1970 Chevelle Malibu 43,000 original miles

Ùne beauté dans son état original. À seulement 5 heures de Montréal

1970 Chevelle Malibu 43,000 original miles.. A survivor. Fully documented through GM of Canada. Looks like it did when it rolled off of the assembly line. Always garaged. The motor is a 6 cylinder, turbo 350 transmission, drum brakes all around. no a/c

http://nh.craigslist.org/cto/4074879424.html

Y'é tu assez propre,encore un autre petit trésor,j,espère juste que celui qui va l'acheter le conserve autant que celui qui la vend.

Il est beau et propre mais 16 500$ ouf pas par moi !

Dom a écrit:Il est beau et propre mais 16 500$ ouf pas par moi !

Salut !  

C'est vraie 16 500$, comment peut-on justifier ce prix ? Cher ou non ? Comment établir sa juste valeur marchande ?

En tout cas c'est vert longtemps en tabaslak... !  

Boby 64 !  

Quand je réfléchie a comment ça coute de $$$ pour restaurer une auto antique, 16,000$ pour une belle dans cette condition c'est pas si chère.

mikemerkury a écrit:Quand je réfléchie a comment ça coute de $$$ pour restaurer une auto antique, 16,000$ pour une belle dans cette condition c'est pas si chère.

T'as raison, c'est probablement son juste prix  
D'un autre coté, je me souviens d'une époque pas si lointaine où un char vert était invendable, 2 portes ou pas !  

C'est encore le cas ! Ford ont fait des F150 vert forêt en 2013 à la job on en a un, ça fait un bout pis il est encore là !

mikemerkury a écrit:Quand je réfléchie a comment ça coute de $$$ pour restaurer une auto antique, 16,000$ pour une belle dans cette condition c'est pas si chère.

C'est le raisonnement et l'approche que j'ai eu, je partage et tu as bien raison mike...
En ce qui concerne la couleur en 70 fallait aimer le vert pour le choisir...aujourd'hui on respect son âge et ce qui viens avec.

Boby 64 !

[quote="Boby 64"]

mikemerkury a écrit:Quand je réfléchie a comment ça coute de $$$ pour restaurer une auto antique, 16,000$ pour une belle dans cette condition c'est pas si chère.

C'est le raisonnement et l'approche que j'ai eu, je partage et tu as bien raison mike...
En ce qui concerne la couleur en 70 fallait aimer le vert pour le choisir...aujourd'hui on respect son âge et ce qui viens avec.

Boby 64 ! [/quote
Bien daccord. Je serais à l'aise avec ce prix pour une voiture dans cette état. Elle doit rester ainsi. Si quelqu'un la trouve cher, c'est que la majorité vont la repeindre, changer les roues et arracher la mécanique.

16 milles sais pas chère sil a rien a mettre dessue

tas quoi pour 16milles dans le neuf

une poubelle avec un 4 cylindre dans 3 ans qui es a vendre a 5000