Douilles pour noix de roues chromées

Bonjour à tous!
J'ai déjà entendu parler qu'il existe des douilles pour les noix de roues qui n'abîme-pas le chrome!
Les douilles (socket) conventionel abîment les noix

Ça se peux-tu?

Ost!|"/$ m'essemble que chu pas fou...

En tout cas, si ça existe, j'achète un kit

moi ce que j'ai déja vu c'est des douilles de plastique que tu installe dans une douille plus grosse.

Je sais que ça existe pour les ''Knock-Off Wheel'' alors j'imagine que ça doit exister pour des roue ordinaire.

Merci les gars !
Je m'en vais de ce pas chez Cacantirelire pour essayer d'en trouver

Si non, je demande au représentant Snap On et je vous reviens avec ça!

À tantôt

Je viens de trouver a quoi sa peut ressmbler:

Wow
J'en veux un kit

Départ immédiat chez Cacantirelire

Mr.Gasser a écrit:Je viens de trouver a quoi sa peut ressmbler:

je crois que ce modele la c'est pour proteger l'extérieur des roues.
si j'ai bien compris dom,c'est la nut (noix) qui ne veux pas brisée

doum454 a écrit:

Mr.Gasser a écrit:Je viens de trouver a quoi sa peut ressmbler:

je crois que ce modele la c'est pour proteger l'extérieur des roues.
si j'ai bien compris dom,c'est la nut (noix) qui ne veux pas brisée

Ouais...!
C'est ce qu'ont ma dit chez Cacantirelire, ce kit est pour protéger le contour des roues d'alliage...

J'avais l'air d'un bouffon devant le commis de 55 ans environ, il m'a dit: Enlève-les et remet-les avec une croix ou bien un rachet, t'as pas besoin de torquer ça plus que150lbs plus ou moins...

Fa que...

Je suis allé voir mon Buick au sous-sol et j'en ai essayé une couple....C'est du vrai beurre à défaire

Je vais me coucher moins niaiseux à soir

Reste que le kit proposé pas Mr.gasser va venir faire un petit tour dans mon coffre bientôt!

Merci à tous!

J'ai jamais vue pour protégé la noix. À mon avis si tu veux pas brisé tes noix vis les et dévisse les à la main Moi c'est ce que je fais sur ma T/A car les noix sont spécial et cher (original).

Demande à ton vendeur d'outils si il a le catalogue G2S pour les outils autre que Snap On, page 75.

Pour l'ensemble de trois douille extra-longue avec bague de plastique (plus haut) AST-78730 80.95$

Pour un ensemble de cinq douille longue normal avec bague de plastique AST-7835 58.95$

C'est la marque Astro Pneumatic, ça ce vend pas au Canadian Tire et le plastique sert à pas briser les mags.

Pour une voiture c'est 100 livres pied pour les torquer et un petit camion c'est 110 livres pied

150 lbs c'est beaucoup trop

Dom a écrit:Pour une voiture c'est 100 livres pied pour les torquer et un petit camion c'est 110 livres pied

150 lbs c'est beaucoup trop

J'en prends bonne note Dom et merci pour les références du catalogue G2S, je fais affaire evec Équipements Ménard, il va me livrer tout ça assez vite

Je vais peut-être aller avec 110lbs vu le torque d'un moteur OLD'S

pour le torquage,les rallonges que tu veux acheter c'est spécialement pour torquer,quand tu met ça sur l'impact chaque couleur a son torque max.tu peux mettre ton impact au max mais la rallonge absorbe le coup et empeche de monter plus.

je torques 90 lbs moi .....
et le kit de princess auto est peu couteux ( chinois sans doute)

moi je torque avec un torque wrench alors aucun probleme pour abimer le chrome et je suis certain qui sont toute égale

les cr... de concessionnnaire qui supposement prenne soin de notre auto comme pas un devrais les defaire a main sur un char neuf , car avec leur impac il sont dur sur le chrome je viens d'en vivre l experience sur mon challenger

papouze a écrit:les cr... de concessionnnaire qui supposement prenne soin de notre auto comme pas un devrais les defaire a main sur un char neuf , car avec leur impac il sont dur sur le chrome je viens d'en vivre l experience sur mon challenger

ouais ben tu peux toujours demander au gerant de service de remplacer les pieces abimées par l'incompetence de son mecano

papouze a écrit:les cr... de concessionnnaire qui supposement prenne soin de notre auto comme pas un devrais les defaire a main sur un char neuf , car avec leur impac il sont dur sur le chrome je viens d'en vivre l experience sur mon challenger

Le gérant de service aurait eût affaire à moi!
J'aurais certainement reçu des noix neuves.

