Quiz Barracuda 1965

[427copoz]

Salut

Un petit quiz Mopar

c'était coutume pour les divisions Dodge et Plymouth
de donner des nom différent a leur moteur

Pour Plymouth on voyait souvent des nom comme Commando ou encore
Super Commando

Pour Dodge c'était Magnum

Pour un Plymouth Barracuda 1965
la version 235 HP du 273 il la nommait commando

comme ici



Mais je n'ai jamais vue de 273 Magnum pour la division Dodge

et on a vue que Dodge c'était servi du nom Charger pour son 273/235
dans une petite quantitée de Dart GT en 1965

Mais ma question est sur les Barracuda 1965

Aux USA c'était des Plymouth Valiant Barrcuda et pour les 273/235 HP le nom employer était 273 commando



Mais au Canada c'était des Valiant Barracuda sans le nom Plymouth

il employait quel nom ici au Canada pour annoncer l'option 273/235 HP

Salutations

[Invité]

sa serait pas un SIGNET

[Benhur]

Formula S

In 1965,the barracuda got a performance package: the Formula S. The car could already be had with the standard 225cid slant six or the 273cid V8. But the Formula S got the commando 273 version with 4 barrel carb, higher compression pistons, and high lift cam. The car got heavy duty springs & shocks, anti-roll bars, blue streak tires & a tach. Optional was the new front disc brakes & racing stripes.

http://www.earlycuda.org/history.htm

[427copoz]

Salut

papouze
sa serait pas un SIGNET

non

Benhur
Formula S

non sa c'est le nom du package

Au Canada souvent les moteurs ne portait pas le même nom
que sur les version Américaine comme sur les Pontiac Canadien
avec moteur Chevrolet

Salutations

[cuda19702]

c était pas des 273 wedge

[427copoz]

Salut cuda19702

c était pas des 273 wedge

Non ce n'est pas le nom
qui est écrit dans la brochure

Je croit qu'elle ne sera pas facile celle la

Salutations

[cuda19702]

ouin elle es pas facile rien trouver d autre et meme un chum qui es mordu mopar aussi ne le sais pas

[Benhur]

Moi j'dirais Windsor, même si c'est habituellement pour les Ford, mais à cause de leur usine en Ontario, peut-être que

En tout cas, après une bonne centaine de site de visités, c'est tout ce que je vois de possible.

[427copoz]

Salut Benhur

non ce n'est pas Windsor
Mais GM c'est déja servi de ce nom pour un de ces moteurs
vers la fin des années cinquante

Salutations

[reghoule]

Salut Benhur

non ce n'est pas Windsor
Mais GM c'est déja servi de ce nom pour un de ces moteurs
vers la fin des années cinquante

Salutations

Le rocket??

[cuda19702]

ouin pense qu il y as personne ici qui le sais a part copoz je vais m essayer avec tnt car je sais qu il y as eu des 440 tnt

[charger400]

bonsoir. Je vais me lancer, SUPER COMMANDO ou CORVAIR.

[427copoz]

Salut

non pout TNT
non pour super commando et corvair

et on a vue que Dodge c'était servi du nom Charger pour son 273/235
dans une petite quantitée de Dart GT en 1965

273 Charger dans un Dodge Dart GT 1965


Salutations

[mustang200ci]

J'essai moi aussi

LA block wedge

[ADM]

Un long shot AP6 ou Wildcat ?

[427copoz]

Salut

J'essai moi aussi

LA block wedge

non

Un long shot AP6 ou Wildcat ?

non

je pense que pour celle la sa va prendre un pro de Mopar

Salutations

[350 V8]

je dirait et meme si ca deja été dit; formula `s` package ;The 1965 model year saw the introduction of two important options; the 273 in (4.5 L) Commando, a 235 hp (175 kW) four-barrel carbureted V8, and the Formula 'S' package, a performance package that included the Commando V8, upgraded suspension, wheels, and tires, and a standard tachometer.

[427copoz]

Salut

je dirait et meme si ca deja été dit; formula `s` package ;The 1965 model year saw the introduction of two important options; the 273 in (4.5 L) Commando, a 235 hp (175 kW) four-barrel carbureted V8, and the Formula 'S' package, a performance package that included the Commando V8, upgraded suspension, wheels, and tires, and a standard tachometer.

non

Barracudas were built in Canada only in 1964 and 1965. All other years were imported.
The first generation Barracuda was marketed as a Valiant, and not as a Plymouth. Engines in Canada were much the same as in the U.S. - the 170 was the standard 6 with the 273 the standard V8. The 225 was the optional 6. (The 273 V8 was imported from Detroit, by the way.)

The Formula S was available in Canada in 1965, but according to the parts book it was imported. Interiors on the 1964 models were identical to the American version, while the 1965 Canadian Barracuda used the Dart dashboard.
As for the exterior, the 1964-1965 models had "Valiant" on the front and trunk lid, not "Plymouth". On the tail end "Barracuda" also appeared in small script below the trunk opening.

For 1966 the name "Plymouth" did not appear on Canadian market Barracudas, even though they were built in Detroit. Starting in 1967 they were marketed as Plymouth Barracuda. For transmissions, the 3-speed manual was standard, with Torqueflite (pushbutton in 1964 and column or floor-mounted in 1965) or 4-speed on the floor as optional.

Model numbers were VVX1-P / VVX2-P (1964) and AV1-P / AV2-P (1965).

source:

http://www.valiant.org/canada.html

Salutations

[350 V8]

2er chance ; rally pack

[427copoz]

Salut 350 V8

2er chance ; rally pack

tu est pas loin prèsque 1 sur 2

Salutations

[Invité]

sport rally

[Dom]

T'en qu'a y être Scat Pack !

[427copoz]

Salut Dom

T'en qu'a y être Scat Pack !

tu est pas loin prèsque 1 sur 2

Salutations

[charger400]

Salut " SPORT PACK "

[mustang200ci]

Salut,

Power pack

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