Plusieurs photos : Pontiac Laurentian ...de 1965 à 1981
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Plusieurs photos : Pontiac Laurentian ...de 1965 à 1981
bonjour !
Visible dans toute les expositions !
Pontiac Laurentian/Pontiac Catalina/Pontiac StratoChief
...de 1965 à 1981
La Catalina est une automobile de grande taille de type full-size produite par la filiale Pontiac de General Motors. Elle était au départ une variante de la Pontiac Chieftain Eight de 1950, et s'en sépara en 1959 pour devenir l'entrée de gamme full-size de chez Pontiac. Elle fut aussi connue au Canada sous le nom de Pontiac Laurentian, bien que ses élements de suspension et le chassis soient fabriqués par Chevrolet. La production de la Catalina se divise en sept générations, elle conservera toujours son statut de full-size.
...
The 1965 full-sized Pontiacs were completely restyled with more flowing sheetmetal featuring "Coke-bottle" profiles and fastback rooflines on two-door hardtops. Wheelbases increased to 121 inches (3,100 mm) on all models.
Suite → http://fr.wikipedia.org/wiki/Pontiac_Catalina ; http://en.wikipedia.org/wiki/Pontiac_Catalina
Quelques photos...
Pontiac Laurentian 1965 → http://www.flickr.com/search/?w=98056955@N02&q=Pontiac%20La%2065%20bb
Pontiac Laurentian 1966 → http://www.flickr.com/search/?w=98056955@N02&q=Pontiac%20La%2066%20bb
Pontiac Laurentian 1967 → http://www.flickr.com/search/?w=98056955@N02&q=Pontiac%20La%2067%20bb
Pontiac Laurentian 1968 → http://www.flickr.com/search/?w=98056955@N02&q=Pontiac%20La%2068%20bb
Pontiac Laurentian 1969 → http://www.flickr.com/search/?w=98056955@N02&q=Pontiac%20La%2069%20bb
Pontiac Laurentian 1970 → http://www.flickr.com/search/?w=98056955@N02&q=Pontiac%20La%2070%20bb
Pontiac Laurentian 1971 → http://www.flickr.com/search/?w=98056955@N02&q=Pontiac%20La%2071%20bb
Pontiac Laurentian 1972 → http://www.flickr.com/search/?w=98056955@N02&q=Pontiac%20La%2072%20bb
Pontiac Laurentian 1973 → http://www.flickr.com/search/?w=98056955@N02&q=Pontiac%20La%2073%20bb
Pontiac Laurentian 1977 → http://www.flickr.com/search/?w=98056955@N02&q=Pontiac%20La%2077%20bb
Pontiac Laurentian 1978 → http://www.flickr.com/search/?w=98056955@N02&q=Pontiac%20La%2078%20bb
Pontiac Laurentian 1979 → http://www.flickr.com/search/?w=98056955@N02&q=Pontiac%20La%2079%20bb
Pontiac Strato Chief 1965
Visible dans toute les expositions !
Pontiac Laurentian/Pontiac Catalina/Pontiac StratoChief
...de 1965 à 1981
La Catalina est une automobile de grande taille de type full-size produite par la filiale Pontiac de General Motors. Elle était au départ une variante de la Pontiac Chieftain Eight de 1950, et s'en sépara en 1959 pour devenir l'entrée de gamme full-size de chez Pontiac. Elle fut aussi connue au Canada sous le nom de Pontiac Laurentian, bien que ses élements de suspension et le chassis soient fabriqués par Chevrolet. La production de la Catalina se divise en sept générations, elle conservera toujours son statut de full-size.
...
The 1965 full-sized Pontiacs were completely restyled with more flowing sheetmetal featuring "Coke-bottle" profiles and fastback rooflines on two-door hardtops. Wheelbases increased to 121 inches (3,100 mm) on all models.
Suite → http://fr.wikipedia.org/wiki/Pontiac_Catalina ; http://en.wikipedia.org/wiki/Pontiac_Catalina
Quelques photos...
