécanique est-il une meilleure option pour ce type de véhicule? J'aimerais ajuster le Air Fuel Ratio car mon véhicule roule trop riche d'après moi. Connaissez-vous des tuners qualifiés et qui chargent des prix raisonnables? Merci!

Bonjour, content de voir que tu as suivi mon conseil et nous a rejoind...... C est moi qui t a parler hier... Moi je suis plus a carbu qu a injection, mais soit pacient un peu des pros vont venir te répondre bientot.....
et bienvenu

Essais de discuter avec BigDan il en connait un Rayon sur les modifs ...

denis666 a écrit:Bonjour, content de voir que tu as suivi mon conseil et nous a rejoind...... C est moi qui t a parler hier... Moi je suis plus a carbu qu a injection, mais soit pacient un peu des pros vont venir te répondre bientot.....
et bienvenu

Merci a toi pour la reference je savais pas quun tel forum existait! Jai appeller bonhomme performance tantot ainsi que Redline Valleyfield. Ils nont plus les logiciels. Un pcm ls1 est poswible pour la modique somme ee 3500 lolll

C'est quoi ton moteur déjà ?

rigolo23 a écrit:C'est quoi ton moteur déjà ?

350 oversized a 355. TPI tuned port injection

Essais de contacter Bigdan ...

Un de mes amis viens juste de s'acheter une Camaro 90 avec un 305 Tune Port on pense à le convertir à carburateur.