[Course 5] NASCAR Vintage : Victoire de Patrick Verner

La 5e course de la saison de la classe NASCAR Vintage / Excavation A.D. Roy à bien failli ne pas avoir lieu en raison de la pluie ce qui à occasionner un long délai, mais comme c'est souvent le cas a Vallée-Jonction, le ciel au dessus de la piste d'un quart de mile inclinée à fini par se dégager afin de permettre au programme de se dérouler.

C'est avec une douzaine de pilotes ayant fait fît des risques d'averses que la soirée c'est amorcée. Pour les qualifications 2 groupes de 6 voitures se sont mesurer afin d'obtenir la meilleure position de départ possible. Dans la première c'est Francois Becksted de St-Jean-sur-Richelieu qui est parvenu a franchir les 10 tours tout en avant du peloton devant Claude Goupil et Alexandre Tessier. Dans la deuxième vague Eric Laliberté à mené les quatre premiers tours mais n'a pût résister à la charge de Maxime Gagné parti de la cinquième position. Gagné était au volant de la Cadillac 1936 modifiée de l'équipe de Jos Garage et s'est fait suivre dans l'ordre par Claude Jean et Patrick Verner.

Le sort était jeté pour la finale de 30 tours avec Francois Becksted et Claude Jean en première ligne. Et ce sont eux qui ont dominé la première moitié de la course, avec Becksted en avance pour les 9 premiers passages puis rattrapé par Claude Jean de Québec au volant de sa Valiant 1972 en tête pour les 4 prochains tours. Patrick Verner vint lui ravir la première place au 14e passage juste à temps pour le drapeau jaune de compétition à la mi-course.

La 2e demie à été l'affaire du pilote de Trois-Rivières qui,  malgré la menace grandissante de Maxime Gagné parti de la 8e place en raison de la victoire de la voitures 43 au programme précédent, est demeuré bien installé en avant à bord de sa Chevelle 1964 remportant ainsi sa première course de la saison, à noté qu'il s'agissait du cinquième gagnants différents en 5 course ! À souligner aussi que les 12 voitures ont complétées la course sans aucun incidents ni bris et tout ca avec de belles luttes tout au long de la course, chapeau !  

Dans l'ordre le Top 5 se lit comme suit, Patrick Verner l'emporte devant Maxime Gagné avec un écart de 0.289 sec. Claude Jean, meneur au classement général, termine en 3e place suivi de Claude Goupil et Alexandre Tessier qui partait, soulignons le, dernier pour la finale.

La prochaine sortie pour la série NASCAR Vintage est prévue pour le 12 août !

Donald Gilbert
pour Tribune Auto

Résultats officieux

1 - Patrick Verner - Chevelle 1964
2 - Maxime Gagné - Cadillac modifié 1936
3 - Claude Jean - Valiant 1972
4 - Claude Goupil - Camaro 1968
5 - Alexandre Tessier - Cougar 1967
6 - Vincent Charboneau - Torino GT 1970
7 - Francois Becksted - Nova SS 1975
8 - Alexandre Béland - Barracuda 1967
9 - Christian Charboneau - Duster 340 1971
10- Maxime Bernard - Nova SS 1970
11- Eric Laliberté - Chevelle SS 1972
12- William Bussière - Chevelle SS 1967

Un 2 minutes avec la Série NASCAR Vintage