J'ai fais installer des noix antivol sur mon F-150 2009 et quand j'ai poser mes pneus d'hiver j'ai dû me servir de mon impact le plus puissant pour les enlever...
Ça c'est antivol pour vrai

papouze a écrit:devrais les defaire a main sur un char neuf , car avec leur impac il sont dur sur le chrome je viens d'en vivre l experience sur mon challenger

Tu devrais demandé au manifacturier qui donnent plus de temps au mécanicien car on est chronomètré pour chaque travail qu'on fait pis si tu dépasse les temps tu te le fait dire alors c'est sûr que les noix de roue on les dévissent pas à la main !

Dom a écrit:

papouze a écrit:devrais les defaire a main sur un char neuf , car avec leur impac il sont dur sur le chrome je viens d'en vivre l experience sur mon challenger

Tu devrais demandé au manifacturier qui donnent plus de temps au mécanicien car on est chronomètré pour chaque travail qu'on fait pis si tu dépasse les temps tu te le fait dire alors c'est sûr que les noix de roue on les dévissent pas à la main !

Ca ta raison, les gars son pousser dans le c... acoter au coton mais y'a pas juste les compagnie ya aussi les mentaliter des dealer j'ai meme un copain ancien tech de toyota y'a lacher y fesait 8hrs une job de 12 c'etais pas encore asser pas de tape dans le dos pis y ce fesait ecoeurer, lui y'etais ecoeurerd de faire des job dangereuse

au moins ils pourrarrait debarrer les noix avec un bras de force pour les décoller ,car apres l impac y tourne tout seul dans le vide et assez vite , je suis sure que sa prend pas 15 minute de plus et que parfois meme quand je regarde par la vitrine du garage y en a qui ont le temps de siffler en écoutant la radio

Moi j'ai eu une très mauvaise expérience chez mon dealer en 2000 et depuis ce temps, aucun de mes véhicule ni est retourné.
Je demande la pièce et on me la fournie.
J'ai refusé un recall sur mes sièges King Ranch de mon 2008, j'imaginais le gars démonter mon skin pour vérifier une soudure

Y'a des mécanos plus minutieux et respectueux que d'autres!
Dans mon cas en 2000 c'est un 2 de pique qui m'a frustré à jamais...

Ce n'est pas normal de faire endomager son véhicule chez son concessionnaire
Et là, je ne parle pas d'un accident.

dans la mecanique ta deux choix.. tu vas vite pis tu coupe les coins rond ou tu prend ton temps pis tu fais ca a-1... mais le boss veut que ca sorte pcq tu en as 2 autres qui t'attende sur le bord alors on est accoter dans le fond..

niko14 a écrit:dans la mecanique ta deux choix.. tu vas vite pis tu coupe les coins rond ou tu prend ton temps pis tu fais ca a-1... mais le boss veut que ca sorte pcq tu en as 2 autres qui t'attende sur le bord alors on est accoter dans le fond..

Ça c'est la réalité en effet!
Mais moi je n'accepte-pas qu'un imbécile ou inconscient brise mon véhicule pour satisfaire son patron!

Et quand je dis imbécile ou inconscient, je pèse mes mots...

Quand tu vas chez ton concessionnaire, tu t'attend à un service et un travail hors paire.

Au taux horaire moyen qui frise les 100$ l'heure tu ne t'attend pas à te faire endomager ton véhicule mais plutôt de le faire réparer

Domtruck a écrit:

niko14 a écrit:dans la mecanique ta deux choix.. tu vas vite pis tu coupe les coins rond ou tu prend ton temps pis tu fais ca a-1... mais le boss veut que ca sorte pcq tu en as 2 autres qui t'attende sur le bord alors on est accoter dans le fond..

Ça c'est la réalité en effet!
Mais moi je n'accepte-pas qu'un imbécile ou inconscient brise mon véhicule pour satisfaire son patron!

Et quand je dis imbécile ou inconscient, je pèse mes mots...

Quand tu vas chez ton concessionnaire, tu t'attend à un service et un travail hors paire.

Au taux horaire moyen qui frise les 100$ l'heure tu ne t'attend pas à te faire endomager ton véhicule mais plutôt de le faire réparer

c'est pour ca que la plupart du temps on n'est jamais mieux servi que par sois meme quoi que quelquefois ca prends un peu plus de competences et ca il faut pas chercher a passé a coté