1972 Montego GT with ``Cyclone Package``
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1972 Montego GT with ``Cyclone Package``
1972 Montego GT with ``Cyclone Package``
Le Cyclone a été un des noms plus durables de l'ère de la voiture. Introduite en 1964 – la même année que de Pontiac GTO – elle reposait sur la comète de mercure compact mais avec un penchant sportif. Dans son chant du cygne 1971, il est basé sur la berline Montego et vint en trois saveurs : Cyclone, Cyclone GT et Cyclone Spoiler.
Quel est donc le traitent de ce Cyclone de 1972 sur eBay si l'an dernier pour le modèle a été 1971 ?
Comme tous les fabricants en 1972, Ford a subi une métamorphose des taux de compression abaissé et un désir de carburant sans plomb. Le Jet de Cobra 429 a été éliminé, laissant les fonctions de gros bloc à un 429 « réguliers » qui ont été moins chevaux-vapeur (205 net) que le Jet de Cobra 351 (266). En comparaison, Chrysler et GM avaient toujours grands blocs éteindre jusqu'à 300 chevaux.
Pour le bénéfice du mercure, la Montego était tout nouveau pour attirer les passionnés, avec le GT Montego remplaçant le Cyclone. La calandre gunsight a disparu, remplacé par une grille verticale luxueuse qui prédit l'avenir des années 1970 swank. Une ligne de toit fastback promu une image de la performance de façons que le moteur ne puisse pas.
dans la documentation de commercialisation (et, apparemment, supprimé après la première impression), a été l'option Cyclone. Il majorée les spécifications de la norme faible-po 302. Pour $518.10, vous avez reçu le CJ 351 avec quatre vitesses ou automatique, tout en se déplaçant jusqu'à que la 429 coût vous $616.60. Fait intéressant, l'option de Cyclone était disponible sur toute Montego 2 portes autres que le Brougham, donc c'était possible de construire un Cyclone Q-navire sur un base coupé Montego ou MX Montego. Dans le département de regards, peinture de corps moindre noir ou d'argent a été complétée par rayures fines.
Ce GT Montego bleu sur eBay est un des 30 construit avec l'option de Cyclone. Vingt de ceux qui sont venus avec le N-code 429 comme celle-ci, alors qu'un autre 9 ont été construites avec le Q-code 351 CJ. Et n'oubliez pas que Q-navire mentionné avant ? Un coupé Montego MX a été construit avec l'option de Cyclone.
http://www.streetlegaltv.com/news/ebay-find-of-the-day-72-montego-gt-with-cyclone-package/?fb_comment_id=fbc_10150293256710825_18226351_10150293410155825#fdd7ad12698d9d
Le Cyclone a été un des noms plus durables de l'ère de la voiture. Introduite en 1964 – la même année que de Pontiac GTO – elle reposait sur la comète de mercure compact mais avec un penchant sportif. Dans son chant du cygne 1971, il est basé sur la berline Montego et vint en trois saveurs : Cyclone, Cyclone GT et Cyclone Spoiler.
Quel est donc le traitent de ce Cyclone de 1972 sur eBay si l'an dernier pour le modèle a été 1971 ?
Comme tous les fabricants en 1972, Ford a subi une métamorphose des taux de compression abaissé et un désir de carburant sans plomb. Le Jet de Cobra 429 a été éliminé, laissant les fonctions de gros bloc à un 429 « réguliers » qui ont été moins chevaux-vapeur (205 net) que le Jet de Cobra 351 (266). En comparaison, Chrysler et GM avaient toujours grands blocs éteindre jusqu'à 300 chevaux.
Pour le bénéfice du mercure, la Montego était tout nouveau pour attirer les passionnés, avec le GT Montego remplaçant le Cyclone. La calandre gunsight a disparu, remplacé par une grille verticale luxueuse qui prédit l'avenir des années 1970 swank. Une ligne de toit fastback promu une image de la performance de façons que le moteur ne puisse pas.
dans la documentation de commercialisation (et, apparemment, supprimé après la première impression), a été l'option Cyclone. Il majorée les spécifications de la norme faible-po 302. Pour $518.10, vous avez reçu le CJ 351 avec quatre vitesses ou automatique, tout en se déplaçant jusqu'à que la 429 coût vous $616.60. Fait intéressant, l'option de Cyclone était disponible sur toute Montego 2 portes autres que le Brougham, donc c'était possible de construire un Cyclone Q-navire sur un base coupé Montego ou MX Montego. Dans le département de regards, peinture de corps moindre noir ou d'argent a été complétée par rayures fines.
