Vieilles publicitée GM au Québec
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427copoz- Bâtisseur
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Re: Vieilles publicitée GM au Québec
Salut
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427copoz- Bâtisseur
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Re: Vieilles publicitée GM au Québec
Pièces authentiques GM en mai 51
Ou , un entrepot de NOS
Ou , un entrepot de NOS
ADM- Administrateur
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Re: Vieilles publicitée GM au Québec
Salut Buick68
une chance qu'il y a un L
Buick Skylark 1970
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une chance qu'il y a un L
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427copoz- Bâtisseur
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Re: Vieilles publicitée GM au Québec
Salut
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427copoz- Bâtisseur
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Re: Vieilles publicitée GM au Québec
Salut
Acadian 1970
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427copoz- Bâtisseur
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Re: Vieilles publicitée GM au Québec
Salut
La Pontiac Parisienne 1969
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427copoz- Bâtisseur
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Re: Vieilles publicitée GM au Québec
Juillet 70 on présente la toute nouvelle Vga oupps Vega 71
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Re: Vieilles publicitée GM au Québec
Le Monte Carlo 1970 je les ai toujours beaucoup aimé mais on dirait que je suis le seul On en voie jamais ou presque nul part !
Dom- Bâtisseur
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Re: Vieilles publicitée GM au Québec
Juillet 70 on présente la toute nouvelle Vga oupps Vega 71
Ce n'est pas ceux là qui était affectueusement appeler les DÉGAT
et son petit frère le DÉSASTRE
custom53- Vrai de vrai
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Re: Vieilles publicitée GM au Québec
En ce dimanche plate et pluvieux je me suis mis a mon scanner pour vous montrer plusieurs vieille publicité que j'ai enlevé de revue Readers Diegest il y a plusieurs années
Dom- Bâtisseur
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Re: Vieilles publicitée GM au Québec
Je ne sait pas si celles-ci viennent du Reader's Digest aussi ?
Chevrolet 55 tout en couleurs
En Chevrolet 57 vous serez L'homme le plus heureux du monde !
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Re: Vieilles publicitée GM au Québec
Pontiac 55
Pontiac 58 , version Canadienne
Oldsmobile 60
Merci a Jetbeauce pour les photos
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Merci a Jetbeauce pour les photos
ADM- Administrateur
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Re: Vieilles publicitée GM au Québec
Dom a écrit:Le Monte Carlo 1970 je les ai toujours beaucoup aimé mais on dirait que je suis le seul On en voie jamais ou presque nul part !
Il y en a quelques beaux dans la région
Et un 71
Je ne sait pourquoi mais j'ai toujours associé les premiers Monte Carlo a cette carte de réparations du Jeu 1000 Bornes que j'avais quand j'était petit
ADM- Administrateur
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Re: Vieilles publicitée GM au Québec
Salut Buick68
1000 bornes sa fait longtemp que je n'ai pas jouer a ca
mais je m'en souvient
en 1970 et 1971 c'est vrai que le Chevrolet Monte Carlo n'avait
pas un look acrocheur
Mais il était disponible en version SS 454
Salutations
Probablement un phantasme de jeunesseJe ne sait pourquoi mais j'ai toujours associé les premiers Monte Carlo a cette carte de réparations du Jeu 1000 Bornes que j'avais quand j'était petit
1000 bornes sa fait longtemp que je n'ai pas jouer a ca
mais je m'en souvient
c'est sure la madame lui saute dessus en voyant caEn Chevrolet 57 vous serez L'homme le plus heureux du monde !
en 1970 et 1971 c'est vrai que le Chevrolet Monte Carlo n'avait
pas un look acrocheur
Mais il était disponible en version SS 454
Salutations
427copoz- Bâtisseur
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Re: Vieilles publicitée GM au Québec
A mon gouts les Monte Carlo 1970-71-72 sont les plus beau à ce jours que GM à fait
Le summum de ce modèle est le SS 454 rouge avec les bande noir
Merci Buick pour ces quelques photos, le brun cope a l'air pas mal beau !
Ça fait drôle Copoz que tu dis ça pour ce modèle de Monte Carlo car tu mets 4 lumières ronde à l'avant et à première vue tout le monde penssent à une Chevelle
Le summum de ce modèle est le SS 454 rouge avec les bande noir
Merci Buick pour ces quelques photos, le brun cope a l'air pas mal beau !
