Les logos Chrysler

Salut amateur(e)s de logos,

Au cours des années, le logo MOPAR a connu diverses modifications.





Chaque logo Mopar représente une époque.

Jean-Marc

au moins on a une idée de tes caps de roues de superbird avec le logo pontiac

J'écris ce qui suit pas pour obstiner personne, mais vraiment juste pour l'information, si ça vous intéresse.

Le premier logo en haut à gauche a été utilisé plus longtemps que ce qui est écrit là, puisqu'il est resté comme étampe officielle de toutes les pièces de la compagnie jusqu'à au moins 1961. DPCD, c'était pour Dodge-Plymouth-Chrysler-Desoto. C'est ce logo là, "DPCD" dans un cercle ou un carré, qui se retrouve sur toutes les pièces d'origine de notre Dodge 1959 (il est étampé en petit sur toutes les moulures, il est sur les vitres, les clés de l'auto, en grosses lettres sur le radiateur, etc.).

Aussi, "MoPar" n'était pas utilisé du tout par Chrysler Canada, jusqu'au début des années 1970. Jusque là toutes les pièces vendues ici et utilisées dans les voitures faites ici, c'était "ChryCo" et "AutoPar" seulement.

Salut soiouz

Aussi, "MoPar" n'était pas utilisé du tout par Chrysler Canada, jusqu'au début des années 1970. Jusque là toutes les pièces vendues ici et utilisées dans les voitures faites ici, c'était "ChryCo" et "AutoPar" seulement.

Excate

j'ai même un catalogue de garage complet Chryco 1973
marketing division Chrysler Canada Ltd
et je ne sait pas si c'était la dernière années de parution

Il ne faut pas tout voir avec des yeux d'Américain
on est des Canadien



Salutations

Merci d'avoir posté ton catalogue, 427copoz!!! C'est bien du vrai ChryCo canadien, ça!

La seule chose qui est dommage quand on restaure une vieille voiture canadienne, c'est que personne à ce que je sache, ne reproduit les pièces, les autocollants et les accessoires avec les logos ChryCo. On ne trouve que du MoPar américain maintenant...

soiouz a écrit:Merci d'avoir posté ton catalogue, 427copoz!!! C'est bien du vrai ChryCo canadien, ça!

La seule chose qui est dommage quand on restaure une vieille voiture canadienne, c'est que personne à ce que je sache, ne reproduit les pièces, les autocollants et les accessoires avec les logos ChryCo. On ne trouve que du MoPar américain maintenant...

Exacte et dommage
et c'est la même chose pour les autres Canadienne comme Meteor
ou encore Acadian

sa me fait rire un petit peu
parce que dans une exposition comme Granby au Québec
ou encore ailleur au Canada
il y a un gros pourcentage de chars
qui sont des modèles Canadien en réalitée

souvent remonter "original " mais avec des pièces Américaine

Salutations

T'as ben raison, et moi aussi, c'est le genre d'affaire que je remarque sur les modèles canadiens dans les expositions. Mais malheureusement, à cause du manque de choix de pièces, les gars n'ont parfois pas le choix.


Nous dans notre Dodge, il y a un autocollant ChryCo d'origine sur le couvercle de filtre à air. Il est vraiment endommagé et même un peu déchiré, mais la seule reproduction disponible est MoPar, alors le collant original magané va rester là!

salut soiouz ptre que si tu ecrirait a chrysler corporation au usa il te dirait ptre et a quel place tu decouvrirait encore ces autocollant qui risque rien n'as rien comme je dit souvent

Salut

Nous dans notre Dodge, il y a un autocollant ChryCo d'origine sur le couvercle de filtre à air. Il est vraiment endommagé et même un peu déchiré, mais la seule reproduction disponible est MoPar, alors le collant original magané va rester là!

sa dépent comment il est maganer
peut être qu'avec une photo
sa pourrait se refaire
la techologie a beaucoup avancer de nos jours

Normalement les Chrysler Canadien
devait avoir ce genre de " pièces" la
pour être " original "
mais ce sont des pièces vivante
les filtres a l'huile

le modèle de droit est une ancienne cartouche








Salutations

sagdart74 a écrit:salut soiouz ptre que si tu ecrirait a chrysler corporation au usa il te dirait ptre et a quel place tu decouvrirait encore ces autocollant qui risque rien n'as rien comme je dit souvent

Non, justement, aux USA c'est MoPar et ils n'ont aucune ressource pour les produits Canadiens. Chrysler USA et Chrysler Canada ont toujours agi comme deux compagnies séparées. L'autocollant MoPar, il est facile à trouver, mais c'est pas celui qui va sur ma voiture.

Chez Chrysler Canada, il n'y a même pas moyen d'avoir les chiffres de productions des véhicules canadiens avant les années 1970 parce qu'apparemment leurs archives ont été détruites. C'est pas facile d'avoir une auto canadienne, mais j'aime les défis!