Pontiac Laurentian 1965 → http://www.flickr.com/search/?w=98056955@N02&q=Pontiac%20La%2065%20bb
Pontiac Laurentian 1966 → http://www.flickr.com/search/?w=98056955@N02&q=Pontiac%20La%2066%20bb
Pontiac Laurentian 1967 → http://www.flickr.com/search/?w=98056955@N02&q=Pontiac%20La%2067%20bb
Pontiac Laurentian 1968 → http://www.flickr.com/search/?w=98056955@N02&q=Pontiac%20La%2068%20bb
Pontiac Laurentian 1969 → http://www.flickr.com/search/?w=98056955@N02&q=Pontiac%20La%2069%20bb
Pontiac Laurentian 1970 → http://www.flickr.com/search/?w=98056955@N02&q=Pontiac%20La%2070%20bb
Pontiac Laurentian 1971 → http://www.flickr.com/search/?w=98056955@N02&q=Pontiac%20La%2071%20bb
Pontiac Laurentian 1972 → http://www.flickr.com/search/?w=98056955@N02&q=Pontiac%20La%2072%20bb
Pontiac Laurentian 1973 → http://www.flickr.com/search/?w=98056955@N02&q=Pontiac%20La%2073%20bb
Pontiac Laurentian 1977 → http://www.flickr.com/search/?w=98056955@N02&q=Pontiac%20La%2077%20bb
Pontiac Laurentian 1978 → http://www.flickr.com/search/?w=98056955@N02&q=Pontiac%20La%2078%20bb
Pontiac Laurentian 1979 → http://www.flickr.com/search/?w=98056955@N02&q=Pontiac%20La%2079%20bb
Pontiac Strato Chief 1965
Dernière édition par Le Chat Caméra le Sam 07 Déc 2013, 08:39, édité 7 fois
Re: Plusieurs photos : Pontiac Laurentian ...de 1965 à 1981
Voilà un Pontiac Strato-Chief 1970 qui provient de Dolbeau-Mistassini et qui était à vendre jusqu'à dernièrement.
J'ai encore les coordonnées si une personne est intéressée.
J'ai encore les coordonnées si une personne est intéressée.
samurai- Vétéran
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Re: Plusieurs photos : Pontiac Laurentian ...de 1965 à 1981
Un Pontiac Parisienne 1970 4 portes h/t. Granby 2009
samurai- Vétéran
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Re: Plusieurs photos : Pontiac Laurentian ...de 1965 à 1981
sont quand meme rares ces laurentian la
je vois souvent des catalinas, mais jen ai jamais vu encore de laurentian en vrai.
cest le meme devant que le mien, personellement jaime mieux la grille du laurentian (horizontal) que celle du catalina (vertical)
je vois souvent des catalinas, mais jen ai jamais vu encore de laurentian en vrai.
cest le meme devant que le mien, personellement jaime mieux la grille du laurentian (horizontal) que celle du catalina (vertical)
_______________________________________________
si vous etes du genre a vous brosser les genoux en aérosol tout en savourant une bouteille de patates VHS en cuir véritable sans choléstérol et qui éloigne les moustiques, fumez pepsi-bismol, le seul dentifrice qui vous donne l'heure exacte sans laisser de pélicules grasses au plafond
GUS_BazouMan- Vrai de vrai
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Voiture(s) : Pontiac Laurentian Safari '78, Chevette '87, Volvo 240 '86
Re: Plusieurs photos : Pontiac Laurentian ...de 1965 à 1981
Une splendide Pontiac Catalina 1963 décapotable.
La suite demain.
La suite demain.
samurai- Vétéran
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richard m- Vétéran
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Voiture(s) : rambler american 440 1966 conv
Re: Plusieurs photos : Pontiac Laurentian ...de 1965 à 1981
GUS_BazouMan a écrit:sont quand meme rares ces laurentian la
je vois souvent des catalinas, mais jen ai jamais vu encore de laurentian en vrai.
cest le meme devant que le mien, personellement jaime mieux la grille du laurentian (horizontal) que celle du catalina (vertical)
les deux chars sur la premiere photo est a un de mes voisin je les vois regulierement
yves5458- Vrai de vrai
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richard m- Vétéran
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Voiture(s) : rambler american 440 1966 conv
Re: Plusieurs photos : Pontiac Laurentian ...de 1965 à 1981
** edit par le chat camera **
Dernière édition par Le Chat Caméra le Lun 04 Fév 2013, 17:00, édité 1 fois
Re: Plusieurs photos : Pontiac Laurentian ...de 1965 à 1981
Pontiac Parisienne 1964. Granby 2009
Pontiac Parisienne Sport 1965.
