Chevy 57 sur le 6 bolts

Hey oui j,ai encore dans l'idée de mettre mon 57 sur le 6 bolts. JE sais que c'est totalement inutile, mais disons que j,aimerais vraiment être fidele à la recrétation du Black Widow le plus fidèlement possible.

Je sais qu,à l'époque ils mettaient un différentiel de camion de la même année ainsi que tout le reste pour pour l'Avant (je ne sais pas exactement quelles pieces provenaient de camions pour l'Avant). Sauf que ca ne me tente pas du tout de commencer a chercher des pieces de camions de 57, alors je me demdandais si on va dans le plus moderne, est-ce qu'il y a des options qui s'offrents a moi. J'aimerais bien sur avoir quelque chose de performant, avec freins a disques.

Pour l,instant je possède les dimensions de mon différentiel d'origine qui sont de 61" drum a drum et 56" back plates. Il peut être également un peu plus étroit.

Alors j,attends vous idées suggestions

Merci!

je sais pas regoule mais mon dakota étais sur le 6 bolts avec 3,55 de gear aussi 3,92 disponible et c est pas trop large mais c est du dodge

papouze a écrit: je sais pas regoule mais mon dakota étais sur le 6 bolts avec 3,55 de gear aussi 3,92 disponible et c est pas trop large mais c est du dodge

Oui bien des camions le sont sur le 6 bolts, mais comme par exemple un différentiel de camion GM 1500 a 57 1/2 entre les back plates alros c'est large un peu...et pour l'Avant est-ce que je dois tout changer??

Logiquement, je dirait que les spindles et drum avant etaient directement ceux de truck aussi...ca doit pouvoir se commander neuf.

J'essairai meme d'appeller chez NAPA juste pour le kick.

Le plus dur a trouver, ca va etre les roues.

ca serai bien d'avoir une photo des du pick up et du chevrolet pour avoir un idee claire. des composantes

Greaser a écrit:Logiquement, je dirait que les spindles et drum avant etaient directement ceux de truck aussi...ca doit pouvoir se commander neuf.

J'essairai meme d'appeller chez NAPA juste pour le kick.

Le plus dur a trouver, ca va etre les roues.

ca serai bien d'avoir une photo des du pick up et du chevrolet pour avoir un idee claire. des composantes

Ben c'est surtout pour ca que je voulais du récent, je veux freins a disques aux 4 roues. Et je me disais qu'il serait plus facile comme ca je trouver des roues...

un différentiel de dakota es moins large qu un de gros pick up mon chum avais mis une 8 1/4 de aspen sur sont dakota il avais mis un 3.55 barré sa serais a mesuré et ces sur le 6 bolt a partir de 1990 si je me souviens bien

sa ressemble au spec du black widow
regarde sa
http://www.tocmp.com/books/1957ChevyStockCarCompGuide/index.htm

Si tu peut trouvé des spindle d'origine il se vend un kit pour les mettres freins a disques et poour l'arriere c'est pas tres compliquer a modifier freins a disque meme qu'il se vend des kit aussi.


http://cgi.ebay.com/ebaymotors/47-59-Chevrolet-GMC-6-Lug-Deluxe-Disc-Brake-Kit_W0QQitemZ230202724304QQihZ013QQcategoryZ33564QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQ_trksidZp1638.m118.l1247QQcmdZViewItem

70z28 a écrit:Si tu peut trouvé des spindle d'origine il se vend un kit pour les mettres freins a disques et poour l'arriere c'est pas tres compliquer a modifier freins a disque meme qu'il se vend des kit aussi.


http://cgi.ebay.com/ebaymotors/47-59-Chevrolet-GMC-6-Lug-Deluxe-Disc-Brake-Kit_W0QQitemZ230202724304QQihZ013QQcategoryZ33564QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQ_trksidZp1638.m118.l1247QQcmdZViewItem

Donc en gros ca me prendrait "seulement" des spindles et différentiel de pick up 57 et ensuite reste a convertir c'Est bien ça??

Je pense que ca te prend seulement le hub avec les bolt car les truck sortait avec des lames a l'avant et des king pin.

Au pire tu peut faire modifier tes hub et tes essieux pour mettre 6 bolts.


J,ai un de mes chums qui remonte un pick up 1947 et si je me trompe pas dans le pick up c'est pareil de 47 a 59 et il a surement ce un hub que tu pourrais essayer.

Je vais aller le voir tantot et lui demander.


