cherrybomb glasspack

salut a tous sa fait un petit moment que j ai envi de me les offrirs ces fameux cherry bomb , qu en pensez vous? est ce un bon achat ,je suis surtou attiré par la sonorité qu ils ont ,mais je debute dans les americaines est ce un bon choix pour le moteur , n y a t il pas des risque d usure prematuré pour les soupapes ou autres ?

c'est ça que j'ai sur ma vieille Lemans, j'ai aimé pour le prix, mais c'est p-e pour ça que mon cam est manqué lol

C ce qui s'en va sur le mien,l'ancien modele cependant les gros de 2pi avec 6po de body,je ne crois pas que ca pose probleme j'en connais plusieurs qui roulent "strait pipe" sans problemes......meme avec les flic,
faut croire qu'ils aiment le son

moi j ai eu sa sur mon 307 oldsmobile en simple exhaust pis j aimait son mais en double exhaust des flowmaster serie 40 ces dur a battre

firebuick a écrit:moi j ai eu sa sur mon 307 oldsmobile en simple exhaust pis j aimait son mais en double exhaust des flowmaster serie 40 ces dur a battre

C pas le meme prix non plus

ok, super touts ces reponses je crois que je vais me fair plaisir en double exauste

fab69 a écrit:ok, super touts ces reponses je crois que je vais me fair plaisir en double exauste

Ça dépend des goûts...Moi je trouve que ça fait "grosse" perte d'exhaust...Le son n'est pas mielleux!! Il y en avait 2 en double exhaust sur ma T/A 1979 403, pis ça ne sonnait pas bien du tout, c'était juste du bruit (comme une perte d'exhaust). J'ai maintenant 2 Flowmaster Serie 40, ça c'est un beau son puissant et calibré...Je sais ce n'est pas le même prix. Tant qu'à payer pour l'autre, n'en mets pas ça va faire pareil et moins "pètasseux"...

je suis daccord avec country-boy sur un gm ca sonne perte d'exhaust par contre sur un 340 ca sonne tres bien

Salut
Ça dépend ou ils sont placé, plus ils sont proche du moteur et plus ça va être sourd, par contre en fin de ligne le son est horrible

je pensais les mettres 70;80cm apres les collecteur cours ,avec 2 metres de tube apres les cherry de chaque cote du char