MOTEUR DE DUNE BUGGY (BEETLE)

esque quelqu'un as déja changer le systeme d'allumage a pointe par un systeme de module électronique sur c'est moteur ?
le moteur a quelque peut passé au feu
le fillage a bruler
on as mit un coil neuf, des fil neuf et un module neuf et on a toujours pas de feu
les morceaux sont neuf mais c'est le client qui les fournis
donc peut-etre pas les bon morceaux mais des fois que vous auriez d'autre idée ou regarder

j ai partit le west a quebecker l autre semaine et ces tres simple comme systeme sa


defait fils aux bout du coil et check la si sa spark aux ground

si oui va voir les pointe

si non check si ta bien du 12 volts aux coil et si ton ground est bon ca va dire sa si coil est bon


les pointe ajuste sa autour de 16 milieme ou epaisseur d un carton allumette

si pointe son ajuster et ta pas feu ces ton condensateur

c'est ca le probleme, il n'y a plus de pointe, c'est un systeme avec cap et rotor qui as remplacer ca
avec les recherche que mon mécano as fait il a trouver des kit pour le 6 volt et pour le 12 volt
celui de mon client est sur le 12 volt donc peut-etre qu'il as le module pour 6 volt
mais la il est repartit avec ca boite donc ca va aller a la semaine prochaine

sspelletier a écrit:c'est ca le probleme, il n'y a plus de pointe, c'est un systeme avec cap et rotor qui as remplacer ca
avec les recherche que mon mécano as fait il a trouver des kit pour le 6 volt et pour le 12 volt
celui de mon client est sur le 12 volt donc peut-etre qu'il as le module pour 6 volt
mais la il est repartit avec ca boite donc ca va aller a la semaine prochaine

ok si ces un kit 6 volts et tu essayer de partir sur le 12 ta sauter systeme surement

le plus economique serait de remettre a pointe

Finalement le probleme était un module électronique neuf défectueux