Quiz 4 " Feather Duster "

quel etait la particularité d un plymouth father duster 73-74

UN CHAR DE MON ONCLE..lolllll

UN CHAR DE MON ONCLE..lolllll

Faut croire que les mon oncle aime bien l'aluminium

Je me demande bien pourquoi

427copoz a écrit:

UN CHAR DE MON ONCLE..lolllll

Faut croire que les mon oncle aime bien l'aluminium

Je me demande bien pourquoi

je croie que tu connait la réponse mon vimeux je vait laissé un peut travailler les méneige des autre encore un peut

Apres quelques recherches , j'ai appris que le "Feather Duster" pouvait être soit une espece de vers aquatique asexué



Un plumeau à dépoussièré



Une bizzare d'espece d'oiseau qui ne peut se nourrir tout seul avec une espérance de vie d'environ que 4 a 6 mois



Mais ca parait plus logique pour cette question que de répondre qu'en 1976 (selon mes recherches) Plymouth a fait une version "économique" du Duster avec un 6 "méo penché" de 225 p.c. 145Hp avec une petite gear qui permet jusqu'a 36 miles/gallon sur l'autoroute !!! Aussi l'intérieur du hood ainsi que d'autres pièces comme les attaches du panneau de valise , braquettes de bumper et manifold sont en aluminium .


Dodge a imité (ou vice-versa) Plymouth avec une Dart Lite

la derniere réponse etait la bonne tres bien decrie le father duster buick je n aurait pas fait mieux

Félicitation

Il ne te reste plus qu'a trouvé l'équivalent mais de Dodge..







Salutations

Buick68 a écrit:Dodge a imité (ou vice-versa) Plymouth avec une Dart Lite

J'avais déja trouvé le nom !

Oui

Dodge Dart Lite

Salut amateur(e)s de légèreté,

Le Dodge Dart Lite

Le Dodge Dart Lite pesait 150 lbs (68 kg) de moins que le Dodge Dart Sport régulier. Il était un champion de l'économie d'essence avec un 36 mpg (6,5 litres au 100 km) selon la publicité... Un seul moteur était disponible, le six cylindres 225 penché. La tubulure d'admission (intake manifold) était en aluminium. Le distributeur et le carburateur étaient calibrés spécialement pour l'économie d'essence.

Les supports des pare-chocs étaient en aluminium. L'intérieur du capot et du coffre arrière était en aluminium. Plusieurs pièces étaient également en aluminium.

On avait remplacé le vilebrequin du moteur en fonte forgé par un vilebrequin en acier forgé (moins pesant). Le système d'échappement avait le même silencieux qu'un V8 (tuyau de 2¼ po).

Le Dart Lite était équipé d'une couronne de 2.94:1 sur le différentiel au lieu de 3.21:1. La transmission manuelle 4 vitesses avec surmutiplication (overdrive) A833OD avait un bâti en aluminium.

Le Dodge Lite (Dodge léger) était semblable au Duster Feather (Duster poids plume).

1976, l'année de l'économie.

Jean-Marc