Les Valves...

Chevy38 a écrit:
J'aime bien comparer l'évolution de la motorisation et l'évolution
de celle-ci. Entre autre, on peut voir que certaines marques
comme Buick et Chevrolet étaient en avance sur plusieurs
avec leurs moteurs à valves en tête comparativement à Pontiac,
Cadillac, Oldsmobile, Hudson, Ford, Plymouth, Dodge, Chrysler
Studebaker, Lincoln et bien d'autres qui gardèrent leurs moteurs
à valves dans le bloc jusqu'en 1954-55 pour la plupart.

Merci

Chevy38

Y as tu quelqu'un qui pourraient me dire c'est quoi l'avantage d'avoir les valves en têtes au lieu qu'elles soient dans le bloc??

Salutations

À l'époque c'était surtout pour avoir un plus haut taux de compression(sur les V8).

Tout est expliqué ici en details ;

http://en.wikipedia.org/wiki/Cam-in-block

Pour la facette historique, garde un oeil sur le prochain post du Nascar