Pontiac Parisienne Sport 1965.
samurai- Vétéran
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Re: Plusieurs photos : Pontiac Laurentian ...de 1965 à 1981
la catalina n etait t elle pas le model americain ...l equivalente de la parisienne au canada ????? et le strato chief l equivalent du laurentien ????
jo stationwagon- Vétéran
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Voiture(s) : chevrolet caprice estate 1975,caprice 1994,sierra4x4 1994
Re: Plusieurs photos : Pontiac Laurentian ...de 1965 à 1981
** edit par le chat camera **
Dernière édition par Le Chat Caméra le Lun 04 Fév 2013, 17:00, édité 1 fois
Re: Plusieurs photos : Pontiac Laurentian ...de 1965 à 1981
Le Chat Caméra a écrit:yves5458 a écrit:les deux chars sur la premiere photo est a un de mes voisin je les vois regulierement
bonjour !
Et quel est la marque de cet autre char ?
pontiac strato chief
yves5458- Vrai de vrai
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Re: Plusieurs photos : Pontiac Laurentian ...de 1965 à 1981
J'aime bien les deux sites suivants.
http://www.classicpontiacs.com/index.html
http://oldcarandtruckpictures.com/Pontiac/Pontiac1960-1970.html
http://www.classicpontiacs.com/index.html
http://oldcarandtruckpictures.com/Pontiac/Pontiac1960-1970.html
samurai- Vétéran
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Re: Plusieurs photos : Pontiac Laurentian ...de 1965 à 1981
Pontiac 2+2 décapotable 1970
Pontiac Catalina décapotable 1966
Pontiac Firebird décapotable 1969
Pontiac Catalina décapotable 1966
Pontiac Firebird décapotable 1969
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There's nothing like the sound of a Harley Davidson...
samurai- Vétéran
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pontiac rare- Mordu
- Ville/Région : quebec
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Date d'inscription : 29/06/2010
Voiture(s) : laurentien 1963
Re: Plusieurs Photos : Les Pontiac Catalina / Laurentian
jo stationwagon a écrit:la catalina n etait t elle pas le model americain ...l equivalente de la parisienne au canada ????? et le strato chief l equivalent du laurentien ????
salut et oui la Catalina était la cousine américaine de la Parisienne sauf pour la mécanique qui venait de Chevrolet au canada
_______________________________________________
MONSIEUR PONTIAC (RICHARD)
paris65- Maniaque
- Ville/Région : Vaudreuil-Dorion
Nombre de messages : 785
Date d'inscription : 19/05/2008
Voiture(s) : pontiac parisienne custom sport 1965
Re: Plusieurs photos : Pontiac Laurentian ...de 1965 à 1981
Bonjour à tous!
Je sais que le sujet est "vieux", mais je suis nouveau sur le site!
Je regardais les différentes photos de tous ces Pontiac car je suis l'heureux propriétaire d'un PROJET Laurentian 1959.
J'ai vu la photo du '59 vert et je connais aussi son propriétaire, l'ayant rencontré quelques fois.
Je vois aussi qu'il y a un paquet de commentaires et de questions...
En 1959, il y avait chez Pontiac: Bonneville, Catalina, Star Chief, Strato Chief, Laurentian...
Une des options que nous pouvions acheter en 1959 sur une Pontiac était les feux de recul.
Ils étaient situés à la pointe arrière des ailerons, ailerons vraiment particuliers ressemblants à des réacteurs de fusée...
Les lumières rouges de frein/clignotants étaient sous les feux de recul.
Sur les Bonnevilles, les feux rouges étaient beaucoup plus larges allant jusqu'au milieu de la valise.
Les voitures qui n'avaient pas cette option avaient des bouchons chromés à la place des feux de recul, tout simplement.
Je sais que le sujet est "vieux", mais je suis nouveau sur le site!
Je regardais les différentes photos de tous ces Pontiac car je suis l'heureux propriétaire d'un PROJET Laurentian 1959.
J'ai vu la photo du '59 vert et je connais aussi son propriétaire, l'ayant rencontré quelques fois.
Je vois aussi qu'il y a un paquet de commentaires et de questions...
En 1959, il y avait chez Pontiac: Bonneville, Catalina, Star Chief, Strato Chief, Laurentian...
