nouveau projet !!

je me suis procurer un nouveau projet, maverick grabber 1972 en tres bonne shape, je me cherche un set up de pedale pour standard anssi qu'un hood grabber en bonne condition, je vais le chercher ce week enda niagara mais il provient de californie, je mettrer des photos bientot

Alors on attend les

Très beau le ptit Grabber ( 2 portes en plus )

ouin on as pas mal hate de voir ca

En effet, très beau modèle!! S'il vient de Californie, il doit être très solide!! La mustang 1970 que j'ai avec Camaro71 vient de San José en Californie et elle n'a pas une bolt de rouillée...

[img]https://servimg.com/view/11287723/13

Beau projet , j'en avait un (en jouet) quand j'était jeune et on le prennait pour un Nova

A Niagara était-ce un show de Ford ? Un gars de ma ville a remporté la 1ere place avec sa Shelby

Bo ptit modele en effet...avec une bonne mécanique la dedans, ca va déplacer de l'Air

tres beau projet . j ai hate de voir d autre photo

merci. non ¨c'est pas au show de ford j'ai trouver en fouillant sur internet,,,projet de mettre un 347 a la gauthier,,,, environ 450 a 475 hp , 4 vitesses, ford 9'' 4.56 un vrai brasseu ! body cette année et mecanique ensuite,,,pas presser

450hp dans un Maverick, my god, tu vas en faire de la boucane avec ça. Mon père en a eu deux Maverick, un 72 2portes avec un 6 refait le body deux fois, vendu pour faire du champ en 1985 après 7ans de loyaux services, le body aurait été à refaire pis mon père était pas mal tanner de la voir, le char avait même pas 60000miles,

Et un 73 4portes avec un 302 2bbl, me semble, pis lui y marchait en tabouère, ça traçait au gaz, pas besoin de crosser les brake pis fallait le lâcher sinon ça arrêtait pas, une vrai machine à brûler des rubbers, lui aussi ya fini par faire du champ, me rappel pu du millage mais le body aurait été du lui aussi.

Son rendu rare ces Maverick là, y avaient une vilaine tendance à pourrir quand yavait moindrement rouler dans le sel. Belle trouvaille!!!!

mon pére a eu un mercury comet 1972 avec un 302 autom pi cé vrai que ça décolle en tabarn... malheureusement comme tu la dit , y pourissait a vu d`oeil pour ça qui sont trés rare aujourd`hui .

Lemans a écrit:450hp dans un Maverick, my god, tu vas en faire de la boucane avec ça. Mon père en a eu deux Maverick, un 72 2portes avec un 6 refait le body deux fois, vendu pour faire du champ en 1985 après 7ans de loyaux services, le body aurait été à refaire pis mon père était pas mal tanner de la voir, le char avait même pas 60000miles,

Et un 73 4portes avec un 302 2bbl, me semble, pis lui y marchait en tabouère, ça traçait au gaz, pas besoin de crosser les brake pis fallait le lâcher sinon ça arrêtait pas, une vrai machine à brûler des rubbers, lui aussi ya fini par faire du champ, me rappel pu du millage mais le body aurait été du lui aussi.

Son rendu rare ces Maverick là, y avaient une vilaine tendance à pourrir quand yavait moindrement rouler dans le sel. Belle trouvaille!!!!

C`est dans un body comme celui là (Comet) que j`avais monté un 351C boosté comme on disait
J`ai perdu le différentiel à deux reprises Plutôt tendre l`acier sur cette voiture

Justement, sur le 73, quand mon père l'a refait, c'était le char d'un de ses oncles, il a changé le hood, percé dans le milieu et les quatre portes, le tout venant d'un Comet.

Je pense que dans ces années là, la rouille c'était un gros problème chez Ford, mon père a refait un Gran Torino 72, y'avait un spot de rouille de la grosseur d'un 25 cent bin un coup le buffer passer, il se passait la tête dans le trou, comme il disait et qu'il dit encore, c'était un Gran Torino avec des grand trous!!!!

quand té rendu a changer un hood percé par la rouille cé grave en crisss , que ce soit un falcon ou un comet ou mavrick , toutes le même probléme de rouille , et faiblesse frame arriére , ça aussi je m`en souvient

Lemans a écrit:Justement, sur le 73, quand mon père l'a refait, c'était le char d'un de ses oncles, il a changé le hood, percé dans le milieu et les quatre portes, le tout venant d'un Comet.

tres beau modele

Salut...

Ouais, parler moi-en du Maverick Grabber...

