1959 Cadillac Eldorado

Un autre de mes préférés, la Cadillac eldorado 59


















Standard equipment on the 1959 Eldorado:

Power windows, power went windows, electric door locks, 6-way power seat.
Air suspension, remote control trunk lock, heating, radio, white wall tyres.
Foglamps, 3:21 rear axle ratio and Tripower carburetors.


Extra cost options:

Cruise control
A/C
Autotronic eyes

Colour options





1959 Eldorado Biarritz convertible
Modell: 6467E
Production total: 1320
Engine: 390cui 345 Hp. at 4800rpm.
Overall length: 225 inches Wheelbase: 130 inches
Weight: 5060 lb
Factory price: $7401


1959 Eldorado Seville coupé
Modell: 6437H
Production total: 975
Engine: 390cui 345 Hp. at 4800rpm.
Overall length: 225 inches Wheelbase: 130 inches
Weight: 4855 lb
Factory price: $7401


The only options that were available on the Eldorado was, AC:$ 474,
Cruise control: $97, E-Z eye glass (tinted glass): $97, Autotronic eye: $55, Bucketseats were a no-cost option on the Biarritz convertible.

Moi aussi ma préféré

C'est la même année que l'auto des Ghostbuster

Bon, ça yest, le clavier est plei de bave Moi aussi, c'est mon année préfèré pour pas dire la voiture que j'aimerais avoir et que j'aurai un jour. Pas nécessairement ce modèle en particulier mais une 1959, je tripe sur cette année de caddy depuis longtemps pis quand j'en vois à vendre ça me brise le coeur de pas pouvoir l'avoir. Futur voiture de collection, un duo avec mon Lemans. Faudrai ben que ma blonde ait son char de collection elle avec 8)

La plus spectaculaire en tous cas !
Très appréciée, donc finalement assez ... "courante" (c'est TRES relatif !)

Mais je n'aimerais pas être celui qui doit frotter les chromes avant chaque sortie.

Mais avez vous pensez combien peu monter la facture de rechromage pour faire le char au complet



Ça doit tu couter cher un peu, peut-être 2 bras et une jambe

Selon ce site http://www.manheimgold.com/car_lo.html

La valeur pour show car s'élève a 96.100$$ et ça doit être U.S.

Mais ce n'est seulement une valeur, le char doit coûter plus cher que ça à refaire show car, soit a neuf.

Selon un autre 73350$ en condition #1
http://www.collectorcarmarket.com/menus/ccmprcs/59caeldo.htm

Et celui -ci 107100$ avec le 390/345hp et air climatisée
http://www.nadaguides.com/uv/viewresults.aspx?LI=1-12-1-2031-0-0-0&Lnk=1&wSec=12&wPr=1&wPg=2032

Et que dire des 58 , l'année la "plus chromée" , la c'est la 2e jambe qui revolle !

Salut

J'en ai connue une convertible a Montréal

elle était bleu ciel

le propiétaire l'avait acheter neuve

il était pharmacien

et il ne la sortait pas souvent

c'était sa bébelle pour occasion spécial

Salutations

Salut Chevy38 je me trompe p-e mais je croit bien avoir vu cette voiture a Automania a TQS.....je me souvien aussi avoir déja vu des Cadillac 4 portes décopotable, j'en ai vu une blanche l'été dernier dans une exposition a St-Barthelémie....
et c'est asser difficile de se tromper sur une Cadillac 59

Chevy38

Je n'ai pas de source, mais selon moi c'est une 59. À cause que la grille est identique a celle un peut plus haut que tu as poster. Ensuite, les différences se situe au niveau du V sur le bout du hood. L'un en couleur or et l'autre couleur argent. Mais comme pour le Bel air, ça doit être pour la grosseur du moteur. Ensuite il y a les barres de chromes dans les côtés du char. Mais ce qui fait différer ses barres de chromes, c'est peut-être dû au fait que un est deux portes et l'autres est quatre portes. Ché pas si quelqu'un peut confirmer. Mais ses se que je pense. D'après moi c'est un 59.

Salut la gang...


Définitivement c'est un 1959, je gagerais mon bateau de pêche la dessus les yeux fermés....

Pour le 4 portes convertible, en tout cas, tant qu'a moi, n'ont jamais été produit...Etes-vous bien sur que c'est un 4 portes, me semble que c'est seulement un reflet sur la peinture qui semble faire paraitre pour un quatre portes, aussi les fenêtres sont bien pour un 2 portes....

Aille Chevy38.... , était-tu en party cette journée là...sans rancune hein!!!

Réjean (La Gélinotte) 8)

Salut Chevy38

en 1959 il y avait deux modèles de Caddy Convertible

serie 62-63-64

6267 convertible coupe

6467 Eldorado Biarritz convertible

Salutations

Salut Chevy38...

Tu comprend que je t'agaçais...pas de malice la dedans...hahahhaha

Lincoln a produit assez longtemps des 4 portes convertible...Le président Kennedy était dans 4 portes convertibles la journée de son assassinat...

Mais définitivement, Cadillac n'a pas produit de 4 portes convertible depuis le fin des années 1930 ou peut-être début 40...a moins que ce soit une conversion personnel...Je vais retrouver mon livre sur les productions des voitures de ces années là. La neige est presque tout parti, je vais pouvoir rentrer dans le cabanon sans pelleter...hahahahaha

A la prochaine...

Réjean (La Gélinotte) 8)

Ily en avait une au salon de l'auto de Québec il ya quelques années (rouge ou blanche, je m'en rappelle plus ) et il me semble bien que c'était une conversion.

salut le Cadillac 1959 rouge c`est bien un 4 portes je le vois assez souvent le propriétaire demeure à Ste- Foy et moi aussi . ce char là a été modifié à partir d`un 4 portes hard-top lui il voulait en avoir un à son goût et il s`est fait faire les modifications ne cherchez pas sur internet pour en trouver un GM n`en a jamais produit .

Dom a écrit:Moi aussi ma préféré

C'est la même année que l'auto des Ghostbuster

Dom

Te souviens c'était quoi la marque de l'auto des Ghostbuster, j'ai une tite image en tête. Mais c'est flou, j'étais jeune gamin quand ça passais à la télé

Salutations

Salut,

C'était bien une Cadillac 1959....modèle Ambulance avec modifications assez sévere...hihihihihihi


Réjean (La Gélinotte)

modèle Ambulance avec modifications assez sévere...hihihihihihi

Légèrement modifié

Elle doit bien peser 3 tones avec tout ce qu'il y a sur le toit

Plus haut quelqu'un parlait de Chevy 57 convertie en décapotable. De mémoire il y a une compagnie américaine qui fait un kit de conversion pour changé un 4 portes hardtop en 2 portes convertible

La Ecto-1, du film original avait moin de stock sur le toit et roulait avec des flanc blancs et caps de roues.



Je me souvient encore, quand j etait jeune j etait jaloux de mes amis qui avait le Ecto-1 en jouet ... a mon souvenir, c etait une super belle grosse replique.

Jimagine que ma passion des cadillacs a dut commencer par la ...

J'ai encore tous les jouets de Ghostbusters....la base, le Caddy...presqu'En parfaite condition