Eau qui entre autour du pare-brise

Bonjour, j'aurais besoins de conseils...
Il y a de l'eau qui entre par le tour de mon pare-brise. Je suis allé à quelques endroits où ils posent des pare-brises et ils m'ont dit qu'ils devaient enlever le pare-brise et le reposer pour que l'eau arrête d'entrer. L'affaire c'est qu'ils me disent qu'il y a un risque qu'ils brisent la vitre et que si ça arrive c'est moi qui devrai payer pour en acheter une autre. Après quelques recherches, ils m'ont dit qu'ils étaient capable d'avoir mon pare-brise, mais il coûte 1200$!
Est-ce que vous auriez quelque chose à me conseiller? Est-ce que je peux mettre quelque chose pour arrêter l'eau d'entrer? Ou est-ce que vous connaissez des places où ils sont prêt à garantir qu'ils briseront pas la vitre? Des idées?

merci beaucoup!

Salut et bienvenue sur le forum!

Pour ton infiltration d'eau par le tour de ton pare-brise , tu peut toujours te renseigner auprès d'un carrossier pour qu'il retire les moulures tout le tour du pare-brise et qu'il refait le contour de la vitre avec de l'euréthane.

En passant quel est ton vehicule

Merci!

c'est une idée, je vais m'informer...

mon véhicule est un peu spécial... vous allez peut-être trouver ça un peu bizarre, mais je suis pationné par les vieux corbillards. Ce ne sont pas des véhicules qui sont tellement collectionnés, mais bon moi j'aime ça... Le véhicule dont je parle c'est donc un combiné corbillard/ambulance Cadillac 1972. Parfois c'est compliqué pour les pièces... il y a plusieurs pièces qui sont les même que sur les cadillac réguliers, mais il y a d'autres pièces qui ne se retrouvent que sur le chassis commercial utilisé pour les corbillards, ambulance et limousines. C'est justement le cas du pare-brise... c'est probablement pourquoi il coûte aussi cher... Il est pas standard, il est plus haut que le normal.

J'aimerais ça aussi me trouver un autre corbillard plus vieux, mais ils ont l'air d'être plutôt rares au Québec... Je ne crois pas qu'il en reste beaucoup...

PeTiTaNgE a écrit:J'aimerais ça aussi me trouver un autre corbillard plus vieux, mais ils ont l'air d'être plutôt rares au Québec... Je ne crois pas qu'il en reste beaucoup...

Salut PeTiTaNgE , et bienvenue sur le Forum
C'est assez rare en effet qu'on en croise dans les expositions .

Un 71 vu à l'Expo de St-Georges en 2005

Je crois que je sais à qui elle appartient cette ambulance, j'ai déjà parlé au proprio quelques fois. Il a aussi une ambulance 1956 et un combiné 1968. Je ne l'ai jamais vue en vrai celle là par exemple, mais ça m'a l'air d'une belle bagnole! Elle ressemble un peu à mon combiné... la différence c'est surtout le toit et la couleur. Elle a vraiment l'air en bon état en tout cas! J'aurai surement l'occasion de la voir en vrai un jour...

Oui elle est très belle !
Même l'intérieur est au complet avec la civière et le "Resuscitator"

L'ancien boxeur Stéphane Ouellette serait jaloux

Je sais qu'il aime les corbillard de meme que les cercueil.

le "Resuscitator" haha trop hot!

Enfin quelqu'un qui tripe sur les corbillards moi aussi j'en ai déjà eu un pis un moment donné m'en en avoir un autre même si ça va être dur de faire passé ça au conseil ma blonde tripe pas vraiment sur ça au pire j'aurai juste à pas y dire pis arrivé avec en y disant que c'est ma nouvelle bebelle !!!

Salut Lemans! C'était quoi le corbillard que tu avais?

Cadillac Fleetwood 1985 moteur 4.1 traction. Sincèrement, c'était pas terrible comme motorisation, metton que j'avais le look corbillard mais comme pas la musique qui allait avec, ça me fesait pensé à un corbillard de bas de gamme genre un corbillard de pauvre.

Crime , je viens de me rapeller ... il y a en un qui trainait dans la cour au Surplus Pintendre il y a 2 ans . Malheureusement ca ne t'aideras pas puique son pare-brise , même si il aurait fait , est cassé ....

C'est assez rare qu'on voit un corbillard accidenté

On voit mieux le devant sur elle :
http://groups.msn.com/Amateurdebeauxchars/souvenirsoubliscarsinbarn.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=4514

Lemans, oui le moteur 4.1 était pas reconnu pour être un très bon moteur et effectivement les corbillards traction de ces années là étaient plus petits.

Buick68, j'ai moi-même acheté quelques pièces sur le corbillard au Surplus Pintendre pour mon 82. Mais le pare-brise de toute façon aurait pas fitté sur mon 72, c'est pas le même modèle. La vitre est beaucoup plus arrondie et plus grosse aussi.
Oui c'est assez rare qu'on en voit qui sont accidentés, la plupart du temps quand ils sont à la cours à scrap c'est parce qu'ils sont tout pourrit.