Les moteurs V8 : le 215 Rockette 8 Oldsmobile
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Les moteurs V8 : le 215 Rockette 8 Oldsmobile
Salut Amateurs de Oldsmobile V8
Le V8 Oldsmobile 215 CID Rockette 8 de 1961 a 1963
Le Rockette 185
Reproduction
si vous avez des infos photos vidéo , anèctdote ect... sur ce petit V8 Oldsmobile (1961 a 1963) c'est le sujet pour
probablement que plusieurs ne l'ont meme pas connu étant trop jeune
Bonne lecture
D'autre sujet spécifique a certain moteurs V8 suivront au cours du temp
Salutations
Le V8 Oldsmobile 215 CID Rockette 8 de 1961 a 1963
The Rockette
From 1961-1963, Oldsmobile manufactured its own version of the co-designed with Buick, all-aluminum 215 engine for the Olds F-85. Known variously as the "Rockette" and "Turbo-Jetfire" or "Turbo Rocket by Oldsmobile", to differentiate it from the 371 and 394 Rocket V8 manufactured since 1949. It was a compact, lightweight V8 engine measuring 28" long, 26" wide, and 27" high, with a dry weight of only 320 lb.
The Oldsmobile engine was very similar to the Buick engine, but not identical: it had larger wedge-shaped combustion chambers with flat-topped pistons, six bolts rather than five per cylinder head, and slightly larger intake valves. The valves were actuated by shaft-mounted rocker arms like the Buick and Pontiac versions, but the shafts and rockers were unique to Oldsmobile.
With an 8.75:1 compression ratio and a 2-barrel carburetor, the Olds 215 had the same rated 155 hp @ 4800 rpm, as the Buick 215, with 220 ft-lbs of torque at 2400 rpm. With a 4-barrel carburetor and 10.25:1 compression, the Olds 215 made 185 HP @ 4800 rpm and 230 ft-lbs at 3200 rpm when equipped with a manual transmission. With a 4-barrel carburetor and 10.75:1 compression, the Olds 215 made 195 HP @ 4800 rpm and 235 ft-lbs of torque at 3200 rpm with an automatic.
The Buick/Olds 215 V8 went on to become the well known Rover V8, which remained in production until 2004 in the Range Rover. The Rover V8 utilized the Buick-style pistons, heads, and valve train gear.
The Oldsmobile engine block formed the basis of the Repco 3-liter engine used by Brabham to win the 1966 and 1967 Formula One world championships. The early Repco engines produced up to 300 BHP, and featured SOHC cylinder heads. The 1967 and later versions of the Repco engine had proprietary engine blocks.
In the mid-1980s, hot rodders discovered the 215 could be stretched to as much as 305 cu. in. using the Buick Cast iron 300 V8 crankshaft, new cylinder sleeves, and an assortment of non-GM parts. Using the 5 liter Rover block and crankshaft, a maximum displacement of 317.8 cu. in. is possible.
source:
http://wildaboutcarsonline.com/cgi-bin/pub9990262549620.cgi?categoryid=9950289534753&action=viewad&itemid=9990399324623
Le Rockette 185
ULTRA HIGH-COMPRESSION CUTLASS 185
Oldsmobile's top-performing aluminum power plant that combines V-8 vigor with 185 hustling horsepower ... now available in every F-85 model!
Here is a brilliant addition to the illustrious high-compression V-8 engines which have made the name Oldsmobile synonymous with performance! The ultra high-compression Cutlass 185 combines all the advantages of lightweight aluminum construction ... inherently smooth V-8 design ... and a lusty 10.25-to-1 compression ratio. It delivers a hustling 185 horsepower with 230 lb.-ft. of torque! The Cutlass 185 is performance-engineered with a high-capacity manifold, four-barrel carburetor and a high-torque 3.36-to-1 rear axle. The high-performance Cutlass 185 is standard equipment on F-85 Cutlass models; optional at extra cost on all other F-85 models.
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Je me permet d'écrire sur ce forum parce que j'en suis un des batisseurs
o7 Leader : Wardog Org ..i..
427copoz- Bâtisseur
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Re: Les moteurs V8 : le 215 Rockette 8 Oldsmobile
Salut
Comme vous remarquer ce moteur Oldsmobile porte le nom de Rockette au lieu de Rocket
comme ont est habituer de voir sur les moteurs Oldsmobile
Comme vous remarquer ce moteur Oldsmobile porte le nom de Rockette au lieu de Rocket
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427copoz- Bâtisseur
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Re: Les moteurs V8 : le 215 Rockette 8 Oldsmobile
y a un gars a Granby qui en avait un dans son olds 62 wagon mais je ne sais pas ce qu'il est devenu le char a ete vendu
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François "don't need a GOODWRENCH" MustangII
Re: Les moteurs V8 : le 215 Rockette 8 Oldsmobile
mais ce sujet devrait etre transéfer dans la section gm et non enfer mécanique
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François "don't need a GOODWRENCH" MustangII
Re: Les moteurs V8 : le 215 Rockette 8 Oldsmobile
mustangii a écrit:mais ce sujet devrait etre transéfer dans la section gm et non enfer mécanique
Salut mustangii
Mon intention est d'en faire plusieurs du meme style et de toute marque
cette automne et cette hiver si possible
et de les regrouper toute dans la meme section
de la le pourquoi il ce retrouve dans cette section ici
Un autre est en préparation
et ce n'est pas un GM celui la
L'idée est de faire connaitre des moteurs V8 moin connu que d'autre
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427copoz- Bâtisseur
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Re: Les moteurs V8 : le 215 Rockette 8 Oldsmobile
mustangii a écrit:y a un gars a Granby qui en avait un dans son olds 62 wagon mais je ne sais pas ce qu'il est devenu le char a ete vendu
Salut mustangii
Il y en a un ici un wagon Oldsmobile avec ce moteur
il était a vendre sur e-bay
source:
http://hooniverse.com/2012/10/13/weekend-edition-a-1961-oldsmobile-f-85-wagon-on-ebay/
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427copoz- Bâtisseur
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Re: Les moteurs V8 : le 215 Rockette 8 Oldsmobile
je ne crois pas que ce soit lui il etait blanc interieur rouge
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François "don't need a GOODWRENCH" MustangII
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