1968 newport en abitibi

Finalement me su trouver un newport 68 2 portes dont le body est selon les photos que j'ai eu pis les dires de un de mé chum très solides. Je vais en parler dans un autre post bientôt. C'est là raison pourquoi de vais en abitibi bientôt c pour aller chercher le char. Je vais las bas pour autre chose en même temps, donc une pierre 2 coups!!! Je vais donc avoir des pièces de newport a vendre cette hiver probablement.... Merci pour ton aide. Mais avec le newport, j'ai aussi le frame, et quelque ppièce de body en bon état pout mon 300.

a+

Ce serait pas à Dubuisson par hasard que tu vas chercher ton Newport?

non c'est a lasarre. Dépendamment des heures que je passe je vais peut-être faire quelque arrêt voir une couple de membre

Très bonne idée ça! Pm moi quand tu vas passer. Cé platte mon garage est vide

cut77 a écrit: Ce serait pas à Dubuisson par hasard que tu vas chercher ton Newport?

celui de dubuisson (décapotable) a besion d une bonne peinture l aile ariere gauche a été accidenté et tout le plastique est craquer et il en a épais ,et le toit a des petit accroc pour l intérieur assez prore siege en cuir refait et le reste sa semblant bon 383 magnum le monsieur demandait 6900$ cette autome

j'ai diviser le sujet....

Je vais te faire signe cut mé que je monte, même si ton garage est vide, c cool a voir pareil comment t organisé. défois ça donne des idée

Pour l'autre newport accidenté ça m'intéresse pas. Si le char est tjrs a vendre peut-être mettre une photo ou un lien de l'annonce dans la section auto a vendre, peut-être ça intéresse quelqu'un...

Je vais peut-être mettre une couple de photo pour vous mettre l'eau a la bouche

chrys300 a écrit:j'ai diviser le sujet....

Je vais te faire signe cut mé que je monte, même si ton garage est vide, c cool a voir pareil comment t organisé. défois ça donne des idée

Pour l'autre newport accidenté ça m'intéresse pas. Si le char est tjrs a vendre peut-être mettre une photo ou un lien de l'annonce dans la section auto a vendre, peut-être ça intéresse quelqu'un...

Je vais peut-être mettre une couple de photo pour vous mettre l'eau a la bouche

Pardon mais chrys300, sa serais cool dans ta signature tu meterai les tags "[url][/url]" sur le lien

Je dit pas ca pour critiquer en passant

Bien le bonjours =)

Hey Chrys300!! Si tu passe pas loin de Repentigny en montant, fais moi signe!...

oui je passe par repentigny, je vais arrêter voir Custom53 en passant

Je vais vous faitre signe mé que je monte, je sais pas quand car la nature n'est pas en ma faveur tellement c temp si.... Mé que je monte possible qu'un membre soit avec moi!! je dis pas qui

a+

EDIT: J'ai modifié ma signature, me semble que quand je l'ai fait je pouvais pas faire de lien, c pour ça que j'ai fait ça de même

Voilà quelque photo du newport en question...

Ya pas mal de rouilles en surface mais la coquille a l'air solide

wow......
je laime
pis ya lair davoir dautres beaux chars autour en plus..
quand tu aura pris les pieces dessu y va rester quoi par curiosité

y serait bon a remonter ce char la , y a l`air solide

un coup que je vais avoir fini, y va rester tout le devant, soit les ailes, hood, le dash, tail light pis d'autre affaire ... couvert de valise pogner de porte tank a gaz, j'en oublie....

Je remonte pas le newport même si y serait bon a refaire, c un convertible que je veux soit un 300.

Mais j'ai une tite question, peut-être qui a une option qui va frustré certain....

selon vous quest qui serait mieux,

option 1

tout démonter mon 300 pis le remonter pièce a pièce avec le frame de newport pis le plancher du newport, prendre les quarter et tout. pis prendre ce qui est bon sur mon 300 pour finir??

option 2

couper le toit du newport pis fitter mon toit de convertible, prendre ma grille, mes ailes mon dash et tout le dedans pour mettre dans le newport. Autrement dit cloner le newport en 300...

quest vous en penser?????

a+

sa dépend de se que tu veut..
dapres moi si ta envie de rouler dans un beau char que tu peut apeler ton 300...option 2
si tu veut restaurer un 300 originale cest mieu loption 1

Salut

Avant de te lancer dans l`option 2, observe attentivement et mesure , il y a des chances pour que les longerons ne soient pas pareil, voir même le frame, un cabriolet est habituellement renforci

j'aurais fait des vérification avant a voir si c fesable ou pas.

pour le frame, c le même selon le papier que j'ai icitte

JE vais mieu voir mé qui soit icitte dans ma cours, sur photo c'est pas facile a voir, mais un 300 c un newport dans l'fond fake y devrait pas avoir de trouble pour prendre le body ou des section du body.

comme dit gus, pour l'originalité c tjrs mieux de réparer ton body, mais j'aimerais mieu un body qui est pas tout patcher pis resouder de partout. donc l'option serait, mieu, je suis comme dans un dilemme, originalité ou bon body sans trop de travail dessus...

perso, je garderais le body de ton 300 au complet ,yé original , parceque du fitage cé jamais drole , pi au pire tu découpe les forme de plancher que ta de besoin et autres...pi tu resoude ça en place sur ton 300 .

en passant 300 quand tu va etre dans notre coin sa serait peu etre le fun se faire un souper resto ou sur un menbre ont est pas mal dans meme coin de repentigny et pointe aux tremble motton sa jaserait char

moi aussi perso je garderais ton 300 je le referais avec le donneur de toute facon faut tu les défasses tout les 2 pareil

Option 1 moi aussi

J'aurais jamais pensé à l'option 2 ! À moin que tu ne veuille pas de décapotable ?

cuda19702 a écrit:moi aussi perso je garderais ton 300 je le referais avec le donneur de toute facon faut tu les défasses tout les 2 pareil

je suis d'accord avec toi cuda que je dois tout démonter sur les 2 char. L'idée dans l'option 2, c'est que j'ai beaucoup moin de soudure a faire. Je fitt le toit convertible, je prend mon dash avec les numéro de série pis tout ce qui va avec pis j'ai un 300 convertible. avant de couper le toit, je vais bien regarder si ça paraitrais beaucoup que c pas d'origine. sinon ben je vais prendre ce que j'ai besoin sur le newport... Si je coupe le toit du newport, je vais garder le body du convertible pareil.... Pour l'instant je vais organisé le garage... j'ai pas eu l'temp encore, cette hiver mé qui fasse fraite

C sur que vu qui et drette pis pas mal propre, je pourrais tjrs refaire le newport, mais ça m'intéresse pas d'avoir un newport 2 porte, je veux un 300 convertible.

a+

j'oubliais, mé que je passe a repen, probable que ce soit su mon retour et en fin d'après midi. Fake je vais vous faire signe. Là j'attend que la température soit de mon côté....

a+