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Nouveau dans la famille mopar

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Message  rickcharger500qc Dim 28 Aoû 2011 - 23:34

Bonjour a tous,

Je suis un petit nouveau dans la famille mopar. Je rêve de posséder (et conduire) un charger 2e génération depuis que j'ai 12-13 ans. Au début de l'été, j'ai fini par en trouver un a mon gout. Ça faisait 6 mois que je cherchais. Je voulais pas de projet, ca fait 25 ans que je patiente, je voulais pas attendre encore 5 ans Smile

Je vous présente mon nouveau jouet tout propre.

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Message  king cobra Lun 29 Aoû 2011 - 0:46

Salut RickCharger500qc, Bienvenue et félicitation pour ton achat, ton Charger est tres beau! thumright
Mais je ne comprend pas, tu dit charger 500, mais sur la photo, la forme du toit ne match pas avec un Charger 500 scratch salut

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Message  benlavigne Lun 29 Aoû 2011 - 7:42

Salut Rick Charger, bienvenue!
Pour King Cobra, en 70, le Charger 500 était un niveau de trim plus luxueux, entre le modèle de base et le R/T, et n'avait pas de modifications de carrosserie, comme en 69.
Ben

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Message  Nelson Lun 29 Aoû 2011 - 9:34

SALUT rick!
bienvenue sur le forum.

hey kingcobra Le charger a rick n est pas un 500, je l ai décodé... c est un charger base a l origine... un premium si on veut:) Il appartenait a un de mes amis.


Dernière édition par Nelson le Lun 29 Aoû 2011 - 17:59, édité 1 fois
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Message  p'tit.volks Lun 29 Aoû 2011 - 17:52

Salut rickcharger500qc,

Bienvenue sur le forum!
Félicitations, très beau Charger!

J'ai justement mis la main sur un Charger 1970 la semaine dernière, mais en diecast (échelle 1/18). Laughing


Au plaisir de discuter de voitures anciennes!
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Message  rickcharger500qc Lun 29 Aoû 2011 - 19:21

King, en 1970, les 500 ou les modeles de base avait pas vraiment de différence sur la carosserie, c'était plutôt des options qui était de série sur les chargers 500. Rien a voir avec les modele de 69 qui était pour la course.

Je voudrais pas te contredire Nelson, mais moi aussi je l'ai décodé

La ligne du bas de mon Fender Tag est : E44 D31 XP29 GOG 15xxxx
E44 = 318 cid 2bbl (Maintenant un 383 4bbl avec un A727)
D31 = 904 Automatic Transmission
XP29 = Charger 500
G = 318 cid 2bbl
0 = 1970
G = St. Louis plant.

Tu peux aller sur le site pour les détails:
http://1970chargerregistry.com/Misc/Fender_Tag.html

BOTTOM LINE

Starting on the left, the first code identifies the engine the car came with. The options in this field will be one of the following:

E24 = 225 cid Slant Six 6 cylinder
E44 = 318 cid 2bbl
E61 = 383 cid 2bbl
E63 = 383 cid 4bbl
E74 = 426 cid HEMI 2x4bbl
E86 = 440 cid 4bbl
E87 = 440 cid Six Pack 3x2bbl

The second code identifies transmission the car came with. The options in this field will be one of the following:

D11 = 3 Speed Manual Transmission - Column Shift (So far only found on Slant 6 cars)
D12 = 3 Speed Manual Transmission - Column Shift
D13 = 3 Speed Manual Transmission - Floor Shift
D21 = 833 4 Speed Transmission
D31 = 904 Automatic Transmission
D32 = 727 Automatic Transmission

The third code identifies the model type. The options in this field will be one of the following:

XH29 = Base Charger
XP29 = Charger 500
XS29 = Charger R/T

The fourth code is comprised of three unique values that each mean something different. So this will be divided into 3 positions as follows:

First Position indicates the engine code, the options for this position are:

C = 225 cid Slant Six 6 Cylinder
G = 318 cid 2bbl
L = 383 cid 2bbl
N = 383 cid 4bbl
R = 426 cid HEMI 2x4bbl
U = 440 cid 4bbl
V = 440 cid Six Pack 3x2bbl
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Message  Nelson Lun 29 Aoû 2011 - 20:49

hey bien j était sur que on avait vu charger de base! j ai décodé le char il y a 2 ans... ma mémoire fait défaut héhéhéh sa doit être l age LOL

Je m'en excuse donc!

Mais je me souvenais du 318 !! et du burn orange d intérieur... ma mémoire ne fait défaut qu a moitiéSmile me semble que sa couleur original est fk5 de l extérieur aussi.... si je me souvien bien...

je m en excuse encore!
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Message  rickcharger500qc Lun 29 Aoû 2011 - 21:25

pas de problème Nelson, je me souviens que tu m'avais dit que c'était un Premium, Ce que j'ai trouvé c'est que le 500 de 1970 était dans la classe Premium des modèles Dodge de ces années la. Comme un modèle de Base avec des options inclus.

Et oui tu t'es pas trompé pour le fk5 c'est bien un Burn Orange (ou Orange Brulé) extérieur et intérieur avec un toit de vinyle blanc. Je crois que j'aime mieux en noir Smile

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Message  eldan Lun 29 Aoû 2011 - 21:37

Bienvenue sur le forum rickcharger500,bravo pour ton achat thumleft
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Message  king cobra Mar 30 Aoû 2011 - 3:58

Salut RickCharger500qc, Merci pour les infos, ont n'en apprend a tout les jours, Encore une fois, y'é tres beau! thumright
Met-nous d'autre photo s.v.p! salut

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Message  Le Chat Caméra Mar 30 Aoû 2011 - 6:00

bonjour !

Bienv sur le forum ABC !
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Message  Nelson Mar 30 Aoû 2011 - 9:01

hey rick fk5 int fk5 ext avec un toit blanc c est beau en %?%$%% sa varge comme combo Smile
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Message  p'tit.volks Mar 30 Aoû 2011 - 17:48

Nelson a écrit:hey rick fk5 int fk5 ext avec un toit blanc c est beau en %?%$%% sa varge comme combo Smile

Salut,

C'est effectivement un beau combo qui est apprécié aujourd'hui pour sa rareté.

Ça doit ressembler un peu à ça, à l'exception de l'intérieur...
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... celui sur la photo est un R/T, et non un 500...
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Message  Nelson Mar 30 Aoû 2011 - 18:28

non FK5 ce n est pas sa... la photo que tu as posté c est plutot bronze....

c est plutot sa fk5 int et extérieur...

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Message  Gaby79 Mer 31 Aoû 2011 - 10:03

Bienv

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