pas pour les coeurs sensibles

sa fesse!
vous etes prévenus
https://www.youtube.com/watch?v=r5UqzOASPA0

ca devait etre le char de son ex femme pour faire un affaire de meme. ca pas d'allure

C'est pas croyable, c'est insoutenable de voir ça.

Et dire que certains sont prêt à passer des milliers d'heures afin de restaurer une auto... alors que d'autres les envoie à la scrap.

Il faudrait mettre sur pied une police "anti-presseur".

hum ,arreter de paranoyer ,c'est un vieux comet 4 porte ,il devait etre tout pourris ,le gars aurait du investir pour le restaurer sa aurait couter 50.000 pour une valeur de $ 8.000, le prix a baisser d'environ 30 %
et ne vous fier pas a barrett ce n'est qu'un jeu pour riche et je pense que 99 % ne peuvent meme pas se payer ces autos la ,pourtant dans les anné 75 a 80 bon nombre de voiture son partis pour la casse et personne ne pleurait ,c'est sur que le gars qui a pas de chars cris au meutre mais serait il pret a investir un gros montant pour un 4 porte quant on sais que sa vaut pas grand chose a part un chevy 4 porte 427 - 425 4 vitesse ou un ford monterey 427 ,automatique 4 portes qui a surement été envoyer a la casse apres que le moteur a été enlever , soyer sérieux , mais en passant un mercury monterey 427 peut etre 425 hp , 4 porte , il y a 3 ou 4 ans dans les alentours de la beauce ou richmont , un ancien char de ministre ,que j'ai perdus la trace

On dirait que l'opérateur ne sait pas quoi faire avec l'auto J'en ai déja vu se faire presser a quelques reprises a Scott chez Mario Gosselin quand j'était plus jeune et sa finissait pas mal plus "platte" que ca !

Salut
En 89 j`avais acheté une Comet 404 1964 avec un 260pc à son proprio d`origine, je l`avais payé $200. Je l`ai gardé durant 6 ans et je n`ai refait que la peinture. Fin de l`été 95 je l`ai revendu $4800, il était vraiment en super état ce véhicule.
Bizarrement, c`est le seul que j`ai des photos

mon falcon je l`avait envoyé a un endroit ou ils ont fait la récupération de certaines piéces , et ensuite pressé , mais je dois vous avouer que je l`ai fait a contre coeur je lui est vendu pi je suis partit au PC même que souvent je le regrette

Mon père a eu un Maverick 1972, 6 en ligne, je sais pas combien il l'avait payé en 1979 mais il l'a eu 6 ans et mis seulement 600$ sur la mécanique. Par contre, il a refait le body deux fois, c'était des chars asser pourrisseux. Il l'a finalement vendu, 100$, il était encore dû pour une job de body, à un gars pour faire du champs, le moteur avait seulement 45000mi mais le body était fini. Finalement il a dû finir dans une presse lui aussi.

Ensuite, en 87-88, il a ramassé le vieux Maverick 1973 4 portes de son oncle pour 100$, moteur 302 2bbl environ 60000mi, lui aussi il commençais à rouiller, mon père ayant déjà refait le body quelques années avant, hood et portes remplacé partant d'un Comet, il était encore dû. Lui aussi il a fini à faire du champs et suremnt qu'il a fini dans une presse.

stun ford c correct..... jniaise

cest sur qu'aux usa yen a chaque jour des belles grosses qui von presser..mais se qui ménerve avec sa cest surtout de voir que les pieces de body sont pas récupérés quand ya des gens qui se cassent en 2 pour trouver certaines pieces...en plus que le body avait lair en shape...(mais il ny avait pas de moteur ni de frame)

c'est sur que le Comet 4 portes c'est pas terrible mais il y as tellement de char avec du potentiel qui dort surtout au USA . Il pouse dans les arbres meme (voir video)

https://www.youtube.com/watch?v=LSa7ScOZpIU&feature=related