Question au sujet de mon Dart Sport 1974 !?
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Question au sujet de mon Dart Sport 1974 !?
J'aimerais savoir si quelqu'un sait le size de la grosse bolt centrale sur la poulie du camshaft, celle pour enlever le ''vibration Damper'' et ensuite connaissez vous un truc pour barré la poulie pour ne pas quelle tourne quand on essaie de loosé la grosse bolt centrale ?? MErci D'avance
Tout ca pour un dodge dart sport 1974 moteur 360 !
Tout ca pour un dodge dart sport 1974 moteur 360 !
jckangol- Prospect
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Date d'inscription : 11/10/2007
Voiture(s) : Dart Sport
Re: Question au sujet de mon Dart Sport 1974 !?
salut et
bon la bolt dont tu parle ces la bolt du crank shaft et si ma mémoire es bonne malgré que sa fait plus de 10 ans que je l ai pas enlever mesemble que ces un box 3/4 et pour la dévissé le mieux ces un impact tu auras pas a retenir la poulie sinon se que j ai deja fait j ai enlever le fil du coil pour pas que le moteur parte et mis le box avec barre de force accoter sur un morceau solide du body et un ti coup de starter et le tour etait jouer mais faut faire attention de savoir de quel coter le moteur vire pour que la barre sois bien accoter mais la meilheur métode sans accro ces l impact en passant j ai le meme véhicule que toi moi aussi un dart sport 74 mais moi ces un 318 avec enormément de vaisselle
bon la bolt dont tu parle ces la bolt du crank shaft et si ma mémoire es bonne malgré que sa fait plus de 10 ans que je l ai pas enlever mesemble que ces un box 3/4 et pour la dévissé le mieux ces un impact tu auras pas a retenir la poulie sinon se que j ai deja fait j ai enlever le fil du coil pour pas que le moteur parte et mis le box avec barre de force accoter sur un morceau solide du body et un ti coup de starter et le tour etait jouer mais faut faire attention de savoir de quel coter le moteur vire pour que la barre sois bien accoter mais la meilheur métode sans accro ces l impact en passant j ai le meme véhicule que toi moi aussi un dart sport 74 mais moi ces un 318 avec enormément de vaisselle
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mopar ou rien d autre
BAH # 1221-07
cuda19702- Vrai de vrai
- Ville/Région : stoneham
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Voiture(s) : dart sport 74 et charger se 72 400 pc regal t type sport coupé 3.8 turbo amc spirit 304 man 81
c'Est pas un box 3/4... c'Est au dessus de 1 pouce...
c'Est pas un box 3/4... c'Est au dessus de 1 pouce... JE le sais pcq j'ai le kit de box jusuq'a 1 pouce pis cest pas assez gros ...
jckangol- Prospect
- Ville/Région : L'assomption
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Date d'inscription : 11/10/2007
Voiture(s) : Dart Sport
Re: Question au sujet de mon Dart Sport 1974 !?
scuse moi j était dans le champ fait tellement longtemps que j ai pas travaillé apres le moteur tellement fiable qu ont travail pas souvent apres ca je viens d aller voir et ces 1 pouce 1/4
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mopar ou rien d autre
BAH # 1221-07
cuda19702- Vrai de vrai
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Voiture(s) : dart sport 74 et charger se 72 400 pc regal t type sport coupé 3.8 turbo amc spirit 304 man 81
dart
Merci pour l'info... ca doit pas mal etre ca . Jva pouvoir avancé le projet
J'ai regardé les photo de ton Dart sur le forum. Méchante job de body... ca prend de la patience. J'ai hate de voir tes prochaine foto... merci encore. si j'ai d'autre question jte rejase.
J'ai regardé les photo de ton Dart sur le forum. Méchante job de body... ca prend de la patience. J'ai hate de voir tes prochaine foto... merci encore. si j'ai d'autre question jte rejase.
jckangol- Prospect
- Ville/Région : L'assomption
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Date d'inscription : 11/10/2007
Voiture(s) : Dart Sport
Re: Question au sujet de mon Dart Sport 1974 !?
Tu peux barrer la flywheel avec un gros tournevis ou pry bar pendant qu'un autre dévisse la bolt du crank
Dom- Bâtisseur
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Date d'inscription : 23/04/2005
Voiture(s) : Trans Am 77, Mustang GT 09, Focus 07
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