Ça fait drôle Copoz que tu dis ça pour ce modèle de Monte Carlo car tu mets 4 lumières ronde à l'avant et à première vue tout le monde penssent à une Chevelle
Dom- Bâtisseur
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Voiture(s) : Trans Am 77, Mustang GT 09, Focus 07
Re: Vieilles publicitée GM au Québec
Salut Dom
Les Monte Carlo était des " personal luxury cars "
et les SS 454 70/71 des " personal luxury MuscleCars "
pour reconnaitre un " personal cars " c"est assez facile
en realitée c'est Monte Carlo la était comme une Chevelle avec un autre body
ce qui caractérise les "personal cars "
un relativement long devant vs l'arrière du véhicule
et pour l'intérieur c'est comme un gros ponycar
pour la grosseur du char les places arrières était relativement petite
autre caractéristique des " personal cars "
99% du temp c'était des modèles disponible seulement en une version
de body 2- portes
pas de 4-portes
pas de convertible
pas de station wagon etc...
contrairement aux Chevelle qui était disponible avec plusieurs
body différent
c'était des bon char mais le style était plus luxury que familialle
ou sport
Dans la division Pontiac l'équivalent était les Pontiac Grand Prix
a partir de 1973 les Monte carlo était reconnue
pour être des bons chars solides pour les courses de démolition
solides a cause de la rondeur de ces formes
et très maniable aussi étant pas trop gros
et assez puissant et fiable avec un 350 Chevy
Moi quand j'assistait a des courses de démilition
je gagait souvent sur ces Monte Carlo 73+
et souvent ils sortait vainqueur
certain gars devait avoir compris
parce qu'on en voyait toujour deux ou trois dans la meute
Salutations
Les Monte Carlo était des " personal luxury cars "
et les SS 454 70/71 des " personal luxury MuscleCars "
pour reconnaitre un " personal cars " c"est assez facile
en realitée c'est Monte Carlo la était comme une Chevelle avec un autre body
ce qui caractérise les "personal cars "
un relativement long devant vs l'arrière du véhicule
et pour l'intérieur c'est comme un gros ponycar
pour la grosseur du char les places arrières était relativement petite
autre caractéristique des " personal cars "
99% du temp c'était des modèles disponible seulement en une version
de body 2- portes
pas de 4-portes
pas de convertible
pas de station wagon etc...
contrairement aux Chevelle qui était disponible avec plusieurs
body différent
c'était des bon char mais le style était plus luxury que familialle
ou sport
Dans la division Pontiac l'équivalent était les Pontiac Grand Prix
a partir de 1973 les Monte carlo était reconnue
pour être des bons chars solides pour les courses de démolition
solides a cause de la rondeur de ces formes
et très maniable aussi étant pas trop gros
et assez puissant et fiable avec un 350 Chevy
Moi quand j'assistait a des courses de démilition
je gagait souvent sur ces Monte Carlo 73+
et souvent ils sortait vainqueur
certain gars devait avoir compris
parce qu'on en voyait toujour deux ou trois dans la meute
Salutations
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Je n'était pas collectionneur mais collecteur
Je me permet d'écrire sur ce forum parce que j'en suis un des batisseurs
o7 Leader : Wardog Org ..i..
427copoz- Bâtisseur
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Date d'inscription : 17/09/2004
Re: Vieilles publicitée GM au Québec
moi je l'adore. une belle SS454 . je trouve surtout les 70 beau, les 71-72 qui son quasi-identique on dirait quil y a un petit quelque chose de moin accrocheur. je sais pas pourquoi ! Les 70 a 72 sont vraiment la plus belle generation de monte carlos faite.Dom a écrit:Le Monte Carlo 1970 je les ai toujours beaucoup aimé mais on dirait que je suis le seul On en voie jamais ou presque nul part !
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1969 big block chevelle
chevelleSS396- Vétéran
- Ville/Région : Saguenay
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Voiture(s) : Chevelle 1969 396
Re: Vieilles publicitée GM au Québec
Quelqu'un sait ou je peux trouver des pub de Pontiac datant de '81?? Je sais pas pourquoi mais tout l'monde semble eviter les ''Early 80s'' !!!! Pourtant dans ces annees la aussi y'avait des maudits beaux ET bons chars!!!
