Bonjour du Sud

Pont du Gard est mon pseudo, car j'habite à côté de cet aqueduc Romain dans le Sud de la France , mon prénom est Bernard.
Je roule (presque) au quotidien avec une Peugeot 403 de 1960 avec laquelle je parcours +/- 18000 kilomêtres par an.

C'est google qui m'a amené ici alors que j'avais tapé "belles automobiles"

Salut Pont du Gard et sur le Forum

salut et sur ce forum de ta peugeot

A Pontarlier, en revenant du salon de Genève

bienvenue.

le pont du guard, qu elle merveille de construction.

Salut Dupont, bienvenue... Jolie couleur ta 403 ! (les amateurs apprécieront

Salut pont du gard!!!

Bienvenue sur le forum!
En passant, très belle la Peugeot!

salut Pont du Gard

et bienvenue , une Peugeot 403 1960 c etait le char a colombo ,j aimait bien ses films

Il y a déjà une jolie 403 sur le forum
Pas bavarde, je ne me souviens plus de son nom... Aidez moi !

Valiant 65 a écrit:

bienvenue.

le pont du guard, qu elle merveille de construction.

Merci à tous pour vos messages de bienvenue!!!!!

a toi pont du gard ,depuis combien de temps tu as ton auto et combien de kilométrage tu es rendus.a 18000 km par année sa monte vite.

SS 406 a écrit: a toi pont du gard ,depuis combien de temps tu as ton auto et combien de kilométrage tu es rendus.a 18000 km par année sa monte vite.

48000 Kïlomêtres depuis Juin 2007 parcouru en solo, ou avec des amis

et beau bolide Pont du Gard, pour le pont il a vraiment une structure asser spécial belle réusite, amuse toi bien par mis nous a+

merci pour l'info une chance que ca fait pas longtemps que tu l'as,imagine le kilometrage quelle aurait si tu l'aurais acheté neuve.

Bienvenue

bonjour !

sur le forum ABC !

Serais-ce possible de voir d'autres photos de votre Peugeot ?

Bienvenue ,
il n`y as pas de frontieres ici !

Le Chat Caméra a écrit:bonjour !

sur le forum ABC !

Serais-ce possible de voir d'autres photos de votre Peugeot ?

Pendant le tour de Bretagne 2009


Et en 2010, dans le Tarn et Garonne, par moins 6° démarrage à la manivelle



En configuration Taxi

Ah les manivelles ! Que de souvenirs...
Rappelons que les numéros des modèles chez Peugeot comprennent toujours un zéro au milieu car à l'époque c'était le trou par où passer la manivelle de démarrage. Depuis le Zéro est resté mais la manivelle ne sert plus qu'à agresser les flics en banlieue. autres temps autres moeurs.
Pour la couleur, je confirme, ça m'interpelle

Pour info également, sachez que si Colombo avait un cabrio 403, ce modèle est extrêmement rare alors que les berlines et breaks étaient extrêmement populaires à leur époque, fameux pour leur robustesse.
C'était, si je me souviens bien, le premier "ponton" Peugeot.

On retrouve souvent l'anecdote comme quoi il s'agissait initialement d'intégrer le trou de la manivelle de démarrage moteur au numéro du modèle. Pourtant cette astuce n'a pas été utilisée sur les premiers modèles à zéro central (301, 401, 601), mais seulement sur quelques modèles qui ont suivi, les 302 et 402 par exemple. Bien plus récemment, le zéro central sert de bouton d'ouverture du coffre sur les 307 CC, 407 et 607.

En effet si les versions berlines et break ont été produites à plus d'un million d'exemplaire, il n'y a eu que 2050 cabriolets

Pour quitter un court instant les mondes des beaux "Chars" il faut savoir que le pont du Gard est en fait au départ un acqueduc aujourd'hui vieux de presque 2000 ans puisque sa construction (durant une quinzaine d'années sous les règnes de Claude puis du non moins célèbre Néron) se terminera en 60 après J.C...

Ce chef d'oeuvre de l'art antique fait partie d'un réseau beaucoup plus vaste d'acheminement d'eau d'une longueur totale de 50 kms et était destiné à alimenter la ville de Nîme devenue "Romaine" en 45 avant J.C et déjà forte de 20,000 habitants.

LEBARON0683 a écrit:Pour quitter un court instant les mondes des beaux "Chars" il faut savoir que le pont du Gard est en fait au départ un acqueduc aujourd'hui vieux de presque 2000 ans puisque sa construction (durant une quinzaine d'années sous les règnes de Claude puis du non moins célèbre Néron) se terminera en 60 après J.C...

Ce chef d'oeuvre de l'art antique fait partie d'un réseau beaucoup plus vaste d'acheminement d'eau d'une longueur totale de 50 kms et était destiné à alimenter la ville de Nîme devenue "Romaine" en 45 avant J.C et déjà forte de 20,000 habitants.

bonjour !

Difficile de concevoir des choses aussi vieille... Ici, au Québec, si l'on trouve un truc de plus de 150 ans, on le place dans un Musée. Patrimoine oblige !

Eh oui...c'est pourquoi on nous appelle la "vieille Europe" et vous le "Nouveau Monde"