jai des questions a propos des numero de serie de camion ford des année1947

bonjour jai une question a propos de mon camion ford one ton 1947,jai acheter le camion dune dame en saskatchewan.ma question est est-ce que tu peu enregistré ou transferé un vehicule sans avoir les numero de serie original du frame ni les papier!!!parce que la madame en particulier a transferer et le DMV de saskatchewan lui a fais des papier dimatriculation avec des numero moderne un numero de serie de transaction breffff mais avec les archive de numero de serie de ces année la yia rien qui corespond !!! que dois-je faire!!! les numero original de ce camion son surement sur le frame du camion mais comment faire pour changer les numero sur mon papier dimmatriculation du quebec????comment peu tu faire un transfert de vehicule sans avoir les papier ni numero de serie du vehicule????et le dmv lui a donner un numero de serie a mon camion WTF???? kes ce que je fais avec tout ca!!!

je vous explique l'histoire,jaimerais savoir si qqn peu m'aider a ce sujet.jai acheter un camion en saskatchewan la bas il son moin strict sur limmatriculation des vehicule!! la mme que jai acheter mon vieux ford one ton 1947 ma donner des papier avec des numero de serie qui ne decrive pas le camion. je me suis fais dire que dans certaine province il peuvent d=te donner un numero de serie arbitrable.....est-ce vrai??
parce que si les numero de serie de veulent rien dire sur la description du camion qu'est ce que je fais les numero original son ecrit sur le frame du camion mais je crois que lerreur que nous avons faite es de donner dautre numero ecrit sur les plaquette original

ma question est si jai donner un numero de serie qui net pas celui du vehicule mais p-e un numero de fabrication peu importe comment je peu changer mon numero de serie sur mes papier denregistrement pour mettre les bon numero qui son inscrit sur le frame(les numero original!!!)

qqn peu m'aider ahhhhhhhhhhh lol

quelqu'un peu m'aider??

dapres moi le moins de trouble c,est de recontacter l'ancien proprio et refaire les papiers avec les bon numeros....

dapres moi le mieux c'est contacter l'ancien proprio qui est toujours responsable du char pour faire les papiers comme faut avec les bon numeros de series

jai regarder aujourdhui pour etre sur cest vraiment une plaque sur le camion avec le numero qui corespond a mes enregistrement cest jusque si jme fit au numero dhabitude sa dit des information sur la fabrication du vehicule!!! bref mes papier son bon et mon camion aussi jai bien hate de commencer a le restaurer!!!

jai encore des questionnement par exemple la plaquette avec le serial number sur ma cabine de camion es surement pas le meme que sur mon frame que dois-je faire???? la plaquette sur la cabine correspond a mes enregistrement maisdecrit pas le camion les numero original son sur le frame quoi faire???????jaimerais avoir lopinion de conaisseur en restauration de vehicule antique svp!!!

max teg racing a écrit:jai encore des questionnement par exemple la plaquette avec le serial number sur ma cabine de camion es surement pas le meme que sur mon frame que dois-je faire???? la plaquette sur la cabine correspond a mes enregistrement maisdecrit pas le camion les numero original son sur le frame quoi faire???????jaimerais avoir lopinion de conaisseur en restauration de vehicule antique svp!!!

Salut,

peut tu mettre des photos de quoi tu parle, voir les numéro en question

oui jva en mettre prochainement le camion es remisé loin de cher donc aussitot jy retourne jprend des photo et p-e meme un video

Salut
Anciennement le numéro de série n'avait rien à voir avec la description du véhicule, par exemple sur mon Ford 26, ce n'est que 6 chiffres. A savoir que le numéro du cab ne correspond pas à celui du frame, j'vois pas ce que ça change

il y a des page de referance pour les année 1947 sur internet et javais 2 camion 1947 que les numero correspondais je sais pas si le numero de serie donner au vehicule au canada son similaire a ceux des etais unis brefff mon numero de serie es supo etre 799y xxxxxx habituelle un numero de serie te tecrit ou a ete fais ton camion lannée le model des truc comme ca breffff je sais que sur les camion ford 1947 les numero dorigine etampé a lusine son inscrit sur le frame et mon camion es origibak mais jai un gros doute a savoir si les numero de la cabine correspond a ceux du frame.la plaquette du frame a l'air ajouter par le DMV ou autre breff je vais mettre des photo prochainement pour vous montrer jaimerais avoir un expert en vehicule antique qui pourrais minformer a ce sujet koi faire!!!!!

Un décodeur de numéro de série pour camion Ford 1947 us

http://www.mercurypickup.com/1947fordus.htm

Salut
Pas vraiment facile à comprendre ton truc, si j'ai bien lu, tu as avec le camion une plaque et un enrégistrement qui comporte un numéro de série de véhicule artisanal (numéro donné post fabrication et qui ne donne aucune référence au camion) Par contre tu craint que le vrai numéro de série soit estampé sur le frame, ma question = ça change quoi et pourquoi tu t'inquiète pour ça ?

