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ca c'est du moteur
mustangii Mer Jan 22, 2014 6:49 pm
427 stroker 482 cu in dans un ac cobra
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François "don't need a GOODWRENCH" MustangII
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Re: ca c'est du moteur
ford_truck Mer Jan 22, 2014 7:44 pm
8000 tours/min... ca prend de quoi de solide pour driver ca au roues!
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Re: ca c'est du moteur
Quebeker Mer Jan 22, 2014 7:49 pm
Wow ca l'air bien monté.
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Rien ne se perd, Rien de se crée mais tout se modifie!!!
SOYER VIGILANT, ON MA VOLER MON CAMARO 1987 GRISE 2 TON A TROIS-RIVIÈRES https://tribuneauto.forumactif.com/t29474-alerte-au-vol-camaro-1987-grise-voler-a-trois-riviereshighlight=ALERTE
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Re: ca c'est du moteur
mustangii Mer Jan 22, 2014 11:28 pm
stock le redline etait 7500
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François "don't need a GOODWRENCH" MustangII
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Re: ca c'est du moteur
belairfury Mer Jan 22, 2014 11:38 pm
SOHC, je pensais que ça voulait dire un seul cam pour tout le moteur. Ici il y
en a un pour chaque tête, soit deux en tout. Est-ce que je dis une bêtise?
en a un pour chaque tête, soit deux en tout. Est-ce que je dis une bêtise?
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Re: ca c'est du moteur
philcollins Jeu Jan 23, 2014 12:01 am
belairfury a écrit:SOHC, je pensais que ça voulait dire un seul cam pour tout le moteur. Ici il y
en a un pour chaque tête, soit deux en tout. Est-ce que je dis une bêtise?
SOHC, un cam par tête....
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Re: ca c'est du moteur
mercuryman Jeu Jan 23, 2014 3:43 pm
Merci pour le post mustangii ! Tout un moteur ......
Dernière édition par mercuryman le Ven Jan 24, 2014 2:17 pm, édité 1 fois
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Re: ca c'est du moteur
Fanamc Jeu Jan 23, 2014 4:29 pm
Ça me fait penser un Cosworth V8
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Je ne suis pas tout à fait inutile. Je peux toujours être utilisé comme un mauvais exemple.
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Re: ca c'est du moteur
mustangii Jeu Jan 23, 2014 6:01 pm
c'est probablement un derivé du cammer 427 sohc
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François "don't need a GOODWRENCH" MustangII
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Re: ca c'est du moteur
philcollins Jeu Jan 23, 2014 10:31 pm
mustangii a écrit:c'est probablement un derivé du cammer 427 sohc
Absolument aucun rapport. Ford a payé pour avoir son mon d'inscript sur les moteurs....
http://fr.wikipedia.org/wiki/Cosworth
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Re: ca c'est du moteur
mustangii Jeu Jan 23, 2014 11:09 pm
wiki c,est pas la source la plus fiable
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Re: ca c'est du moteur
philcollins Ven Jan 24, 2014 12:19 am
mustangii a écrit:wiki c,est pas la source la plus fiable
http://www.statsf1.com/fr/moteur-ford-cosworth.aspx
http://auto.ca.msn.com/photos/les-meilleurs-v8-de-l-histoire?page=6
http://www.historicengines.com/dfv/specs.html
http://www.movinggraphics.ca/V8_Engine.htm
Je peut continuer si tu n'est pas convaincu....
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Re: ca c'est du moteur
mustangii Ven Jan 24, 2014 3:20 am
je te crois... je dis juste que wiki n'est pas toujours la veritée absolue
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Re: ca c'est du moteur
mustangii Ven Jan 24, 2014 6:04 am
edit: doublepost
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Re: ca c'est du moteur
Joel Ven Jan 24, 2014 9:24 pm
belairfury a écrit:SOHC, je pensais que ça voulait dire un seul cam pour tout le moteur. Ici il y
en a un pour chaque tête, soit deux en tout. Est-ce que je dis une bêtise?
SOHC = Single over head cam = Simple arbre à came en tête. Donc un camshaft par tête.
J'ai un modèle réduit de moteur qui ressemble à ça.
http://www.supermotors.net/articles/lfm-issue01-a2-1.php
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Re: ca c'est du moteur
Jean-Marc Gaudet Jeu Juil 03, 2014 11:47 pm
Salut amateur(e)s de gros moteurs,
2014-07-02 : Orange Julep (MTL).
C'est toujours impressionnant de voir un 429 p.c.
Jean-Marc
2014-07-02 : Orange Julep (MTL).
C'est toujours impressionnant de voir un 429 p.c.
Jean-Marc
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Re: ca c'est du moteur
bg427 Sam Juil 05, 2014 2:09 am
Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut amateur(e)s de gros moteurs,
2014-07-02 : Orange Julep (MTL).
C'est toujours impressionnant de voir un 429 p.c.
Jean-Marc
un 429 thunder jet a rien pour impressioner mais un boss 429 ces autre chose
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Re: ca c'est du moteur
Capitaine Haddock Dim Sep 07, 2014 5:00 pm
ford a sortis leur sohc en 1964 développer pour le nascar ,Cosworth en 66-67 ,le 427 sohc est arrivé avant moteur fait pour le nascar pour battre les 426 hemi qui dominait ,mais bill France a barré ce merveilleux moteur pour plaire au gars de Chrysler ,ford on alors répliquer avec le 427 tunnel port encore une fois Chrysler a brailler il ont alors permis le 427 hight riser ,c,est pour dire ce qu'un petit moteur ford peut faire peur au autre et les organistions permet de leur mettre plein de reglement pour les écraser !!
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