capri black magic

http://www.lespac.com/d-vehicules-antiques-collection-victoriaville-capri-black-magic-LPCaZZ21326385

vraiment pas cher

avec un 6 en ligne....

c'est rien ca un grand 6 tu as seulement a changer le crossmember pour un de 4 cyl ou de v8... au pire ces 3.3 la c'est pas tuable j'en ai deja eu un c'est fort mais ca tourne pas vite... le plus gros handicap de ce char la est les roues metric les tires ca coute pas loin de 260$ du tire il y a juste michelin qui en font et pour en avoir deja eu c,est pas ecoeurant sont assez glissant sous la pluie... la grandeur est supposé etre 220 55 r390

Pourquoi vouloir toujours mettre des gros moteurs dans tout les chars
Comme le gars a shop qui me dit tout le temps -"Quand est-ce que tu met un 455 dans ton char ?" , quand lui-même se promene en Wage G3

personellement certains chars DOIVENT avoir des gros moteurs... un pony car un muscle car ca prends un v8... pas necessairement pour la performance mais bien pour le concerto de magnaflow

Mercury Capri Black Magic 1981. Voiture très rare.Seulement 4013 de construites en 1981.Voiture originale avec suspension et roue TRX, T-Top, vitres teintées et électriques et surtout l'option Black....

est ce que cette voiture pourait être une voiture de collection a long terme vu sa rareté `` black magic``


By the 1980s, Lincoln-Mercury introduced a series of limited editions throughout the decade. In 1981, the "Black Magic" and "White Lightning" editions were produced. The Black Magic offered a black paint scheme, black interior with gold accents, TRX packaging and racing-style appointments. The White Lightning was the opposite in white. The 1983 Crimson Cat was the red version of Black Magic

Read more: History of the Mercury Capri | eHow.com http://www.ehow.com/about_5068395_history-mercury-capri.html#ixzz150J7k2kF

Salut 350v8

Un petit package des années 80
pour une personne qui veut un char différent des autres







Salutations

mustangii a écrit:c'est rien ca un grand 6 tu as seulement a changer le crossmember pour un de 4 cyl ou de v8... au pire ces 3.3 la c'est pas tuable j'en ai deja eu un c'est fort mais ca tourne pas vite... le plus gros handicap de ce char la est les roues metric les tires ca coute pas loin de 260$ du tire il y a juste michelin qui en font et pour en avoir deja eu c,est pas ecoeurant sont assez glissant sous la pluie... la grandeur est supposé etre 220 55 r390

C'est vrai que les 6 cyl de Ford sont solide. Toutefois, pour avoir conduit des Mustang et Fairmont de location en 1981, les 6 cyl était vache comme c'étais pas possible, le 4 cyl était plus performant et aussi plus économique. Le 255 V8 étais correct, sans plus, malheureusement très râre. Le 4 turbo, j'en ai eu un, la pire poubelle que j'ai eu... la justification de mes autos de locations Dire que j'avais vendu ma Z28 1979 pour ca...

fort oui mais je n'ai jamais dis c'etait des chars de courses

Bonsoir!

Une autre à vendre (j'ignore s'il s'agit de la même)...



mercury capri blackmagic 1982 avec t-top ,2.3l 5 vitesse peinture original
jamais sorti hiver.dans une état remarquable ,pour la perfection quelque petite chose a restauré beau projet,quelque petite bosse et carburateur a refaire.vrai blackmagic extremement rare

http://montreal.kijiji.ca/c-autos-et-vehicules-voitures-depoque-1982-Mercury-Capri-black-magic-Coupe-W0QQAdIdZ260525994

pas le meme mais il est beau sauf qu'il a un 4 cyl dedans

l`annonce as été retiré !