Besoin d'Info a propo FireBird 87

Salut salut , bien j'ai acheté un pontiac FireBird 1987 V8 305 HO et jaimerais bien la restauré tranquilement
sauf que jai 2 problème

#1:
si je pèse un peu trop sur le gaz sur l'autoroute, apres un certain temp mon preston surchauffe et déborde de son réservoir
jai fait vérifier ma fan et mon radiateur et tout étais Ok serais t'il possible que mon radiateur ne refroidisse pas assé
bien mon preston ? / et ou, est-ce possible d'ajouté un 2ie radiateur plus puissant qui ce met en marche quand je fait ronronné mon moteur ?

#2:
je ne connais aucune cour a scrap de vieu char pour restauré mon Firebird
j'habite Beloeil ( si vous connaissé une cour a scrap qui en contien, pouriez vous me les référer svp ? )
jai surtout besoin de restauré l'intérieur et de changé mon systeme d'aération ( chaufrette)

quand je suis allé a la cour a scrap de fleurimont, vla 2 ou 3ans, yavais 2 firebird dans ces années la.
sinon je garde loeil ouvert



un gars de cour a scrap

Si ça chauffe c'est plusieurs facteurs qui peuvent affecter ton système, pompe à eau, thermostat, fan clutch, radiateur où antigel ( prestone ) !!!!

Il faut faire un diagnostique avec plusieurs vieux trucs pour déterminer le problème

D'après ce que tu écrit dans ce post, je crois que c'est ta pompe à eau ou le rad ( y'é bouché ) y circule pas...................

En attendant ce qui coûte le moins cher cé de faire vérifier la densité de ton prestone, l'eau refroidit et le prestone protège contre le gel, l'ébulition et la corrosion donc il faut le mélange approprié eau/antigel

Pis si tu connais quelqu'un qui peut prendre la température à l'entrée et à la sortie de ton rad, ça va te donner une bonne idée si ton rad est bouché

Il y a quelques temps il y avait des Firebird chez Rosaire Lussier à St-Julie, je pense qu'il y son encore.

pontiac firebird 87 pour piéces 250 $ nego

http://www.lespac.com/search/detail.php?PHPSESSID=50e28dab6c81aeaa7b06de367f0ca748&infst=RK_7143388%3B&cp=179&region=&num_reg_ori=8&gr=12&majalerte=&a=7143388&o=%2Fsearch%2Findex.php&r=1651&liste_ville=&listcmp=&parindex=0&page=1&total=3&nbrpages=1&visite_recherche=&categorie_titre=%5BV%E9hicules+-+Pi%E8ces+automobiles%5D&idcookie=4cb975681c2d480b7141b4986d70f691&zc=179&zg=12&priorite=&orderby=distance&mots=pontiac+firebird+1987+&distancemax=0&agemax=0&liste_region=&catgr=c179-12&R11_de=0&R11_a=&R11=&prix_de=0&prix_a=0&annee_de=0&annee_a=0&no_region_de=0&no_region_a=&no_region=&R13_de=0&R13_a=&R13=&R12=0&type=0&etat=0&prio=

http://www.lespac.com/search/detail.php?a=7143388

nettoie bien ton rad avec une hose a pression sans crochir les ailettes,,ya souvent de la marde la dedans..ca fait au moin 3 cette semaine que je ``regle``comme ca sur des camions..

Un gars d'expérience ici... Ca fait 20 ans que j'ai un Fbody 3 ième gen, j'en ai eu 11 à date..

Ton problème fort probable est que t'as pas de déflecteur sous ton bumper ou encore il en manque des bouts, c'est essentiel, sinon l'air passe trop vite sous le char et t'en a pas au rad, principe physique simple jumelé au fait que t'es en constante demande, ca réchauffe rapidement.


La mienne, elle est costum, ca chauffe absolument jamais




En regardant on voit bien que l'air passera pas sans déflecteur sous le bumper..