Moi j'ai une question: As-tu, dans un premier temps été a la SAAQ avec tout ca? Il peuvent te donner un papier sans probleme, avec inspection car hors-province...ou te faire chier.

Mais même si semblent farfelu ton histoire, tu as un numero de serie, des papier de transfert etc...ta des chances que ca passe très bien.


Pour ton frame, je crois que tu t'en fais vraiment pour rien...combien de hot -rod on leur frame d'origine? Pas beaucoup! Donc, deux numero different.

Pour mon GMC 1946,,,, cela a pris 6 mois à la SAAQ, pour tout démêler les # de série, et le fait que le camion n'avait jamais eu de plaque avant que le l'achète,,,,en 2009
une chance qu'il venait du Québec,,,,

ok jexplique ,jai acheter un ford 1947 1 ton en saskatchewan il y a sur le firewall a linterieur du compartiment moteur une plaque avec ecrit decu serial number bon le numero es 210h47 xxxxx le probleme es que mon numero de serie original es sur le frame de mon camion.

le camion es completement original et que jai fais des recherche et le numero de serie sur ma plaque ne correspond a rien normalement mon numero devrais commencer par 799y xxxxx.mon camion es plaqué au quebec remisage avec le titre besoin dinspection jai les numero de serie 210h47 xxxx sur mes papier.je me suis informer et jai trouver linformation suivante les numero de serie a la conception de mon camion en 1947 ce situe a lavant a coté du stering box au millieux et a larriere du frame

ma question es avec une formule 148 de la saaq est-ce que je peu ravoir les numero de serie original a la conception du camion???ma transaction cest derouler legalement avec les papier tout es transferé au quebec brefffff si qqn peu meclairer comment proceder peu importe le temps que sa prend,je sais que je pourrais gardé les numero inscrit sur mes enregistrement et sur ma cabineet faire avec mais coté restauration le plus original possible jaimerais bien avoir les numero original!!!!!

regarder jai trouver ca sur un americain ford enthousiaste

(The serial number Prefix is 799Y (VIN is 799Y1556774) which I understand identifies it as 1-ton truck. The data plate is missing from the glove-box door but the VIN is stamped into the frame rail near engine on drivers side.

Is there any place other than the data plate that I can find the body type identified? I understand the body type/model# code for a stake-bed is "86" but without the data plate I guess the truck could have originally been an express (83), panel (82), chassis-cab (81), or chassis windshield (85).The wheelbase is 122 in. The truck has 16" wheels which I assume have been changed from 17". Any help with question will be appreciated.

Did Ford manufacture a stake-bed frame that did not have the script on the rear-end of the bed frame? If the answer is "no", and my VIN is right, then I guess I can only assume the truck was a different model or someone replaced the bed frame at one time. Again, thanks in advance for your help. Roy )

jai toruver ca aussi!!!
lien:
http://www.vanpeltsales.com/FH_web/flathead_serialnumbers.htm

http://www.vanpeltsales.com/FH_web/flathead_model_IDchart.htm

vous comprener mon questionnement sur le numero de serie que jai sur mon camion avant de commancer la restauration jaimerais bien regler ce probleme!!!

les numero de frame ford 1942 a 1947 son situer a cet endroit!!!!!!

max teg racing a écrit:
ma question es avec une formule 148 de la saaq est-ce que je peu ravoir les numero de serie original a la conception du camion???ma transaction cest derouler legalement avec les papier tout es transferé au quebec brefffff si qqn peu meclairer comment proceder peu importe le temps que sa prend,je sais que je pourrais gardé les numero inscrit sur mes enregistrement et sur ma cabineet faire avec mais coté restauration le plus original possible jaimerais bien avoir les numero original!!!!!

Salut, max teg racing

Ta réponse seulement la police peut te la donné, présente toi dans un poste de police et explique leur ce que tu écris en haut ici, tu va avoir la VRAI réponse à ta question, de toute façon c'est à la police qu'il faut que tu demande la formule 148

max teg racing, Lieu de résidence: laval

liste des poste de quartier de la police de Laval
http://www.ville.laval.qc.ca/wlav3/index.php?pid=407

ok merci des information!!!

bon apres mavoir informé et regardé a coter du stering box le numero de serie sur la cabine correspond avec le numero de serie sur le frame jai meme la petite etoile a coté!!! les numero de serie americain et canadien sur les camion de ces année la ne son pas les meme!!!un une ton americain mon numero aurais commencer par 799y mais le mien commence par 210h47 breffff vraiment hate de commencer la restauration!!!