Chevrolet Bel Air 1952

Bonjour... je possede un chevrolet bel-air 1952 automatique et je me demandais si quelqu'un d'entre vous connait le nombre de rapport de la transmission. Je crois qu'il est supposé en avoir 3 mais je n'en compte que 2 lorsque je conduit. Pensez-vous que c'est normal ou que la transmission a un probleme


Merci a l'avance

je serais ben surpris que tu est 3 vit dhabitude ces année la il nen avais que 2

ah bon... ca me rassure. J'avais peur qu'il y ai un bris mécanique quelconque.

Merci

Salut Chevy Bel-Air,

Tu sembles avoir une magnifique Chevrolet 1952. Il serait intéressant d'en voir quelques photos.

Pour la transmission automatique de ta Chevrolet, c'était la PowerGlide à deux vitesses qui fut offerte de 1950 jusqu'au début des années 70.

Chevrolet offrit sa première transmission automatique à 3 vitesse, la Turboglide sur les V8 de 1957 à 1961.

Chevy38

j'aimerais bien mettre quelque photo mais j'ai de la difficulté a les insérer dans le site

je vais essayer de trouver un moyen de mettre des photo

vas dans la section comment s enregistré ces expliquer

Salut Chevy et bienvenue . Ca serait plaisant d'en savoir juste un ti peu plus sur toi. Lieu de résidence et âge surtout.

un shop manuel pour en ligne gratuit pour toi http://chevy.tocmp.com/1949_53shop/index.htm

Chevy Bel-air a écrit:je vais essayer de trouver un moyen de mettre des photo

Regarde ici : https://tribuneauto.forumactif.com/Comment-s-enregistrer-et-autres-problemes-f18/Comment-afficher-une-photo-dans-votre-message-t41.htm

ford57 a écrit:Salut Chevy et bienvenue . Ca serait plaisant d'en savoir juste un ti peu plus sur toi. Lieu de résidence et âge surtout.

Pour mettre à jours le profil regarde ici :

https://tribuneauto.forumactif.com/Comment-s-enregistrer-et-autres-problemes-f18/Mettre-a-jour-vos-profil-t1925.htm

Voici quelques photos...








merci pour vos conseils

Très belle voiture ! Et avec des Cocker ca va lui redonner du style

Chevy Bel-air, trés belle voiture , est-ce sa peinture d`origine trés bien entretenue , vraiment cool comme look, j`adoe ce modéle

Tres belle voiture et en plus un kid de 25 ans, merveilleux

Très jolie ! J'avais un an...
Ce n'estr pas mon modèle préféré mais dans cet état c'est un bijou.
Prends en soin.

salut chevy bel air 52 je veux pas etre désagréable mais je crois que ton bel air est un sedan 2 porte deluxe comme le miens le bel air a une vitre arriere qui descend plus bas dans les coin et hard top pas de poteau pour vitre de porte
https://servimg.com/view/11094641/77

papouze a écrit:salut chevy bel air 52 je veux pas etre désagréable mais je crois que ton bel air est un sedan 2 porte deluxe comme le miens le bel air a une vitre arriere qui descend plus bas dans les coin et hard top pas de poteau pour vitre de porte
https://servimg.com/view/11094641/77

bonjour papouze. Je suis pas sur de bien comprendre se que tu veux me dire. Pourrais tu me donner plus de détail svp.

Merci

je viens de vérifier et je crois qu'effectivement, il s'agit d'une chevrolet deluxe et non un bel-air. Savez-vous si c'était la meme mécanique et quel hiéarchie ce véhicule occupait dans la gamme chevrolet???. J'ai fait quelques recherche et j'ai découvert qu'il y avait un moteur v6 de 216 po2. Cependant, le miens est un 6 en ligne de 235 po2. Alors je suis un peu mélangé

Il y a des Styline et des Fleetline DeLuxe , et le Bel-Air était une option "trim" du Styleline DeLuxe

Reste a vérifié si c'est le bon ordre ...

- Fleetline DeLuxe
- Styline Deluxe
- Styline Special

salut bel air le moteur 235 pc étais disponible avec la transmission automatique ( d' ou la croyance du bel air qui étais automatique ), pour t aider il y a le styline le plus populaire ,(sedan) le fleetline étais avec le derriere pointu alonger et le special étais le bas de gamme comme un peu pour buick aussi il y a vais le sport coupe avec la vitre arriere plus courte et la valisse longue aussi appeler business coupe queqlue photo pour t aider
fleetline
https://servimg.com/view/11094641/78
sport coupe
https://servimg.com/view/11094641/79

brochure de 1951 chevrolet
http://www.tocmp.com/brochures/Chev/1951/pages/51chevy2_jpg.htm

es ce que vous savez s'il existe des convertisseur pour passer de 6V a 12V? C'est que la voiture fonctionne sur du 6V mais tout les accesoir en vente fonctionnent sur du 12V

moi j ai mit une batterie 12 volts avec alternateur , juste changer le coil , et les globe en gros pas trop compliquer pis mes lumiere y éclaire pas a peu pres

papouze a écrit:moi j ai mit une batterie 12 volts avec alternateur , juste changer le coil , et les globe en gros pas trop compliquer pis mes lumiere y éclaire pas a peu pres

tu n'as pas eu de probleme avec le starter ou es ce que tu l'as changé?. Pour ce qui est de l'alternateur, es ce un fait pour ce modele ou n'importe quel alternateur fait la job

merci