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Message  Fanamc Mer 04 Mai 2011, 09:00

Salut
Suite à certain évènement sur le forum et pour ramener les jeunes à la réalité, j'ai fait ce sondage.
Vous avez $2000 de budget pour une antique V8, que croyez vous que vous aurez pour ce prix ?

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Message  yves5458 Mer 04 Mai 2011, 09:05

un antique a toujour de quoi a faire dessus amoins de payer tres cher et encore desfois tu a des suprises.pour deux milles tu peut ramasser des body des annees 80 mais c est sur que tu va mettre une couple de milles pour le mettre a ton gout

yves5458
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Message  demol888 Mer 04 Mai 2011, 09:49

moi je sais que tu peut avoir des char qui son en parfait etat pour moin de 2000
a remarquer on parle pas du meme genre de vehicule aussi

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je recherche des photo de demolition derby,enfer course en 8
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Message  Mr.Gasser Mer 04 Mai 2011, 10:06

Ça dépend de ce qu'on veux je pense bien.
Un gros boat des 70's,je pense que c'est encore possible d'en trouver qui ''roule'' pour 2000$.Pour le reste c'est entre ''à restaurer'',''très à restaurer'' et même ''part car'' dans certain cas.Même les 80's sont rendu au-dessus de 2000$ bien souvent.Par contre j'ai trouver des pick-up des 70's,80's en bonne état pour ce prix,mais ils intéresse personne.
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Message  Nelson Mer 04 Mai 2011, 10:23

pour 2000 $ hummm ... 2 rimblow de cuda !


sérieusement c est difficile a répondre... il faudrait savoir dans quel genre de véhicule...dans le muscle car, a 2K tu as rien . Dans le 4 portes ont peut avoir de quoi qui roule qui a besoin d investissemnt.
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Message  Invité Mer 04 Mai 2011, 11:19

c est assez large , sa depend toujour du modele car j ai rien acheter a date a 2000$ et j ai toujour eu beaucoup de travaux a faire meme mon dodge '57 j ai payer 1500$ et c est un pick up Confused qui est completement a refaire avec plusieur millier de dollers a rajouter que j evalue si fait par moi a +- $10 000 terminer salut

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Message  Christian Poulin Mer 04 Mai 2011, 18:39

Il y a 8 ans, j' ai payé mon pick-up 1800$ ,c' est un Ford F-100 1977, 2 roues motrices. Le mécanique était o.k. mais le body à refaire et je n' ai même pas la boîte de compagnie ( c' est une en bois ).En 2011, 2000$ tu vas pas chi...... loin avec ça !!
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Message  jake Mer 04 Mai 2011, 19:17

2000$ ça sert à payer une partie des taxes de l'auto et des pièces pour la retaper :mari
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Message  BigDan Mer 04 Mai 2011, 20:00

4) aucune de ces reponses ! Mr. Green

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Message  Fifty Seven Mer 04 Mai 2011, 20:20

Un voyage dans l'sud dans un 5 étoiles Twisted Evil Pour une ancienne, oublie ca salut

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Message  dart Mer 04 Mai 2011, 20:31

Un GROS,GROS projet! Rolling Eyes

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Message  Mr.Gasser Mer 04 Mai 2011, 20:49

Dans le fond c'est encore drôle:
http://www.lespac.com/vehicules/antiques-collection/rimouski/d-buick-lesabre-1967-LPaZZ23544728WWcpZZ50WWgrZZ12

Y'a trois types de personne qui s'achète un char à 2000$,
Le restaurateur qui en a vus plus d'une et qui veux tester ses capacité
Le gars qui a pas une crisse de cenne et qui veux une antique à restauré ne serais-ce que pour voir un début de son rêve.
Pis le gars qui se dit,''Bof,ça va être rien d'arranger ça'' pis qui fini par abandonner après 1 été.
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Message  BigDan Mer 04 Mai 2011, 21:05

Mr.Gasser a écrit:Dans le fond c'est encore drôle:
http://www.lespac.com/vehicules/antiques-collection/rimouski/d-buick-lesabre-1967-LPaZZ23544728WWcpZZ50WWgrZZ12

Y'a trois types de personne qui s'achète un char à 2000$,
Le restaurateur qui en a vus plus d'une et qui veux tester ses capacité
Le gars qui a pas une crisse de cenne et qui veux une antique à restauré ne serais-ce que pour voir un début de son rêve.
Pis le gars qui se dit,''Bof,ça va être rien d'arranger ça'' pis qui fini par abandonner après 1 été.


dsl , mais comment a 17 ans tu peux savoir répondre a cette question la !
c`est pas méchant mais meme étant capoté de chars a 17 ans je ne savais vraiment pas ce que je penserais de ca a l`age d`avoir un projet de cette envergure .....

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Message  p'tit.volks Mer 04 Mai 2011, 21:19

Bonsoir,

Pour répondre à la question, sincèrement, pour 2000$, il n'y a pas grand chose.
Mais, je persiste à dire que de temps en temps, il y a quelques "deals". Faut être vite sur le piton, par exemple, parce que ces aubaines s'envolent généralement très vite.

