un nouveau projet vous tente???
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Jean-Marc Gaudet
benlavigne
mustangii
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un nouveau projet vous tente???
http://bangshift.com/bangshiftapex/actual-nascar-dodge-charger-daytona-sale-ebay-one-less-10-known-exist-raced-james-hylton-one-suffer-fatal-wreck/
un daytona de course avec sa petite histoire et un tres gros budget a prevoir
un daytona de course avec sa petite histoire et un tres gros budget a prevoir
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François "don't need a GOODWRENCH" MustangII
Re: un nouveau projet vous tente???
Ca c'est un peu comme l'histoire de la hache originale de George Washington qui est au musée... la lame a été remplacée 1 fois et le manche, deux fois, mais c'est la hache originale de George Washington...
Cette voiture, comme la plupart des voitures de petites équipes, était une voiture usagée de quelques années avant lorsqu'elle a été (présumément) un Daytona, puis elle a été modifiée au gré des séries dans lesquelles elle a compétitionné, pour qu'il ne reste finalement presque plus rien de 1969... Le peu de tôle dessus est d'un Charger 68.
De plus, James Hylton n'a pas eu une carrière comme celle d'un Petty ou d'un Isaac, alors la valeur du produit final ne sera jamais à la hauteur du coût de la restauration.
La carcasse va probablement continuer de se promener de garage en garage...
Ben
Cette voiture, comme la plupart des voitures de petites équipes, était une voiture usagée de quelques années avant lorsqu'elle a été (présumément) un Daytona, puis elle a été modifiée au gré des séries dans lesquelles elle a compétitionné, pour qu'il ne reste finalement presque plus rien de 1969... Le peu de tôle dessus est d'un Charger 68.
De plus, James Hylton n'a pas eu une carrière comme celle d'un Petty ou d'un Isaac, alors la valeur du produit final ne sera jamais à la hauteur du coût de la restauration.
La carcasse va probablement continuer de se promener de garage en garage...
Ben
Re: un nouveau projet vous tente???
si tu vous ca comme ca y a pas grand chars toutes marque confondue qui vont valoir plus que ce que la restauration va couter...
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François "don't need a GOODWRENCH" MustangII
Re: un nouveau projet vous tente???
On parle ici d'une restauration d'une auto de course, il n'y a rien sur les tablettes ou dans un catalogue comme un Charger Daytona régulier, donc des centaines de millier de dollars, pas des dizaines comme une voiture de série... Il y a dix ans, on pouvait mettre 50 000$ sur un Challenger 70 440 de 30 000$ et aller chercher au moins 80 000$. Avec la baisse des prix des dernières années, l'exercice devient plus compliqué si on veut pouvoir au moins conserver son capital.
Ca coûte a peu près la même chose de restaurer un Charger Daytona qu'un autre avec un 318, mais ça vaut plus la peine avec l'un qu'avec l'autre, à moins d'être très attaché à son Charger 318...
Il y a quelques années, on a retrouvé un ancien Superbird de Petty qui avait été refait en Charger 72-72. Il a été refait par les ateliers de Petty, et le résultat vaut certainement plus que la restauration. Mais pour une voiture de James Hylton, il y a moins de preneurs...
Ben
Ca coûte a peu près la même chose de restaurer un Charger Daytona qu'un autre avec un 318, mais ça vaut plus la peine avec l'un qu'avec l'autre, à moins d'être très attaché à son Charger 318...
Il y a quelques années, on a retrouvé un ancien Superbird de Petty qui avait été refait en Charger 72-72. Il a été refait par les ateliers de Petty, et le résultat vaut certainement plus que la restauration. Mais pour une voiture de James Hylton, il y a moins de preneurs...
Ben
Jean-Marc Gaudet- Légende
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Re: un nouveau projet vous tente???
rien n'est irréalisable ,c'est vrai Benlavigne ,sauf combien d'argent vous avez pour le réalisez ,la , est la question .
