Plancher 101

salut tous le monde

je suis en train de changer mes plancher de trans am 77 . J ai tout demancher du joint avant aller au joint arriere et dans les cotes jusqu au rocker panel. Je pensais pas qu il y avait autant de spot weld . Quant je vais poser mes plancher originals , je me posais la question comment je vais faire pour pas que ca rouille entre les joints de toles et sous les renforts de plancher ? Si je prime et peinture mon plancher avant de le poser , quant je vais souder , la peinture va bruler ... Si je laisse ca au fer nu , ca va rouiller entre les toles . ca serait quoi la meilleur technique ? Au point ou je suis rendu dans mon overall , je trouve tres important de faire le plancher comme il faut .

Merci

Tu nettoie et buff ou les toles s'embarque une sur l'autre ensuite tu shoot ce primer qui est fait expres pour ca.

PS: fait ca quand tu est pret a souder le tout, si tu le laisse longtemps tu va avoir plus de misere a souder tes points bouchons.

Ensuite tu va pouvoir primer et peinturer les parties apparente de ton plancher.


Edit: c'est pas fait pour primer tout le plancher, seulement pour mettre entre les toles et les endroit innacessibles ou tu va souder et ca se trouve dans tout les bons auto-parts.

Chevy75 a écrit:

Tu nettoie et buff ou les toles s'embarque une sur l'autre ensuite tu shoot ce primer qui est fait expres pour ca.

PS: fait ca quand tu est pret a souder le tout, si tu le laisse longtemps tu va avoir plus de misere a souder tes points bouchons.

Ensuite tu va pouvoir primer et peinturer les parties apparente de ton plancher.


Edit: c'est pas fait pour primer tout le plancher, seulement pour mettre entre les toles et les endroit innacessibles ou tu va souder et ca se trouve dans tout les bons auto-parts.