Photos d’hier : les années 60, le retour

Les années 60 sont la décennie du toujours plus : toujours plus longues, toujours plus lourdes, toujours plus puissantes… Mais ces comportements ne seront pas sans conséquences… dans les années 70. Alors, pour l’instant, profitons des couleurs vives, des chromes au kilomètre et des V8 glougloutants. À ce moment-là, l’industrie automobile américaine est au sommet et rien ne semble pouvoir la faire tomber de son piédestal. Semble…

Bienvenue dans ce voyage dans le temps (en ordre chronologique).

En photo : Plymouth Sport Fury 1964


Edsel Ranger 1960



Pick-up Chevrolet 1960



Frontenac 1960



Mercury Comet 1960



Oldsmobile 98 1960



Mercury Monterey 1960



Buick Electra 1961



Chevrolet Corvair 1961



Chrysler 300 G 1961



Mercury Monterey 1961



Pontiac Ventura 1961



Renault Dauphine 1961



Ford Galaxie 500XL 1962



Chrysler 300 1962



Pontiac Tempest LeMans 1962



Imperial Southampton 1962



Volkswagen Beetle 1962



Ford Country Squire 1963



Buick LeSabre 1963



Chevrolet Impala 1963



Jeep Wagoneer 1963



Buick Riviera 1963



Mercury Marauder S55 1963



Pontiac Grand Prix 1963


Ford Galaxie 500XL 1964



Buick Skylark Sport Wagon 1964



Lincoln Continental 1964



Chevrolet Chevy II Nova 1964



Mercury Colony Park 1964



Plymouth Barracuda 1964



Cadillac Coupe DeVille 1965



Ford Galaxie 500 LTD 1965



Chevrolet Sport Van 1965



Oldsmobile Starfire 1965



Pontiac Parisienne Custom Sport 1965



AMC Ambassador 1966


Buick Riviera 1966



Chevrolet Caprice 1966



Ford Bronco 1966



Oldsmobile Toronado 1966



AMC Marlin 1967



Cadillac Eldorado 1967



Volvo 145 1967


Chevrolet Camaro 1967



Dodge Monaco 440 1967



Ford Galaxie 500 1967



Plymouth Barracuda 1967



Dodge Charger 1968



Ford LTD 1968



Mercedes-Benz 280 SL 1968



Ford Falcon 1968



Oldsmobile Cutlass Supreme 1968



Dodge Coronet R/T 1968



Chevrolet Caprice 1968



Oldsmobile Vista Cruiser 1968



Plymouth Sport Fury 1968



Pontiac GTO 1968



Toyota Corolla 1968



Ford Thunderbird 1969



BMW 2002 1969



Chevrolet Blazer 1969



Ford Mustang Boss 302 1969



Chevrolet Camaro SS 396 1969



Jaguar XJ6 1969



Chevrolet Caprice 1969



Oldsmobile Delta 88 Royal Holiday 1969



Plymouth Fury III 1969


Pontiac Firebird Trans Am 1969



Plymouth Valiant Signet 1969




------
Source : GuideAutoWeb.com, par Hughes Gonnot
------

en France la fin des V8 arrivait

Simca ayant mis fin a la gamme Vedette dont les Chambord V8 en 61



Facel Véga avec ses Facel II et Excellence en 64





Il ne restait pas grand chose d' affriolant dans les marques françaises , qui n'était constitué que de 4 cyl , même si Citroen était sur le point de présenter sa SM début 70 qui fut hélas tué dans l’œuf notamment a cause de la crise pétrolière de 73 , tout comme la Monica 560 cette même année , mais cela est une autre histoire

Mau-Laval a écrit:Les années 60 sont la décennie du toujours plus : toujours plus longues, toujours plus lourdes, toujours plus puissantes…

Source  :  GuideAutoWeb.com, par Hughes Gonnot

Sa me semble du n'importe quoi sont histoire car plusieurs photos c'est des petites autos ou des modèles à petit moteur 6 cylindres

.

On peut dire n'importe quoi sur les autos de ces décennies.. Trop grosses, trop lourdes, énergivores, polluantes, etc. etc. n'empêche qu'elles étaient pas mal plus belles que celles d'aujourd'hui.

Mon char des années 60

sssob a écrit:.

  On peut dire n'importe quoi sur les autos de ces décennies.. Trop grosses, trop lourdes, énergivores, polluantes, etc. etc.   n'empêche qu'elles étaient pas mal plus belles que celles d'aujourd'hui.

Il y avait plus d'originalité, dans ces modèles.

Prendre place à bord, c'est se retrouver dans les années 60, avec la petite vitre en triangle, le gros volant, et le chrome au tableau de bord.

À l'époque, on pouvait avoir un intérieur bleu, vert, ou rouge, alors qu'aujourd'hui, c'est gris, ou noir.

.

  Un vrai tableau de bord... avec la petite vitre en triangle et le gros volant... celui de ma Monaco 1967:

Niveau tableau de bord , la marque Facel Vega fut dans le top one !

un vrai chef d’œuvre

intérieur d'une Facel II