Capitaine Haddock- Maniaque
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Re: un nouveau projet vous tente???
j'aimerais bien que tu m'expliques en quoi ca change tant la hausse le coût de la restauration un char de course versus un de rue...benlavigne a écrit:On parle ici d'une restauration d'une auto de course, il n'y a rien sur les tablettes ou dans un catalogue comme un Charger Daytona régulier, donc des centaines de millier de dollars, pas des dizaines comme une voiture de série...
la tôle bolt on reste la même et la structure même du char de course est assurément moins attaqué que celle d'un char de rue qui a 100 000+ miles au compteur... c'est aussi moins dispendieux généralement débosseler une tôle que de la rapiécer parce qu'elle est pourrie et non disponible et ca on connais l'histoire le vendeur de la pièce t'attends les bras grand ouvert et il a le gros bout du bâton car il sait qu'il va la vendre pareil a son prix
coût de la restauration intérieur une roll cage tu sandblast peinture job done... un de rue c,est 3-4000 refaire l'intérieur complet en neuf
système électrique coût d'un harness complet reproduction (si disponible) pour faire marcher un char et tout ses accessoires c'est plus cher qu'un kit racing qui n'a que le moteur et 2-3 accessoires a faire fonctionner
mécaniquement oui c,est plus dispendieux du bon stock racing que du cheap d'origine mais on s'entend que quelqu'un qui restaure un daytona de course ne vas pas essayer de le faire rouler 200 mph pendant 500 miles tout comme un daytona restauré concours correct ne fera jamais 5 000 miles dans un été mais même a ca... quelqu'un qui veut avoir tout 100% d'origine qui va faire installer des sleeves pour garder les pistons stock et qui va devoir trouver les pièces d'origines pour etre concours correct ca peut lui coûter aussi cher que de construire une mécanique de course
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François "don't need a GOODWRENCH" MustangII
Re: un nouveau projet vous tente???
exact ,mustang ii , sa depend comment tu est têteux et si ton portefeuille supporte combien tu est têteux ,une batterie original pour un mustang boss 429 . il y a quelque anné coutait $20.000 et un air cleaner aussi et ca était si tu en trouvait un , pour celui qui a pas d'argent ( comme moi mettons ) une batterie motorcraft a $ 180 ,va faire la job pareil ,c'est comme ceux qui restaure des chars original de stock car des galaxie de holman Moody il pose les pièces qui peuvent trouver ,le body est un rebody payer pas trop chere ,finission chars de course , quand je restaure un chars sa coute $ 8000 et + de materiel , il y en a pour eux que $ 8000 c'est le chars restauré ( a leur facon ) tout inclus !!
Capitaine Haddock- Maniaque
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Capitaine Haddock- Maniaque
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Jean-Marc Gaudet- Légende
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Re: un nouveau projet vous tente???
Salut Jean Marc
C'était tu celui qu'on voit ici sur le Land Rover de Mars
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Je n'était pas collectionneur mais collecteur
Je me permet d'écrire sur ce forum parce que j'en suis un des batisseurs
o7 Leader : Wardog Org ..i..
427copoz- Bâtisseur
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Re: un nouveau projet vous tente???
Jean-Marc Gaudet a écrit:
Il coûte un petit $450.00 comptant.
Plusieurs membres sur ABC trouvaient ça beaucoup trop cher...
On achète ou on n'achète pas ??
Jean-Marc
ça fitte pas sur mon small block, je suis obligé de le laisser pour un autre
jake- Légende
- Ville/Région : Trois-Rivieres
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Date d'inscription : 12/11/2009
Voiture(s) : Corvette 81
Re: un nouveau projet vous tente???
http://www.bossperformance.com/photos/WHfittings.jpg prix $325 us ,j'en ai de ces fitting la chez moi 4 ou 5 de chaque a l,auto parts $5 que sa coute alors ,je suis riche ,c'est du vrai vol , et Chrysler est pas mieux avec leur prix de fou ce sont des prix pour des gars extrêmement riche ,car les gars ordinaire qui remonte un chars en mettant tout du n.o.s a des prix exorbitant est aussi bien de se trouver une nouvelles femme ou blonde .
Capitaine Haddock- Maniaque
- Ville/Région : monteregie
Nombre de messages : 695
Date d'inscription : 04/02/2014
Re: un nouveau projet vous tente???
FDT EST SUPER BONNE CHANGER DE FEMMES HI HI !!!! ..METS EN RESTAURER AVEC DU NOS C EST PAS ABORDABLE POUR LES GARS ORDINAIRE COMME NOUS ..C EST UNE DES RAISON QUE J AI VENDU MON 1965 BELVEDERE 1 A UNE DE TES CONNAISANCE :cheers:[/b]
BORDER JUMPER- Vétéran
- Ville/Région : WEST MONOWI NE
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Date d'inscription : 10/07/2007
Voiture(s) : BELVEDERE 1967 ,DODGE 61 D-700
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