Cadillac Jack- Vétéran
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Voiture(s) : 1994 Chevrolet Silverado C2500 350 cid.
Re: Vieilles publicitée GM au Québec
'81 Grand Prix a écrit:Quelqu'un sait ou je peux trouver des pub de Pontiac datant de '81?? Je sais pas pourquoi mais tout l'monde semble eviter les ''Early 80s'' !!!! Pourtant dans ces annees la aussi y'avait des maudits beaux ET bons chars!!!
Salut, on évite pas les early 80s , c'est que les deux source principale qu'on utilise pour ces vieilles publicité on cesser de publier en 1978 s'il aurait disponible en 81 ça m'aurais fait plaisir de te trouver ça
Re: Vieilles publicitée GM au Québec
Ben j'dis ''eviter''... J'veux dire par la qu'on parle toujours des 50's aux 70's mais c'est ben rare qu'on voit quoi que ce soit sur les 80's!...Bah au pire je vais faire des recherches!!!mustang200ci a écrit:'81 Grand Prix a écrit:Quelqu'un sait ou je peux trouver des pub de Pontiac datant de '81?? Je sais pas pourquoi mais tout l'monde semble eviter les ''Early 80s'' !!!! Pourtant dans ces annees la aussi y'avait des maudits beaux ET bons chars!!!
Salut, on évite pas les early 80s , c'est que les deux source principale qu'on utilise pour ces vieilles publicité on cesser de publier en 1978 s'il aurait disponible en 81 ça m'aurais fait plaisir de te trouver ça
Dernière édition par le Sam 13 Jan 2007, 11:58, édité 1 fois
Cadillac Jack- Vétéran
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Re: Vieilles publicitée GM au Québec
À mon avis c'est qu'ils sont pas encore vieille à nos yeux car ont les a vue neuve !
De mon côté j'étais pas bien vieux quand les 80 était neuve mais quand même ça parait pas si loin ! Cette années la première année de la troisième génération de Camaro/Firebird (82) vont être accepté à les expositions, j'en ai eu 4 de ces modèles (pas des 82) pour moi c'est pas un vieux char !
De mon côté j'étais pas bien vieux quand les 80 était neuve mais quand même ça parait pas si loin ! Cette années la première année de la troisième génération de Camaro/Firebird (82) vont être accepté à les expositions, j'en ai eu 4 de ces modèles (pas des 82) pour moi c'est pas un vieux char !
Dom- Bâtisseur
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Voiture(s) : Trans Am 77, Mustang GT 09, Focus 07
Re: Vieilles publicitée GM au Québec
j'suis daccord avec Dom la dessus , ca dépend de l'age que le monde ont aussi , moi j'ai appris a conduire sur un Buick Regal 79 et je ne voit pas ca encore comme un "vieux" char mais ca s'en vient bien , c'est pas parce qu'ils sont pas beaux !
C'est vrai aussi que la documentation est plus difficile à trouvée a partir de ces années la sur le net et encore plus au Québec comme dans ce cas-ci .
Je fesait la remarque au ciné-parc l'été passée , j'était juste à côté d'un Olds 58 et si j'avais eu un Monte Carlo 78 (exemple) de l'autre côté j'aurais vu 3 autos de 3 époques différentes malgré que seulement 10 ans les séparaient .
C'est vrai aussi que la documentation est plus difficile à trouvée a partir de ces années la sur le net et encore plus au Québec comme dans ce cas-ci .
Je fesait la remarque au ciné-parc l'été passée , j'était juste à côté d'un Olds 58 et si j'avais eu un Monte Carlo 78 (exemple) de l'autre côté j'aurais vu 3 autos de 3 époques différentes malgré que seulement 10 ans les séparaient .
ADM- Administrateur
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Date d'inscription : 16/09/2004
publicité pour nova 1973
y`a tu quelqu`un qui a une vielle pub de nova 1973 , je serait curieux de revoir ca
Re: Vieilles publicitée GM au Québec
Catalogue d'époque ici : http://storm.tocmp.com/indexa3.htm
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Crazy Papy, Old'Mobile
http://tribain-a-lifetime.over-blog.com/
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