Salut

il y a surement un autre Chrysler Canadien qui a ce logo
mais comme un neuf
et de nos jours avec les appariels photos numérique
et les scanners et imprimante lazer
sa ne doit pas être trop dure a reproduire

Mais moi aussi je le garderait original
si j'e n'en trouverait pas d'autre



Salutations

427copoz a écrit:Salut

Nous dans notre Dodge, il y a un autocollant ChryCo d'origine sur le couvercle de filtre à air. Il est vraiment endommagé et même un peu déchiré, mais la seule reproduction disponible est MoPar, alors le collant original magané va rester là!

sa dépent comment il est maganer
peut être qu'avec une photo
sa pourrait se refaire
la techologie a beaucoup avancer de nos jours

Normalement les Chrysler Canadien
devait avoir ce genre de " pièces" la
pour être " original "
mais ce sont des pièces vivante
les filtres a l'huile

le modèle de droit est une ancienne cartouche








Salutations

Wow! J'aimerais tomber sur un stock de ces filtres.. même si le logo Chrysler en 1959 n'était pas l'étoile Pentastar, mais les flèches du "Forward Look".

Les filtres pour mon auto seraient comme ça, mais avec ChryCo au lieu de MoPar:




Pour ce qui est du décalque, c'est vraiment une excellente idée ton affaire de reproduction avec l'informatique!!! Je pense que je vais essayer de le faire. Avec les restes de mon décalque et un décalque américain comme modèle pour le texte complet, je vais arriver à le reproduire.

Compare le décalque dans mon auto et cette reproduction USA: (il y a pas mal de différences...)

Salut
Je ne sais pas pour le marché de Montréal, mais a Québec il y a Posimage qui refait ce genre de décalque et même si ils sont incomplet. Quand je faisais des motoneiges antiques, il m'en a fait plusieurs

Fanamc a écrit:Salut
Je ne sais pas pour le marché de Montréal, mais a Québec il y a Posimage qui refait ce genre de décalque et même si ils sont incomplet. Quand je faisais des motoneiges antiques, il m'en a fait plusieurs

Merci du tuyau, je vais regarder ça.

Fanamc a écrit:Salut
Je ne sais pas pour le marché de Montréal, mais a Québec il y a Posimage qui refait ce genre de décalque et même si ils sont incomplet. Quand je faisais des motoneiges antiques, il m'en a fait plusieurs

Pour bien les connaître,je confirme

Salut amateur(e)s de logos,





Il est certain que tous les logos utilisés par la compagnie Chrysler ne figurent pas tous sur cet exemple.
On pourrait écrire un livre sur tous les logos utilisés par les compagnies d'automobiles. Il suffit que la compagnie d'automobiles change d'imprimeur et on peut retrouver des différences entre les logos.





Ce n'est pas facile de restaurer un véhicule à 100% original.
Le temps passe et personne ne repasse par sa jeunesse, pas même les autos...

Même ce qui peut avoir l'air vrai, peut être faux.





Le filtreur à l'huile L-72 peut être falsifié. On en fait des copies et on les vend au restaurateur automobile qui veut avoir un filtreur à l'huile bleu-blanc-rouge pour faire original... Il faut vérifier la police de caractères et les détails pour différencier les vrais des faux. Le marché de la fausse pièce avec de fausse étiquette existe.

Jean-Marc

soiouz a écrit:

Avec ce qu'il te reste du tiens et celui américain, tu pourras surement t'en faire reproduire un assez fidèle a l'original.

Salut les amateur(e)s de logos en double,





On retrouve le nom MOPAR ainsi que le D C P D sur le même emballage.

# de pièce : 861027 : élément d'un filtre à huile.

Jean-Marc

Salut

Chryco Better Idea



Salutations

Salut amateur(e)s de produits Chryco,





Des goupilles fendues (cutter pins) Chryco (#1517339).





Des rondelles plates (flat washers) 7/16 Chryco (#1517344).





Des rondelles de blocage (lock washers) 9/16 Chryco (#1710438).

Il manque le papier de toilette Chryco...

Jean-Marc

Moi j'ai de l'huile Chryco 10w30 (#2454069)

Salut Clode85ca,

Mon père était Valvoline, je suis Valvoline, je vais vérifier, si je n'ai pas de l'huile Chryco quelque part.
C'était rare chez-nous...

Jean-Marc

Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut amateur(e)s de produits Chryco,





Des goupilles fendues (cutter pins) Chryco (#1517339).





Des rondelles plates (flat washers) 7/16 Chryco (#1517344).





Des rondelles de blocage (lock washers) 9/16 Chryco (#1710438).

Il manque le papier de toilette Chryco...

Jean-Marc

Vraiment cool, ces boîtes-là! C'est le logo Chryco de l'époque "Forward Look", ma favorite!

Salut amateur(e)s de logos,








Mon préféré, un filtre à huile pour 450$.
Il va sur un 426WEDGE. Sur la deuxième photo, on remarque le logo (un gros M) avec l'inscription MOPAR.

Jean-Marc

Mopar a écrit:Avec ce qu'il te reste du tiens et celui américain, tu pourras surement t'en faire reproduire un assez fidèle a l'original.

Oui! Un peu de photoshop pour boucher les trous et tu l'imprime de la bonne grandeur et voila. Good call