PS: Ouais je sais, faut j'ajuste ma paupière gauche.. Foutu troues din rues

406ci a écrit:Ton problème fort probable est que t'as pas de déflecteur sous ton bumper ou encore il en manque des bouts, c'est essentiel, sinon l'air passe trop vite sous le char et t'en a pas au rad

x2 , mon garagiste de l'époque il y a une vingtaine d'année m'avait dit que ca ne dérangerais pas de l'enlevé vu qu'elle était craqué ca acroche pas de rien dabord ! a la première bonne côte j'ai vu la température grimpé dans le temps de le dire ... heureusement le déflecteur n'était pas jeté quand je suis retourné et je l'ai remis en place .

debile ta photo 406 il et clean!
pour ton chauffage tu peut lui mettre un radiateur d aluminium quand j ai poser le mien j ai vue une difference de 20 degres!
les rad d aluminium sont abordable!

Pour des pieces,Pintendre auto a Quebec en a 2 dans la cour .

Tout depens ce que tu cherche,mais j'ai plusieurs pieces d'interieur grise alors demande moi et je verrai ce que j'ai.

pathou99 a écrit:
Tout depens ce que tu cherche,mais j'ai plusieurs pieces d'interieur grise alors demande moi et je verrai ce que j'ai.

T'as des parre-soleil T-top? La différence, ils sont arrondis au lieu d'être plats...

Ton problème fort probable est que t'as pas de déflecteur sous ton bumper ou encore il en manque des bouts, c'est essentiel, sinon l'air passe trop vite sous le char et t'en a pas au rad, principe physique simple jumelé au fait que t'es en constante demande, ca réchauffe rapidement.

Moi, j'en suis a ma 17eme. Et je suis entièrement d'accord! Je rajouterais que le shroud autour de la fan est tout aussi important, question de faire une pression d'air.

merci pour vos réponse je vai donc y remédier !

pour lintérieur je recherche surtout la boite qui permet de maintenir en place le radio et le système de chauffage sa serai un bon début

Je check ca des que j'ai 2 min .La ,je suis dans les reno par dessus la tete.

Ton problème fort probable est que t'as pas de déflecteur sous ton bumper ou encore il en manque des bouts, c'est essentiel, sinon l'air passe trop vite sous le char et t'en a pas au rad, principe physique simple jumelé au fait que t'es en constante demande, ca réchauffe rapidement.

ohh yes jai regler mon trouble de surchauffe sur mon iroc z simplement en changeant ce deflecteur qui etai cassé

Jesse08 a écrit:merci pour vos réponse je vai donc y remédier !

pour lintérieur je recherche surtout la boite qui permet de maintenir en place le radio et le système de chauffage sa serai un bon début

Est-ce que t'as la console noire ou la console grise?

406ci a écrit:
Est-ce que t'as la console noire ou la console grise?

bien ma console est noire

Jesse08 a écrit:

406ci a écrit:
Est-ce que t'as la console noire ou la console grise?

bien ma console est noire

J'en ai une complete.. Elle devrait être à l'état pas mal neuve, depuis 14 ans dans de le garage..

406ci a écrit:
J'en ai une complete.. Elle devrait être à l'état pas mal neuve, depuis 14 ans dans de le garage..

bien je suis pas mal intéressé !

Je vais te regarder ca

[quote="406ci"]

Un gars d'expérience ici... Ca fait 20 ans que j'ai un Fbody 3 ième gen, j'en ai eu 11 à date..Ton problème fort probable est que t'as pas de déflecteur sous ton bumper ou encore il en manque des bouts, c'est essentiel, sinon l'air passe trop vite sous le char et t'en a pas au rad, principe physique simple jumelé au fait que t'es en constante demande, ca réchauffe rapidement.

T'as drette raison!!
Chevy Powa (mon beau-fils) en a un et on a régler ce problème avec un bon shroud et un bon déflecteur sous l'auto...





Il faut juste faire attention au trottoir quand tu en traverses un...

Est propre

moi jai un differentiel avec brake disque qui viend d'une z28 1983 complet avec tout les brake ,ca dort dans entrepot la j'ai un dodge c'est a vendre opas trop cher

j'ai beau cherché pour un déflecteur mais j'en trouve pas je fait juste commencé dans ce domaine, et j n'est pas de contacte qui pourais m'aider :s quelqu'un serait m'aider un peu ?