Ca te prend ces roues la je presume pour ton projet ou tu mets des mags ?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/CHEVY-TRUCK-60-s-ORIG-6-LUG-STEEL-TRUCK-RIM_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ140747QQihZ020QQitemZ300207430054QQrdZ1QQsspagenameZWDVW


http://cgi.ebay.com/ebaymotors/USED-15-X-8-OEM-CHEVY-FACTORY-STEEL-6-LUG_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ43955QQihZ022QQitemZ350038357529QQrdZ1QQsspagenameZWDVW

Non pas de mags...en plein ces roues là Ça serait le fun si elles se faisaient dans le 16 pouces repro par contre...c'Est beau rêver

En gros si la tendance se maintient je voudrais mettre mon char exactement comme celui de mon avatar.

Salut
Je crois que les roues sont dispo chez wheel vintiques en 16pcs. Pour le six bolts, tu peux avoir un adapteur 5 vs 6, assez facile à trouver
Edit, c`est là http://wheelvintiques.com/shopsite_sc/store/html/page29.html

Fanamc a écrit:Salut
Je crois que les roues sont dispo chez wheel vintiques en 16pcs. Pour le six bolts, tu peux avoir un adapteur 5 vs 6, assez facile à trouver
Edit, c`est là http://wheelvintiques.com/shopsite_sc/store/html/page29.html

Oui j,en avais déja parlé de la possibilité d'adapteurs avec Dom, ca serait vraiment le plus simple, mais est ce que ça ne sera pas trop large??

Salut
Un pouce over sur chaque roue, tu corriges avec le backspace des rims

J'ai parler a mon ami et y'as pas de probleme si tu veut essayer un de ses hub de roues avant, il en a un justement de demonter.

Et pour l'arriere si tu peut trouver deux essieux 6 bolts ca serait simple.

70z28 a écrit:J'ai parler a mon ami et y'as pas de probleme si tu veut essayer un de ses hub de roues avant, il en a un justement de demonter.

Et pour l'arriere si tu peut trouver deux essieux 6 bolts ca serait simple.

Wow ca c'Est du service un gros merci C'est sur que ca ne sera pas dans l,immédiat mais j,en prends bonne note . Quand tu dis simple pour l'arriere, ca veut dire que je peux me remasser un différentiel quelconque qui fitte la et qu'ensuite je n'ai qu,a trouver 2 essieux 6 bolts qui fitte la??

tu sais reghoule tu peut meme garder celui que tu as simple maintenant pas comme dans les année 50 tu trouve des shaft 6 bolt tu amene le tout a un machiniste et il te fit tout ca coupe le shaft et mets le bolt patern sur les bon shaft

cuda19702 a écrit:tu sais reghoule tu peut meme garder celui que tu as simple maintenant pas comme dans les année 50 tu trouve des shaft 6 bolt tu amene le tout a un machiniste et il te fit tout ca coupe le shaft et mets le bolt patern sur les bon shaft

J'aime bien cette idée Cuda, j'avais justement dans l'idée d'appeler dès cet apres-midi celui qui est selon moi l,homme de la situation...je vous en redonne des nouvelles!

les gars de drag coupe leur différentiel pour le racourcir alors doivent faire de meme avec les shaft alors pour se qui es de se que tu veut faire aucun probleme juste a trouver des shaft avec du 6 bolt pour la flange
en plus tu vas garder le différentiel d origine rien ne vas y parraitre

Meme pas besoin de couper l'essieu, juste a mettre des goujons de metal a la presse dans les trous existant et repercer 6 bolts, ca pourrait aussi etre fait sur les hubs avant.

Je sait pas avec ces mesures si ca peut t'aider a savoir si c'est pareil sur ton 57

grosseur d'une essieux de pick up 1/2 tonne 6 bolts

"AXLE LENGTH IS 28 5/8 LONG AND 6 3/4 DIAMENTER. IT HAS 17 SPLINES"

70z28 a écrit:Meme pas besoin de couper l'essieu, juste a mettre des goujons de metal a la presse dans les trous existant et repercer 6 bolts, ca pourrait aussi etre fait sur les hubs avant.

Encore mieux cette idée là...j'Avais aps pensé que ça pouvait se faire....mais c'est vrai que tout se fait

Pour les mesures j,en sais trop rien, mais je les ai pris en note, un gros merci!

connais tu ce site ?

http://www.57chevyblackwidow.com/

Il donne pas mal de mesure et de conseil dans les FAQ et beaucoup de photos des chose nessecaire au projet black widow.

70z28 a écrit:connais tu ce site ?

http://www.57chevyblackwidow.com/

Il donne pas mal de mesure et de conseil dans les FAQ et beaucoup de photos des chose nessecaire au projet black widow.

Oui oui je le connaissais quoique j,ai pas eu le temps de l'éplucher en profondeur non plus. Je m'étais également procurer le livre sur les black widow qui expliquaient les modifications à faire...

Je m'en doutais bien que tu etait deja passer par la!....