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quel gros block choisir chez gm

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Message  patrick cournoyer Jeu 30 Déc 2010, 13:24

salut les abc,je tante de m'instruire sur l'istorique des BIGS BLOCK dans le GM,je souhaite peut être faire le souitch du 350 a ??? je connais les 396,454 496,502,et 572 d'ont j'en rêve comme un enfant qui ouvre le catalogue à noel quand j'en vois un .Mais je reste dans le réaliste.Donc je souhaite avoir l'opignon de ceux qui connaisse quelque chose sur le sujet.Je souhaite savoir les bon no.de block les bonnes têtes et tous ce genre d'info.
merci a tous et bonne année!
pat...
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Message  BigDan Jeu 30 Déc 2010, 13:38

dépends aussi de ton budget ...

le 454 est d`apres moi le plus facile a obtenir a petit budget car il y en as encore en circulation et de remiser (ferraileur)

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Message  twister Jeu 30 Déc 2010, 13:47

moi j'irais avec le 572, tout dependament ton budget , plus dispendieux mais coté performance, tu vas en avoir pour ton argent
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Message  BigDan Jeu 30 Déc 2010, 13:57

454 environ 500 HP : $4000
572 environ 650 HP : $12,000


your choice !

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Message  patrick cournoyer Jeu 30 Déc 2010, 17:55

tu m'intrigue bigdan avec ton 454 s'a m'interresse et c'est dans mes prix?
Parle tu d'un moteur complet de la panne au carbu?(si mon holley 750 serie hp peut faire des fois????)
et aussi ma trans muncie m22 peut elle faire pour la rue avec un454 et occasionelle au 1/4 de mille va t'elle fitter bolt-on sur un gros block? J'ai une ligne d'exhaust 2po1/2 complet il va seulement remplacer mes headers
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Message  Invité Jeu 30 Déc 2010, 18:00

tu m'intrigue bigdan avec ton 454 s'a m'interresse et c'est dans mes prix?
Parle tu d'un moteur complet de la panne au carbu?(si mon holley 750 serie hp peut faire des fois????)
et
aussi ma trans muncie m22 peut elle faire pour la rue avec un454 et
occasionelle au 1/4 de mille va t'elle fitter bolt-on sur un gros block?
J'ai une ligne d'exhaust 2po1/2 complet il va seulement remplacer mes
headers

oui ton 750 hp va faire et ces tres rare que carbu est inclus
oui ta m-22 va faire sur le 454 mais ca va prendre flywheel pour 454 et bon bellhousing (je te suggere un en acier )
ta ligne 2 1/2 va faire si est en bonne etat aux pire rajoute un cross over pipe

aussi si tu choisi un gros block va voir le post j ai fait car il a plusieurs model de tete disponible ces pas tout les 454 qui sont pareil

https://tribuneauto.forumactif.com/t18317-histoire-du-gros-block-chevrolet#235260

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Message  patrick cournoyer Jeu 30 Déc 2010, 19:31

Ben en ce qui concerne ma ligne d'exhaust c'est une ligne d'origine flowmaster avec un h-pipe et elle est sur le 2po1/2 avec 2 muffler flowmaster serie 40.
Pour ma muncie elle est déja complète et elle as un bellhousing évidament mais l'a js'ai pas si yé en acier
Ma question c'est plotot si a 4000$ c'est juste un short block ou si on parle d'un moteur complet incluant têtes intake cam tous, bon alternateur,starteur distributeur je m'arenge avec mais je souhaite avoir plus d'info.

En passant mon HEI msd peut t'il faire sur le gros block?
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Message  Invité Ven 31 Déc 2010, 11:25


En passant mon HEI msd peut t'il faire sur le gros block?

oui ti block gros block chevrolet ces le meme

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Message  patrick cournoyer Ven 31 Déc 2010, 13:48

bon daccord reste juste a voir la difference de prix pour un short block complet pour les deux style
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