Ce GT Montego bleu sur eBay est un des 30 construit avec l'option de Cyclone. Vingt de ceux qui sont venus avec le N-code 429 comme celle-ci, alors qu'un autre 9 ont été construites avec le Q-code 351 CJ. Et n'oubliez pas que Q-navire mentionné avant ? Un coupé Montego MX a été construit avec l'option de Cyclone.
http://www.streetlegaltv.com/news/ebay-find-of-the-day-72-montego-gt-with-cyclone-package/?fb_comment_id=fbc_10150293256710825_18226351_10150293410155825#fdd7ad12698d9d
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Les chariots feront rage sur la route. Ils se défieront, se dépasseront l'un l'autre. Ils brilleront comme des torches. Ils courront comme des éclairs.
Re: 1972 Montego GT with ``Cyclone Package``
Salut GT 350!!
Excuse-moi, mais est-ce que ça se pourrait que ton "message" aie été "Google traduit"????
Bonne journée!!
Excuse-moi, mais est-ce que ça se pourrait que ton "message" aie été "Google traduit"????
Bonne journée!!
MuscleSegue- Maniaque
- Ville/Région : Saint Hyacinthe
Nombre de messages : 724
Date d'inscription : 02/07/2011
Voiture(s) : 2007 Pontiac G5 GT (Mes ''ex'': 1966 Ford Mustang coupé 6 cyl. / 1997 Chevrolet Cavalier Z-24)
Re: 1972 Montego GT with ``Cyclone Package``
oui tout sa pour dire que 429 coutait plus chere et avait 205 hp net comparer a 351 cobra jet qui en avait 266 net
Invité- Invité
Re: 1972 Montego GT with ``Cyclone Package``
cé 350 v8 en passant et bien oui, j`avoue que les programes pour traduire sont pas terrible
mais cé quand même comprenable sinon y`a le lien en anglais
mais cé quand même comprenable sinon y`a le lien en anglais
MuscleSegue a écrit:Salut GT 350!!
Excuse-moi, mais est-ce que ça se pourrait que ton "message" aie été "Google traduit"????
Bonne journée!!
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Les chariots feront rage sur la route. Ils se défieront, se dépasseront l'un l'autre. Ils brilleront comme des torches. Ils courront comme des éclairs.
Re: 1972 Montego GT with ``Cyclone Package``
350 V8 a écrit:cé 350 v8 en passant et bien oui, j`avoue que les programes pour traduire sont pas terrible
mais cé quand même comprenable sinon y`a le lien en anglaisMuscleSegue a écrit:Salut GT 350!!
Excuse-moi, mais est-ce que ça se pourrait que ton "message" aie été "Google traduit"????
Bonne journée!!
Salut, 350 V8
LOL!!! C'est bien correct pour ton texte!! Je le lisais "en diagonale" quand je suis tombé sur l'expression "comète de mercure"... Je pensais que tu faisais un genre de jeu de mots quand je me suis aperçu qu'il y avait plein d'autres tournures de phrases "spéciales-spatiales"!!
Bien oui!!! Je suis resté surpris d'apprendre que le 351 CJ était plus puissant de 61 HP net sur le 429 pour bien moins cher en plus...
Le héros du jour, le coeur d'un '72 Mach 1:
(Merci au proprio de ces photos!! )
Bonne soirée!!
LOL!!! C'est bien correct pour ton texte!! Je le lisais "en diagonale" quand je suis tombé sur l'expression "comète de mercure"... Je pensais que tu faisais un genre de jeu de mots quand je me suis aperçu qu'il y avait plein d'autres tournures de phrases "spéciales-spatiales"!!
Bien oui!!! Je suis resté surpris d'apprendre que le 351 CJ était plus puissant de 61 HP net sur le 429 pour bien moins cher en plus...
Le héros du jour, le coeur d'un '72 Mach 1:
(Merci au proprio de ces photos!! )
Bonne soirée!!
MuscleSegue- Maniaque
- Ville/Région : Saint Hyacinthe
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Date d'inscription : 02/07/2011
Voiture(s) : 2007 Pontiac G5 GT (Mes ''ex'': 1966 Ford Mustang coupé 6 cyl. / 1997 Chevrolet Cavalier Z-24)
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