température du moteur

bonjour
j aimerai savoir quel est la température idéal de fonctionnement d un moteur et quel est le maximum de degré a ne pas dépasser

le mien reste pas mal tout le temps a 180 même si j ai un termostate 160

mais parfois en ville il monte a 200

esque c est normal

Cé une très belle température de fonctionnement que tu as. Plusieurs aimerais avoir ca. Oui cé normal que ca monte un peu en ville mais à 200 il n'y a rien d'anormal.

30°C a l'extérieur, 100 km/h sur autoroute, grosse roulotte en remorque, et climatiseur en marche et pour finir 160°F sur le gage (qui est exact).

Achetez-vous des radiateurs plus gros les gars, les tanks de chaque coté de mon rad. étaient plus large que mon bouchon de rad..

Vos radiateurs ont été conçus pour refroidir un moteur à 195°F et sont insuffisants pour un thermostat 160°F.

Moi aussi j'ai un 160deg hi-flow et le moteur ce tien a 180deg et a 195deg dans le traffic, et je suis très d'accord avec Hamilton Motorsports, ils y en a beaucoups qui aimerais avoir ça.

J'ai également vécu votre problème, j'ai même roulé avec de l'eau pure (meilleur échange de chaleur que le prestone) et un thermostat dont j'ai retiré le coeur (retirer carrément le thermostat fait chauffer le moteur, car le liquide circule trop vite dans le radiateur). Puis un radiateur heavy duty dans les mêmes tanks latéraux, mais rien a faire, dans le trafic la température montait a 180°F.

J'ai demandé a un spécialiste de radiateur de me vendre le même radiateur qui si j'habitais le Texas, et j'ai dû modifier légèrement les supports (caoutchouc) du radiateur. J'ai payé $400 a l'époque (10 ans), mais plus jamais le moteur n'a monté a plus de 160°F. Ho! Il y a bien eu une exception ou deux, mais les conditions d'utilisation du char étaient exceptionnelles.

faire rajouter un rang sur le radiateur ca aide pas mal sauf que certains rads tu peux pas le faire sauf que plusieurs installent des rad en alu (be cool griffin...)