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decoder mag wheel

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Message  Invité Mar 27 Fév 2007, 21:58

je regarde pour des mag et et c est écrit (c. bore 74,1) (h/pcd 10 x 114,3 /120) et (off set +35) c est des roues de 20 pouces les 4 pour environ 350$ canadien sur ebay avec livraison scratch

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Message  Dom Mar 27 Fév 2007, 22:23

Le 10X114.3 je dirais le nombre de trous pour les stud et 114.3 c'est la distance entre ceux ci.

Le off set c'est la distance entre le bord de la roue et ou elle ce visse.
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Message  Invité Mar 27 Fév 2007, 22:34

Dom a écrit:Le 10X114.3 je dirais le nombre de trous pour les stud et 114.3 c'est la distance entre ceux ci.

Le off set c'est la distance entre le bord de la roue et ou elle ce visse.
le offset est ce que c est +35 mm ou 35 % plus sortie vers extérieur scratch le 114,3 c est 4½ pouces centre /centre mais il y aurait 10 tous pour bolter 5 a 4½ et 5 a 5 pouces scratch

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Message  cuda19702 Mar 27 Fév 2007, 22:36

si 5 a 4.5 et 5 a 5 ces des roues universel surement

salut

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Message  Dom Mar 27 Fév 2007, 23:12

En effet des roues universel. Par exemple des roues 5X100 pour Sunfire et 5X115 pour Grand Prix.

Pour le off set le nombre de millimètre c'est pas le pourcentage car la roue mesure pas 100 millimètre (10 cm ou 4 pouces) Wink
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Message  Invité Mer 28 Fév 2007, 16:39

merci pour les info thumleft

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Message  pontiacbird Mer 28 Fév 2007, 18:54

le offset c est l ecart entre le centre de la roue et la flange qui vient s accoter sur le rotor . si la roue est en plein centre par rapport a la flange , le offset est 0 . si la roue est enfonce de 35 mm vers l interieur par rapport a la flange , le offset sera +35 mm et si la roue est decentre vers l exterieur le offset seras negatif .
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Message  Dom Mer 28 Fév 2007, 20:44

Merci pour les précisions thumright
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Message  Invité Jeu 01 Mar 2007, 16:12

pontiacbird a écrit:le offset c est l ecart entre le centre de la roue et la flange qui vient s accoter sur le rotor . si la roue est en plein centre par rapport a la flange , le offset est 0 . si la roue est enfonce de 35 mm vers l interieur par rapport a la flange , le offset sera +35 mm et si la roue est decentre vers l exterieur le offset seras negatif .
merci pontiacbird pour le c. bore 74,1 sa te dit tu quelque chose

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Message  pontiacbird Jeu 01 Mar 2007, 18:37

le c. bore , c est une specification que je ne connais pas , desole . mais je cherche toujours a apprendre . si quelqu un peut nous eclairer ce serais bien Wink
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Message  Fanamc Jeu 01 Mar 2007, 19:39

Il me semble que le C.Bore c`est le diamètre du coeur de la roue scratch
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