Une des options que nous pouvions acheter en 1959 sur une Pontiac était les feux de recul.
Ils étaient situés à la pointe arrière des ailerons, ailerons vraiment particuliers ressemblants à des réacteurs de fusée...
Les lumières rouges de frein/clignotants étaient sous les feux de recul.
Sur les Bonnevilles, les feux rouges étaient beaucoup plus larges allant jusqu'au milieu de la valise.
Les voitures qui n'avaient pas cette option avaient des bouchons chromés à la place des feux de recul, tout simplement.
Jean-François CHAPUT- Prospect
- Ville/Région : Saint-Hubert
Nombre de messages : 36
Date d'inscription : 08/01/2012
Voiture(s) : Plymouth FURY II 1973 - Ford GRAN TORINO 1973 - Pontiac LAURENTIAN 1959
Re: Plusieurs photos : Pontiac Laurentian ...de 1965 à 1981
Voici donc quelques autres photos de ma voitures, juste pour la curiosité de VOIR comment les choses étaient fabriquées dans'l'temps !
Une photo de la vue arrière droite...
Contrairement à d'autres Pontiac que j'ai vu, voici un 4 portes sans poteaux.
De plus, la fenêtre arrière fait une grande courbe pour terminer sur la fenêtre de la porte arrière.
Nous voyons plus souvent un 2 portes avec le toit se rabaissant vers l'arrière avec une fenêtre de côté en triancle...
Autre photo du côté de la voiture...
Oh oui... il va y avoir du travail à faire sur celle-là!
Dernière photo...
Côté gauche de la voiture avec les portes ouvertes.
Comme vous voyez, pas de poteaux!
Tous les avantages, surtout l'été, des fenêtres ouvertes en ayant un 4 portes!
Le moteur est un 6 cylindres en ligne de 261 pouces cube.
Selon le numéro de série, ce serait un moteur Chevrolet qui aurait aussi servis dans les pick-up Chevy '58...
Tout en fonte, c'est pesant en baptême pour la chèvre Canadian Tire !!...
Une photo de la vue arrière droite...
Contrairement à d'autres Pontiac que j'ai vu, voici un 4 portes sans poteaux.
De plus, la fenêtre arrière fait une grande courbe pour terminer sur la fenêtre de la porte arrière.
Nous voyons plus souvent un 2 portes avec le toit se rabaissant vers l'arrière avec une fenêtre de côté en triancle...
Autre photo du côté de la voiture...
Oh oui... il va y avoir du travail à faire sur celle-là!
Dernière photo...
Côté gauche de la voiture avec les portes ouvertes.
Comme vous voyez, pas de poteaux!
Tous les avantages, surtout l'été, des fenêtres ouvertes en ayant un 4 portes!
Le moteur est un 6 cylindres en ligne de 261 pouces cube.
Selon le numéro de série, ce serait un moteur Chevrolet qui aurait aussi servis dans les pick-up Chevy '58...
Tout en fonte, c'est pesant en baptême pour la chèvre Canadian Tire !!...
Jean-François CHAPUT- Prospect
- Ville/Région : Saint-Hubert
Nombre de messages : 36
Date d'inscription : 08/01/2012
Voiture(s) : Plymouth FURY II 1973 - Ford GRAN TORINO 1973 - Pontiac LAURENTIAN 1959
Re: Plusieurs photos : Pontiac Laurentian ...de 1965 à 1981
transmission auto powerglide ou manuelle trois vitesse?
pontiac rare- Mordu
- Ville/Région : quebec
Nombre de messages : 296
Date d'inscription : 29/06/2010
Voiture(s) : laurentien 1963
Re: Plusieurs photos : Pontiac Laurentian ...de 1965 à 1981
La voiture est complétement originale...
Transmission automatique powerglide 2 vitesses.
Transmission automatique powerglide 2 vitesses.
Jean-François CHAPUT- Prospect
- Ville/Région : Saint-Hubert
Nombre de messages : 36
Date d'inscription : 08/01/2012
Voiture(s) : Plymouth FURY II 1973 - Ford GRAN TORINO 1973 - Pontiac LAURENTIAN 1959
Re: Plusieurs photos : Pontiac Laurentian ...de 1965 à 1981
Jusqu'à l'été 2010, je me servais de la voiture quelques fois par semaine.