J'ai eu seulement un Ford dans ma vie, pis ce fut un Maverick Grabber 72 avec le V8. Coté performance, aucun problème avec cela...je le tenais dans la ouate pour bas le maganer. Après 2 ans, avec seulement 10,000 au compteur, bien joual vert, la rouille a sortait de partout, une chance que je roulais pas l'hiver, j'aurais perdu toute les morceaux en route...hihihihi..

Mais lorsque que le milieu du hood a commencer a rouiller, a ne rien y comprendre, de la rouille dans le milieu d'un hood...je l'ai fait repeindre et vendu assez vite en 75...

LeMans, une chance que tu as mentionné 1973, sinon j'aurais dit qu'il avait pogné mon ancien Maverick...

Réjean

Le 73 c'était un 4portes de couleur brun clair, c'était à un de ses oncles qui restait à Rosemont, si ma mémoire est bonne, une voiture très bien entretenue avec très peu de millage quand il a été refait au début des années 80. La voiture sortait l'hiver mais faisait pas beaucoup de millage. Voiture sans power steeering, ni power brake, c'était tellement dur de tourner le volant que celui-ci était rendu oval!!!!

Mon père, avait acheté un Maverick 72 2porte mais avec un 6, lui aussi brun clair mais repeinturé noir stripper or, il l'a eu 7ans, a refait le body deux fois, et quand il l'a vendu en 1985, il était encore dû. Lui par contre, c'était la voiture de tous les jours donc il roulait dans le sel ce qui n'a vraiment pas aider. Acheter à 37000miles, vendu il avait environ 60000miles. Une petite anecdote concernant cette voiture, quelques temps avant qu'il refasse le body pour la deuxième fois, la police l'avait arrêter pour une vérification, les poignées pendaient des deux bords et les ailes arrières étaient ouvertes, ils auraient tout simplement pu coller le char au complet, bin non, la seule chose qu'ils ont trouvé à dire, c'est que les hautes et les basses marchaient pas, le piton avait renfoncé dans le planchers la veille, mon père allait justement le replacer. Dans le temps que mon père a eu cette voiture, il a eu beaucoup de petites vignettes que la police donnait lors de vérification, il y avait une belle collection sur le long du pare-brie qui partait du hood et montait jusqu'au top du char.

Salut

J'ai toujour trouver que c'était un beau petit modèle
les Ford Maverick Grabber des première années
j'aime bien le hood
mais ford n'a jamais vraiment installer de moteur intéressant
dans ce modèle (aux USA)
et comme les autres ont dit sa rouillait
et pas a peu près
ce n'est pas pour rien qu'on n'en voit plus gros de nos jours
mais ces cool quand on en voit un
un survivant

Ford n'avait pas l'air a croire aux compact performant
comme Chrysler fesait avec les Duster 340


et Demon 340

ou encore GM avec les Nova SS


et même AMC avec le Hornet SC/360



l'équivalent dans la divison Mercury était les Comet GT
mais il avait le même genre de mécanique






Salutations

En europe bcp de maniaque de se modele ils paient des prix de fou quand je voyais ses maverick ou comet gt et qu,il etais suivi d,un pinto je disais le pere et le fils il se ressemblais bcp question apparence

oui super beau projet j ai hate de voir sa fini si tu mets aussi beau que ton montego sa va etre quelque chose de bien


en passant demon 340 1971 est pareil comme celui j ai eu

pour vous donner un compte rendu, mon projet avance lentement, je ne peux pas mettre le temps necessaire de ce temps ci, je recommance seulement mon travail après un congé de maladie d'un ans, mais le chars est stripper au fer,,,pas de surprise , la seul rouille est sur un plancher une tole a faire de 2x4 pouce et quarter arriere droite environ 1x5 pouces vraiment solide,,, j'ai installer un moteur et transmision temporairement pour pouvoir fitter les headers, equaliser et bellhousing scattershield, presentement a l'etape grattage et body,,, ailes avant couvert de valise et valence sur primer 2k pret pour le blockage,,, changement de tank a gas,,,a la place de l'original toute a gauche remplacer par une centrer pour pouvoir sortir exaust 3'' de chaque coté entre les lames et la tank

si vous vouler vous amuser j'ai faite un petit resumé de mes ancien chars et ceux de mes frères ainsi que mes ancien démo du garage ,, depuis déja 27 ans que j'ai des ford fournis !!!!

http://fordride.multiply.com/photos

https://servimg.com/view/11287723/25


https://servimg.com/view/11287723/26


https://servimg.com/view/11287723/27


https://servimg.com/view/11287723/28



ça pourrait resembler a ça !
https://servimg.com/view/11287723/29

un char drette dememe j'en bave excuser moi

Ca va etre assez beau merci une fois terminé , beau modele et tres rare qu'on en voit (jamais meme) !