1958 Desoto Adventurer MPS -EFI

[427copoz]

Salut

Une voiture très rares

Desoto Adventurer 1958 Multi-Point Sequential EFI convertible

Chrysler retrofitted all 35 of the original cars with carburetors. Some were Chrysler 300s with hemi engines; only 5 were DeSotos; some were Dodge D-500s; and some were Plymouth Furys. The DeSoto has the 361 cubic inch "wedge" B-engine. Tom White who restored this one had carburetors on it until a few months ago

http://home.provide.net/~djcarlst/EFI.htm






http://www.conceptcarz.com/vehicle/z15192/DeSoto-Adventurer.aspx

Salutations

[Fifty Seven]

Wowwwwwwwwww, superbe. Tu parles d'une beauté

[Invité]

Intéressant!

Je ne savais pas que Bendix avait fabriqué un système EFI

J'étais certain que cétait Bosch les pionniers!

[Invité]

400$ pour l'option EFI

http://www.ch300imp.com/chry300d.htm

Cétait beaucoup d'argent en 1958

[Rebel]

Intéressant!

Je ne savais pas que Bendix avait fabriqué un système EFI

J'étais certain que cétait Bosch les pionniers!

Le systeme bendix "electrojector" fut utilisé sur la Rambler Rebel 1957,avant d'etre abandonné
a la derniere minute,Chrysler s'est essayé par la suite avec le meme set up sans plus de succes.....
Les droits de ce systeme furent vendus a......Bosh qui l'a perfectionné pendant pres de
10 ans avant de le commercialiser a nouveau,donq tu n'a pas vraiment tord.....

[Fanamc]

Salut
La première voiture commercialisé avec un système d'injection d'essence est la Goliath 700 1952, elle avait un système Bosch...........
Le fuel injection comme tel date des années 20 et était dispo sur les moteurs diésel de l'époque

[Rebel]

Salut
La première voiture commercialisé avec un système d'injection d'essence est la Goliath 700 1952, elle avait un système Bosch...........
Le fuel injection comme tel date des années 20 et était dispo sur les moteurs diésel de l'époque

Electronique ou mecanique?....Sur la goliath evidemment....

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