Blackson ou pas ?

j'aimerais avoir votre avis sur ce produit (c'est de l'anti gravillon),car
j'aimerais savoir si un autre produit remplaçant,mais fesant le meme job
que le blackson

par chez moi (je sais pas par chez vous),mais ce produit à etait abusé à
grosse dose dans les mains des bricoleurs,pros ect,tout ça pour "cacher " la misère dessous (la rouille,ect)
ainsi que le mastique de body (pour boucher les bosses ect) et la fibre de verre

ce produit,à un fort pouvoir couvrant d'après les dires des utilisateurs,et gluant,il ne seche jamais
(prouvé devant mes yeux),mais ce qu'ils n'ont pas compris,c'est que ce produit au fil des ans,devient porreux,
craquant/cassant et absorbe l'eau et l'humidité sans que l'on s'aperçoit de quelque chose !

alors j'aimerais avoir vos avis,et/ou quel produit,se rapprochant ou fesant le meme job sans faire tous ces problemes
là !


Merci

Salut shoox,


Effectivement le blackson deviens poreux et l'eau reste derrière lui ,faisant rouiller la caisse.Ça vaut ce que ça vaut,mais j'ai un copain qui pulvérisé du gazole sur son châssis,évidemment c'est à renouveler assez souvent.Il existe un autre produit dont j'ai oublier le non,je pense qu'ils connaissent ça au Québec nous en mettons sur les camions avant la saison hivernale,pour éviter que le sel ronge les chassis.


Fred

Salut Fred !

merci de ta réponse !

oui le gazoile,car c'est graisseux (comme l'huile de vidange aussi ,
non là c'est vraiment pour que ça ne fasse pas le meme effet que le blackson,
qui est comme une sorte de pétrole/mazoute bien épais !

sa va te revenir !

Salut shoox,


J'ai lu sur le net un gars qui conseille du "minium gris" puis une bombe de cire pour corps creux.


Fred

Fred 84 a écrit:Salut shoox,
J'ai lu sur le net un gars qui conseille du "minium gris" puis une bombe de cire pour corps creux.
Fred

j'ai lu beaucoup sur le sujet du minium gris julien
mais c'est un produit (je suis d'accord pour les metaux ferreux) intéressant,mais il est fait pour entretenir les charpentes metalliques
et autres dérivés ,et sa durée de vie ne doit pas etre longue,et je ne sais pas s'il est vraiment fiable ,pour finir,ce n'est pas un produit
destiné aux autos,il y a les meme composants certe,mais pas la meme dose,pour moi c'est plutot les memes composoants,mais " bruts ",industriels ;)

mais il est aussi,beaucoup utilisé et sollicité dans les anciennes oui !

meme chose avec l'appret antirouille que j'ai acheté julien ,je me suis posé un tas de question (les memes) le vendeur m'as dis,
ça tient 8 ans,mais comme tu dois le savoir Fred,il faut enlever 1 ans de vie dessus sur ce genre de produits (meme lui me l'a dis),
de toute façon,c'est partiel,donc ça me conviens ;) !

oui,la cire pour corp creux est très bien pour certains endroits de la caisse,mais surtout pour le chassis ,
mais elle est faite pour !
non,ma question n'est pas quel antirouille est bien,c'est pour protèger juste le dessous de caisse (c'est à dire les planchers,tole de pont et plancher de coffre)

AU Québec il y a beaucoup de produit différent pour faire des antirouilles
j'en ai essayer quelques uns
le meilleur que j'ai trouvé est otoprotec
il ne coule pas et ne pue pas
http://www.otoprotec.com/

!! je ne connaissais pas du tout ce proceder là,c'est enfaite un antirouille shooté comme la peinture " powder coating " bravo !!

nous autres chez nous,on à jamais entendu ça !!


merci SS !

ps:par contre,ça doit couté bien cher non ?

C'est ce type de produit dont je te parlais dans mon premier message,j'en ai pulvérise sur tout les châssis des chasses neige là ou je travaille,c'est une espèce de graisse très liquide qui empêche la rouille,par contre,cela ne dure qu'une saison.


Fred

ha ok !!!

ha bah ,tu viens de m'apprendre un truc dessus : sa durée de vie !

merci !