Carlisle All-Chrysler Nationals 2009

Yesss mon ben!!!!

En passant, ça prit exactement 13 minutes passer aux douanes.... Ceux qui pense que passer un char c'est compliqué...Avec les bons papiers, pis un bon contrat avec des montants LOGIQUES!!!! Y'a aucun problemes!!!!!!

kowalsky a écrit:En passant, ça prit exactement 13 minutes passer aux douanes.... Ceux qui pense que passer un char c'est compliqué...Avec les bons papiers, pis un bon contrat avec des montants LOGIQUES!!!! Y'a aucun problemes!!!!!!

oui mais les tittle doivent etre au douane 72hre avant que tu passe,comment tu fait si t'achete un char direct comme a carlisle,tu peut pas le passé tout suite en revenant ?

y as l air solide et beau bolide en plus un jour peut etre

Salut amateur(e)s de pare-chocs,

Quelqu'un (dont je ne me rappelle pas le nom) m'avait demandé de vérifier pour des beaux pare-chocs pour un Volare 78 à Carlisle.

Je n'ai rien vu...

Peut-être qu'à Columbus dans 1 mois, je serai plus chanceux.
Si la personne pouvait me recontacter, ça me ferait plaisir.

Jean-Marc

cuda19702 a écrit:kossé ca ces pneus la sont noir il fume un genre de rouge et sa boucanne a plein en partant.j espere que lorsque il ont éclaté il as pas trop brisé le tour des ailes

c,est Kuhmo qui fait ces tires la j'aime ben ca les show de boucanne et encore plus quand les gars shiftent la 2 ou la 3 sur le sec

kowalsky a écrit:En passant, ça prit exactement 13 minutes passer aux douanes.... Ceux qui pense que passer un char c'est compliqué...Avec les bons papiers, pis un bon contrat avec des montants LOGIQUES!!!! Y'a aucun problemes!!!!!!

Bien content que ça se soit bien passé, avec les bons papiers, effectivement, ça va bien... Les gens de Carlisle sont bien organisés, ils ont un notaire sur place qui fait la paperasse nécessaire pour éviter les délais à la douane!
Ben

fak ce charger est rendu cher RT restauration?

Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut amateur(e)s de pare-chocs,

Quelqu'un (dont je ne me rappelle pas le nom) m'avait demandé de vérifier pour des beaux pare-chocs pour un Volare 78 à Carlisle.

Je n'ai rien vu...

Peut-être qu'à Columbus dans 1 mois, je serai plus chanceux.
Si la personne pouvait me recontacter, ça me ferait plaisir.

Jean-Marc

salut jean marc,celui qui cherche bumper je croit que c,est newport76, il ma deja demandé aussi si javais ca ,

Salut acheteur(e)s de Mopar,

Avant d'acheter, il faut inspecter.
Il n'y a rien comme une inspection familiale, toute la famille inspecte en même temps...





Le travail d'équipe...

Jean-Marc

Salut amateur(e)s du nouveau Swinger 69,

Les nouveaux propriétaire du Swinger 69 viennent d'arriver.





Jean-Marc

Salut amateur(e)s de vitrines,

Carlisle 2009





La vitrine du nouveau Swinger 69 est pas mal mais celle du Road Runner 69 "Car of the year" est belle également.
À Carlisle, ils ont un artiste qui fait de belles vitrines à chaque année.

Carlisle 2008





Ils sont chanceux d'avoir le garage d'un ancien concessionnaire Chrysler à l'entrée du terrain d'exposition.

Jean-Marc

Salut amateur(e)s de prix de présence,

À Carlisle 1993, on offrait un Challenger 70 318 p.c. avec 4 450 milles au compteur (8 000 km).





C'est un jeune de 18 ans (James Wiley) qui avait gagné l'auto. J'étais présent.

En 2009, on offrait un Fury II 1969 convertible comme prix de présence à Carlisle.





Quelqu'un a-t-il assisté au tirage le dimanche à 15h00 ? Qui a gagné le Fury ?

Jean-Marc

super le challenger 318 8000 km!

Salut Nelson,

Le Challenger était B5 ou B7 (une bonne couleur) avec l'intérieur blanc (j'ai toujours eu un petit penchant pour les intérieurs blancs même si ce n'est pas winner dans une exposition...), je vais vérifier la couleur extérieure.

Le gagnant sautait sur l'estrade, il n'avait pas été parmi les premiers billets tirés.
Il a du attendre 5 minutes avant d'avoir son Challenger officiellement...

Jean-Marc

Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut Nelson,

Le Challenger était B5 ou B7 (une bonne couleur) avec l'intérieur blanc (j'ai toujours eu un petit penchant pour les intérieurs blancs même si ce n'est pas winner dans une exposition...), je vais vérifier la couleur extérieure.

Le gagnant sautait sur l'estrade, il n'avait pas été parmi les premiers billets tirés.
Il a du attendre 5 minutes avant d'avoir son Challenger officiellement...

Jean-Marc

c une belle couleur bleu... mais moi j ai des gout bizare.. j aime bien les auto avec des couleur peu comune et non sport genre ( brun, vert forest, cuivre, noir... ) bref les couleur terres... Il devait etre beau quand même... j'aime particulierement les double ligne sur les pneus...


Pour les intérieurs blancs j'aime sa.. ( quand c neuf ) a lusure sa vien grisonant ( comme le mien ) et sa devien moin beau.. comme les top de vinyle blanc...

Mon auto sera saddle tan d ici 1 ou 2 ans de l intérieur.. elle abandonnera le blanc....

un interieur blanc c'est ce qui flash le plus dans des show meme chose pour l'exterieur de loin tu vas toujours voir le blanc en premier un interieur noir tant qu'a moi c'est pas tres winner n'importequel commun des mortel peut metre du armor all pour noircir son interieur meme si c'est usé et defraichi ca parrait moins qu'un int blanc que tout se voit tout de suite pour l'usure des sieges et tout c'est pas mal plus facile de voir ceux qui ont un bel interieur blanc ou un vieux moins bien entretenu

mustangii a écrit:un interieur blanc c'est ce qui flash le plus dans des show ... tout se voit tout de suite pour l'usure des sieges et tout c'est pas mal plus facile de voir ceux qui ont un bel interieur blanc ou un vieux moins bien entretenu

Et ça vaut n'importe quel systeme d'air climatisé....même a 30 degrés dehors maudit qu'on est bien en embarquant dans le char