Je pense qu'autour de 3500-4000, on commence à avoir quelque chose qui a de l'allure.

Tout dépend de ce que l'on cherche! salut
Quand viendra le temps où je serai prêt à faire l'achat de ma première antique, j'évaluerai bien comme il faut la situation. J'aimerais bien une auto "roulable" qui compte tenu de mon budget relativement limité aura besoin de quelques réparations/ajustements (pas une restauration complète! nnn Pour le moment, je ne veux pas m'embarquer là-dedans!), des années 1960-70. Un 4 portes, ça ferait bien mon affaire!
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Message  demol888 Mer 04 Mai 2011, 21:21

aux fond plus je regarde le choix de reponse plus que je trouve ca biaiser comme choix

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Message  Invité Mer 04 Mai 2011, 21:29

Deux mille piastres...Cé quoi ça aujourd'hui ??

Chu allé en voir dernièrement des chars à ce prix pour y greffer mon nouveau moteur... puker pukel doh

En bas de 7 à 8 mille douilles, tu n'a pas grand choses...

Je m'attend a payer aux alentours de $15.000 pour avoir un vrai turn-key.

P.S: Je cherche un Olds Cutlass dans les années 1968 à 1970 pis chu pas fort sur les chars fardés!

Mon opinion salut

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Message  Mr.Gasser Mer 04 Mai 2011, 21:54

bigdan a écrit:
dsl , mais comment a 17 ans tu peux savoir répondre a cette question la !
c`est pas méchant mais meme étant capoté de chars a 17 ans je ne savais vraiment pas ce que je penserais de ca a l`age d`avoir un projet de cette envergure .....
T'as raison,j'en ai absolument aucune idée.J'écris ce que je pense mais comme je suis pas bon pour écrire ce que je pense,ça donne des affaires de ce genre là,pis là ça me tente pas de tout ré-expliquer mon point.Je préfère de loin écouter...

Domtruck a écrit:
Deux mille piastres...Cé quoi ça aujourd'hui ??
Je sais pas pour toi mais chez nous c'est encore ben du cash Exclamation
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Message  Invité Mer 04 Mai 2011, 22:00

Mr.Gasser a écrit:
Domtruck a écrit:
Deux mille piastres...Cé quoi ça aujourd'hui ??
Je sais pas pour toi mais chez nous c'est encore ben du cash Exclamation

Salut jeune homme!

Aujourd'hui ce n'est rien pour moi, mais pour un homme ou une femme qui commence dans la vie, c'est beaucoup!!!

Pour qu'une passion reste une passion et non un gouffre sans fonds, il faut savoir être raisonnable Wink

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Message  Fanamc Mer 04 Mai 2011, 22:08

demol888 a écrit:aux fond plus je regarde le choix de reponse plus que je trouve ca biaiser comme choix
Salut
T'aurais mis quoi comme choix de plus? Cool

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Message  demol888 Mer 04 Mai 2011, 22:22

je trouve que entre turn key et project avec 2 ans de travaux ya un gros trou
j aurais rajouter des item comme ceci
avec leger travaux
1 ans de travail

mais je donne le point a ce prix tu a des chose farder .......
comme le byscane 71 que j avais l année derniere

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Message  Fanamc Mer 04 Mai 2011, 22:29

OK je comprend ce que tu veux dire, j'avais mis ça comme ça pour que ce soit simple, pour pas ce ramasser avec 10 choix différents, parce que effectivement il y a plusieurs possibilités Wink

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Message  markregal86 Mer 04 Mai 2011, 22:42

Moi Je dit que a 2000 $ ont ramasse char encore potable ... Mais qui as ou qui auras besoin dune restauration.
Cest sur des projet comme sa ont trouve toujours DES surprise

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Message  Dom Mer 04 Mai 2011, 23:10

Pour 2000$ tu dois avoir le choix entre un Reliant K, un Escort ou une Chevette en ordre Razz

Personnellement pour 2000$ faut pas avoir de grosse attente peux importe le style et l'année du véhicule. Ils vendent des bicyclette plus cher que ça !
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Message  levieux Mer 04 Mai 2011, 23:32

ca depand toujours du modele
un chevy 1957, mon chum a en remasser une épave a $5000 pu de plancher un coup fini ca lui monte a $31000
mais une auto dans les année 80 style ford ou chevy , il y en a avec une restauration c'est sur
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Message  dgeg38 Jeu 05 Mai 2011, 00:30

Bonjour

par chez nous, tu n'a pas grand chose a moins de 4000 euros, une tas de tôle avec une carte grise, ou une auto super correct......mais avec une carte grise étrangère avec la chance de pouvoir la faire immatriculée en plaque française et c'est pas facile.

d'ailleurs aujourd’hui, je vais voir une lincoln continental limousine de 76 a remonter, a voir si sa vaut le coup et surtout quel prix ??

A+

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