La question de la semaine ..... conduite manuelle

En ce mercredi ... nombril de la semaine

Voici la question de la semaine

bonjour une renault 5 tl

Ford ranger 1986 pour auto

Une Chevrolet Chevette, de 1978.

Un version de base, dans ce genre-là :

Ford F-100 1974, 3 vitesses au volant, s.v.p.

même chose mais 1986 chevette scooter 4 vit

Mau-Laval a écrit:Une Chevrolet Chevette, de 1978.

Un version de base, dans ce genre-là :

Jeep Willys Station Wagon.

Mon père s'est construit un chalet en haut de Mandeville, dans Lanaudière au début des années '60.

Il avait acheté une vielle Jeep pour travailler autour du chalet. Je me souviens, une verte comme sur la photo,



Elle avait 3 bras de vitesses au plancher, le plus long, c'était les vitesses, une renverse et trois vitesses d'avant, le deuxième bras était pour passer de 2 roues à 4 roues motrices et le troisième, sélecteur HIGH ou LOW sur la transmission,



Aujourd'hui ils valent une fortune ces Jeep, la seule que j'ai pu me payer et il m'en faillait une dans ma collection (de miniatures):







et un peu plus tard, j'ai passé mon permis de conduire sur une Volks Beetle de la fin des années '60

mon dernier cours de conduite sur un Dodge Omni 1978, 4 vitesses manuelle (photo de ma 83 dans le temps)

Dans mon cas Ford Fairlane 1961 3 vitesses sur colonne de direction.
Full.

AMC Gremlin 1977

  tout dépend de ce que l'on entend "" apprendre a conduire "" !

légalement chez nous a l'époque , c'était juste avant les 18 ans avec une auto école , cela sait passer au volant d'une Renault R5 en BM de 83 afin d’obtenir le fameux sésame ( permis de conduire ) !

mais j'ai réellement appris a conduire bien avant , mes premier tour de volant ce sont fait a bord d'une Citroen 2CV AK de 57 et d'une Peugeot 403 B7 de 65, j'avais environ 10 ans et je conduisait la voiture sur les genoux de mon papa sur routes !

lui appuyait sur les pédales ( mes jambes étaient trop courte ) et moi je m'occupait de la direction et du passage des vitesses ( facile les leviers étaient respectivement au tableau de bord et au volant en BM les deux ) , plus tard étant un peu plus grand je conduisait ces deux véhicules tout seul dans les prairies et non pas sur routes ouvertes !

d'ailleurs le moniteur auto école a vue de suite que j'avais déjà conduit avant de prendre les leçons , alors au final comme il fallait quand même faire quelques heures de conduites avec lui pour passer le permis , ont passait deux heures de suite ensemble et bien souvent il me disait "" aller va ou tu veux "" , sa lui arrivait même de somnoler a coté sur le siège passager !!

du coup ayant acheter ma première voiture a 16 Ans et demi a refaire , elle était fin prête pour mes 18 ans , et la semaine de mes 18 Ans je passais le fameux examen de conduite et suis revenu avec mon carton rose provisoire en poche !!

que de bon souvenirs tout cela .....................

bigblock428 a écrit:bonjour une renault 5 tl

Même chose pour moi... mais c'était une GL !

Benhur a écrit:

bigblock428 a écrit:bonjour une renault 5 tl

Même chose pour moi... mais c'était une GL !

ha cool ça fait plaisir

Ford 1954 à l'age de 12 ans au chalet, 3 vitesse à colonne
on avait eu ce char avec seulement le devant, à partir de là c'était une plateforme de bois ce qui faisait un espèce pick-up, c"est un de mes oncle qui l'avait fait pour transporter ses matériaux de construction. C"était les bonnes années il l'utilisait sur la route.

Pour ma part c'était avec un Cavalier Z24 1985 ou (86) V6 2.8L 4 vitesses Le char de mon frère que je lui "empruntait" dans le temps qu'il travaillait les samedi ou dimanche après-midi au restaurant familiale

Celui-la

Jolie petite voiture, avec un toit ouvrant: Jobber ou de compagnie?

Il l'avait acheté tel quel , mais je dirais jobber comme les lumières "à brumes" qui donnait un petit look et quel beau son le 2.8 avait

Oui j'ai eu un Pick-Up S-10 1984 avec un 2.8.