chevrolet caprice

je trouve ça de valeur de vendre un char comme ça pour les pièces,il a l'air d'être en bonne état,les couvert de valve à un nom de shop de moteur de marqué dessus, est ce que quelqu'un connais cette shop.

http://www.lespac.com/vehicules/antiques-collection/ste-foy/d-chevrolet-caprise-LPaZZ28286278WWcpZZ50WWgrZZ12

Crime je l'avais vu sans lire la description,j'aurais jamais pensé que c'était pour les pièces,il y a surement quelqu'un qui est capable de faire quelque chose avec çà.

bonjour !

Voiture que j'ai déjà eu l'occasion de voir de près...  


Chevrolet Caprice 1973

Bonsoir !  

C'est vraie que ça fait mal au cœur. Pourtant il n'est pas en si mauvaise état. Si tu l'as pris en photo (Chat), donc il est plaquable. Nébuleux à ce prix (6000 $) pour les pièces. Peut-être est-il accidenté et il nous montre les photos avant l'accident ou le moteur à rendu l'âme ou autres bris majeur.

Boby 64 !   

bizarre .........

Une idée comme ça, lors d'une visite de contrôle il se sont aperçu que la corrosion a fait son œuvre dans les soubassement et que ce n'est pas réparable  

A+  

j'ai envoyé un email pour avoir des renseignements,le moteur m"interresse,400 force stock ça se prend bien  

Ça me fait penser à un 454 marin, intake plat, braket homemade de power steering..

doum454 a écrit:je trouve ça de valeur de vendre un char comme ça pour les pièces,il a l'air d'être en bonne état,les couvert de valve à un nom de shop de moteur de marqué dessus, est ce que quelqu'un connais cette shop.

http://www.lespac.com/vehicules/antiques-collection/ste-foy/d-chevrolet-caprise-LPaZZ28286278WWcpZZ50WWgrZZ12

Peut-être celui-ci:http://www.dragracequebec.com/newsite/profils-des-coureurs/

philcollins a écrit:

doum454 a écrit:... les couvert de valve à un nom de shop de moteur de marqué dessus, est ce que quelqu'un connais cette shop.

Peut-être celui-ci:http://www.dragracequebec.com/newsite/profils-des-coureurs/

Le lien mène à tous les profils, ils faut ensuite recherche le nom que l'on désire.

Dans ce cas-ci, l'information qui nous intéresse est celle-ci :

Gourgue Racing - Mario Gourgue
Mario Gourgue
Propriétaire d'un garage
44 ans
Pont-Rouge, Québec
Garage Mario Gourgue, Snap-On

Sûrement que Buick68 le connais ?...

J'ai déjà vendu un daily driver pour les pièces pour ne pas me faire gosser avec les petits bobos. C'est peut-être juste une voiture qui demande un peu d'amour.  

Joboo a écrit:Une idée comme ça, lors d'une visite de contrôle il se sont aperçu que la corrosion a fait son œuvre dans les soubassement et que ce n'est pas réparable  

A+  

Ca peut-être une raison, aussi pour ne pas avoir de comme back mais, la pire raison; # serie barré par la saaq par cause de ticket non payés, véhicule ayant servie à des fin illégal ou raison de ce genre...

Ouais le monsieur qu'on voit sur l'accident ressemble drolement a celui de gourge racing qui fait du drag



https://www.facebook.com/mario.gourgue?fref=ts

J'ai reçu un appel suite à un e-mail que j'avais envoyé pour des infos sur le Caprice. Sur les enregistrements du Caprice, il est déclaré irrécupérable. Il attend la visite d'un monsieur de Montréal pour conclure la vente et cela ne semble pas être un problème pour remettre ce Caprice sur le chemin selon ce dernier.

samurai a écrit:J'ai reçu un appel suite à un e-mail que j'avais envoyé pour des infos sur le Caprice. Sur les enregistrements du Caprice, il est déclaré irrécupérable. Il attend la visite d'un monsieur de Montréal pour conclure la vente et cela ne semble pas être un problème pour remettre ce Caprice sur le chemin selon ce dernier.

Sais-tu pourquoi cette auto se retrouve "irrécupérable" ?

philcollins a écrit:

samurai a écrit:J'ai reçu un appel suite à un e-mail que j'avais envoyé pour des infos sur le Caprice. Sur les enregistrements du Caprice, il est déclaré irrécupérable. Il attend la visite d'un monsieur de Montréal pour conclure la vente et cela ne semble pas être un problème pour remettre ce Caprice sur le chemin selon ce dernier.

Sais-tu pourquoi cette auto se retrouve "irrécupérable" ?

J'ai parlé un peu avec le monsieur et la seule chose qu'il m'a dit est qu'une aile arrière était bossée... Est-ce suffisant pour déclarer un véhicule irrécupérable? Ne le sais pas...  

une aile bossée n`est pas suffisante pour déclarer une voiture irrécupérable,,,

mais il faut demander carrément pourquoi pour les pieces seulement ?

ils l`ont peux etre mis au rancart par erreur ou volontairement ............

Sur les couverts de valves c'est marqué Gourgue racing engines,c'est mario Gourgue qui drrag partout au Québec depuis des lunes!

samurai a écrit:

philcollins a écrit:

samurai a écrit:J'ai reçu un appel suite à un e-mail que j'avais envoyé pour des infos sur le Caprice. Sur les enregistrements du Caprice, il est déclaré irrécupérable. Il attend la visite d'un monsieur de Montréal pour conclure la vente et cela ne semble pas être un problème pour remettre ce Caprice sur le chemin selon ce dernier.

Sais-tu pourquoi cette auto se retrouve "irrécupérable" ?

J'ai parlé un peu avec le monsieur et la seule chose qu'il m'a dit est qu'une aile arrière était bossée... Est-ce suffisant pour déclarer un véhicule irrécupérable? Ne le sais pas...  

C,est pas compliqué si il etait evalué a 5-6000 dollars et que la fameuse aile bossée ca valait 4-4500 il l'ont scrappé et adieu il devient irrécuppérale a 70% de sa valeur en dommage!

Cam SS a écrit:

C,est pas compliqué si il etait evalué a 5-6000 dollars et que la fameuse aile bossée ca valait 4-4500 il l'ont scrappé et adieu il devient irrécuppérale a 70% de sa valeur en dommage!

moi je voulais parler ds le sens de pouvoir le plaquer ,,,,,,pas de valeur $$$$$
mais sans doute qu`il fut mis au rancart .......

L,aile bossé a couté assez cher aux assurances pour qu'il soit déclaré irrécupérable.Donc irrécupérable ca deviens pour pieces seulement le vin est sauté!Pour un proprietaire ca semble toujours une petite bosse,mais pour les assurances c'est pas toujours la meme histoire,des fois il y a de grosses bosses par en-dessous niveau structure

C'est tout de même couillon cette histoire, déclarer un véhicule bonne pour la ferraille pour une aile enfoncée.... maintenant si le châssis est touché c'est effectivement autre chose

Il aurait pu être juste VGA pis plaquable après réparation et inspection.  

Salut !  

Comme à dit le Père Fouras, le grand manitou et l'éminence même de ce FORUM (BigDan)...''Bizzzzarrrrre''...

Boby 64 !  

Boby 64 a écrit:Salut !  

Comme à dit le Père Fouras, le grand manitou et l'éminence même de ce FORUM  (BigDan)...''Bizzzzarrrrre''...

Boby 64 !  

Comme tu dis y a quelqu'un qui s'est fait fourrer