J'ai arrêté de m'en servir suite à un pépin que j'ai eu en revenant à la maison.
Dans ce temps-là, le maître cylindre (master cylinder) était tout petit avec seulement une hose à sa sortie.
Cette hose se divisait ensuite pour aller rejoindre chacune des 4 roues, où il y a le cylindre de frein.
C'est donc dire que peut importe quel cylindre de roue défonçait, il n'y avait plus de frein sur la voiture.
Il ne reste que le frein d'urgence, le frein au pied gauche, le fameux "brake à bras" !
Comme ma voiture est à refaire, je n'avais jamais utilisé le fameux frein d'urgence.
Ce qui devait arriver arriva, un cylindre de frein a défoncé.
J'ai donc perdu le freinage sur la voiture.
J'ai été très chanceux car c'est arrivé au coin de ma rue.
J'ai mis la voiture au neutre, brûlé l'arrêt et par friction sur la route, la voiture s'est arrêté un peu plus loin.
J'ai été très chanceux dans ma malchance car ça aurait pu arriver dans le traffique ou à un feux de circulation et j'aurais scrappé le char!
Depuis, j'ai remisé la voiture jusqu'au jour où je mettrai le temps pour la refaire au complet.
Pour le moemnt, je roule avec mon char de police de la GRC, mon Plymouth Fury II 1973...
Je suis à refaire la carrosserie sur mon Gran Torino, peinture à venir au printemps.
J'ai arrêté de m'en servir suite à un pépin que j'ai eu en revenant à la maison.
Dans ce temps-là, le maître cylindre (master cylinder) était tout petit avec seulement une hose à sa sortie.
Cette hose se divisait ensuite pour aller rejoindre chacune des 4 roues, où il y a le cylindre de frein.
C'est donc dire que peut importe quel cylindre de roue défonçait, il n'y avait plus de frein sur la voiture.
Il ne reste que le frein d'urgence, le frein au pied gauche, le fameux "brake à bras" !
Comme ma voiture est à refaire, je n'avais jamais utilisé le fameux frein d'urgence.
Ce qui devait arriver arriva, un cylindre de frein a défoncé.
J'ai donc perdu le freinage sur la voiture.
J'ai été très chanceux car c'est arrivé au coin de ma rue.
J'ai mis la voiture au neutre, brûlé l'arrêt et par friction sur la route, la voiture s'est arrêté un peu plus loin.
J'ai été très chanceux dans ma malchance car ça aurait pu arriver dans le traffique ou à un feux de circulation et j'aurais scrappé le char!
Depuis, j'ai remisé la voiture jusqu'au jour où je mettrai le temps pour la refaire au complet.
Pour le moemnt, je roule avec mon char de police de la GRC, mon Plymouth Fury II 1973...
Je suis à refaire la carrosserie sur mon Gran Torino, peinture à venir au printemps.
Jean-François CHAPUT- Prospect
- Ville/Région : Saint-Hubert
Nombre de messages : 36
Date d'inscription : 08/01/2012
Voiture(s) : Plymouth FURY II 1973 - Ford GRAN TORINO 1973 - Pontiac LAURENTIAN 1959
Re: Plusieurs photos : Pontiac Laurentian ...de 1965 à 1981
les freins furent a simple maitre cylinndre jusqu èn 66 inclusivement chez GM ....
pourtant ,s`agissait juste d`y penser !
comme les overdrive
pourtant ,s`agissait juste d`y penser !
comme les overdrive
BigDan- Légende
- Ville/Région : st-jean baptiste/east angus ,sabrevois;en transit
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Date d'inscription : 15/11/2007
Re: Plusieurs photos : Pontiac Laurentian ...de 1965 à 1981
bonjour !
Ajout de nouvelles photos de la saison 2011 & 2012...
Ajout de nouvelles photos de la saison 2011 & 2012...
Re: Plusieurs photos : Pontiac Laurentian ...de 1965 à 1981
jean francois ....le terme commun pour la forme du toit sur ton model est flat top ...car le toit est exeptionnelement plat......a peut pres tout les gm de c est annee la avait cette forme sur les 4 porte ht...avec la lunette arriere panoramique
jo stationwagon- Vétéran
- Ville/Région : sabrevois
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