Plusieurs photos : Pontiac GTO 1969 versus Pontiac Sunfire GTO 1995

bonjour !

Hommage photo à cette voiture assez particulière que vous avez peut-être eu la chance de voir durant la saison 2011...

Pontiac GTO
...1969 versus Pontiac Sunfire GTO 1995

La Pontiac GTO est une automobile sportive de la filiale Pontiac de General Motors. Apparue comme un sous-modèle performant de la Pontiac LeMans, elle est souvent considérée comme le premier muscle car de l'histoire de l'automobile.

Suite → http://fr.wikipedia.org/wiki/Pontiac_GTO

Quelques photos comparatives...

Vues avant des 2 voitures...



Vues avant partielles des 2 voitures...



Vues arrière des 2 voitures...



Vues arrière partielles des 2 voitures...

je l'ai vu a granby cet été, incroyable comment ya de l'ouvrage la dessus

c`est un de mes amis a East angus qui as accompli tout ca : un génie a la Jesse james mais sans les moyens financiers
sa moto est aussi bien tourné ......

si je trouves les photos de son build de GTO je les apposerai ici ....

la bagnole est plus belle par ces lignes que la GTO d`origine
quand meme fascinant que d`un sunfire ,voiture banale ,il est transformé ca en méga projet !

il as coupé 8 pouces environ sur la largeur de toutes les pieces de GTO....
un LS2 d`origine avec un 9 " coupé ,tubbé
et il roules avec souvent ; tres fiable en plus

quel type !

Très bien réussi ! Je l'ai vu aussi a Granby , le proprio a aussi une Trans Am 72 ou 73 selon mes sources . Et dire qu'il (ou son gars) avait fait un message ici même sur le Forum il y a 1 ou 2 ans pour "taté" le pouls mais pas grand monde avait crû que ca se réaliserait ! Me rapelle plus de son nickname

Chapeau

Je l'ai vu aussi,très surprenant.Je faisais aussi partis des "non-croyants" et ça ma fermé la gueule

Très bel exemple de newrétro! On l'accepte dans les show auto rétro! Mais ce seras un mod-classic dans pas grand temps dire que les ingénieurs de GM n'ont pas pensé à le dessiner....

regardez juste l`intérieur , un basic sunfire ......

quand tu regardes un sunfire tu t`y attardes meme pas et ici ds ce contexte l`intérieur est tres moderne et aproprié ....

Bonjour Bigdan j ai parlez avec lui une bonne demie heure au chute Momenrency et c est une personne tres interresante et qui t explique tout ce qu il a fais avec cette automobile . il me disait au départ que il voulait faire une auto pour le drag et qu il a ensuite changer d idée au fur a mesure que le projet avancait pour faire des expositions et sa voiture m avais impressionée et beaucoup de monde l on félicité pour son travail c est tout un Jessi Jame Québecois

Rollmaster a écrit:Très bel exemple de newrétro! On l'accepte dans les show auto rétro! Mais ce seras un mod-classic dans pas grand temps dire que les ingénieurs de GM n'ont pas pensé à le dessiner....

je crois qu'ils n'avaient pas les ressources necessaires chez gm un peu comme pour la trans am...

c'est vraiment une belle job qu'il a fait... y a juste l'interieur qui ressemble trop a un sunfire d'origine a mon gout.... avoir redesigner un peu a la saveur du gto 69 je crois que ca aurait ete une reussite totale qui aurait surmeent ouvert des opportunitées de faire les frontpage de plusieurs revues

mustangii a écrit:c'est vraiment une belle job qu'il a fait... y a juste l'interieur qui ressemble trop a un sunfire d'origine a mon gout.... avoir redesigner un peu a la saveur du gto 69 je crois que ca aurait ete une reussite totale qui aurait surmeent ouvert des opportunitées de faire les frontpage de plusieurs revues

et ^pourtant a le regarder ,il est de loin plus invitant , moderne que le GTO d`origine .....mais ce seras toujpurs question de gout comme pour les nouveuax challenger camaro mustang

Personnellement, la ligne de côté est vraiment affreuse, on voit tu suite que c'est une porte de sunfire et l'intérieure est un gros bof, je faisais partie de ceux qui croyait pas qu'il arriverait à nous faire oublier que c'était un vulgaire sunfire, pour ma part, bien qu'il a fait un travail colossal et remarquable, c'est raté, la voiture semble plus courte en plus et moins large.

Bien que j'aime pas vraiment, c'est tout un travail qu'il a fait, un job de pro et un beau clin d'oeil à une voiture mythique!!!

Lemans a écrit:Bien que j'aime pas vraiment, c'est tout un travail qu'il a fait, un job de pro et un beau clin d'oeil à une voiture mythique!!!

A mon avis il faut voir ca de cette facon , ce n'est pas un GTO 69 qu'il a fait de ses mains , mais un hommage a ...

Lemans a écrit:Personnellement, la ligne de côté est vraiment affreuse, on voit tu suite que c'est une porte de sunfire et l'intérieure est un gros bof, je faisais partie de ceux qui croyait pas qu'il arriverait à nous faire oublier que c'était un vulgaire sunfire, pour ma part, bien qu'il a fait un travail colossal et remarquable, c'est raté, la voiture semble plus courte en plus et moins large.

Bien que j'aime pas vraiment, c'est tout un travail qu'il a fait, un job de pro et un beau clin d'oeil à une voiture mythique!!!

c`est ce qui me fascines du monde automobile ; le choix multiple possible .
pour moi , la ligne de coté est de loin plus belle , l`intérieur est de loin plus beau et fonctionnel .....mais toi tu aimes le contraire et c`est bien ainsi ....
sinon ,nous aurions tous les meme bagnoles , meme couleur etc...

ca c'est un interieur de gto qui est invitant et moderne
pas un interieur de sunfire terne qu'on est mal assis

Salut
Voilà pourquoi les gars de custom restent dans l'ombre, on peut tu juste reconnaitre le talent du gars?

un travail vraiment admirable vraiment y faut le faire

Fanamc a écrit:Salut
Voilà pourquoi les gars de custom restent dans l'ombre, on peut tu juste reconnaitre le talent du gars?

tootalement d`accord avec toi

Bien d accord avec toi fanamc

Extraordinaire comme travail et le résultat est intérsssant. Chapeau au constructeur.

Bonsoir,

Certains aiment, d'autres non.

Personnellement, je trouve ça très réussi! Félicitations au(x) créateur(s).

Ça m'a l'air très bien fait, et de bon goût!







PS: J'aurais probablement fait partie des sceptiques au départ!

Je l'ai vu à 2-3 reprises cet été, je n'ai pas eu l'occasion de parler à son proprio mais ce que j'admire le plus c'est qu'il aie eu l'idée et le "guts" d'essayer! En ce qui me concerne, je l'ai vu au lake george sur le bord de la canada street et il se faisait regarder autant que des rods ou muscle car du coin. Pas gênant d''avoir un plaque du Québec à l'arrière, on a pas toutes les pièces à proximité comme nos voisins américains mais on a du talent chez nous aussi! Je trouve le résultat très fini et de belle qualité! Félicitation à celui qui l'a monté!

Ce gars a du talent à revendre tant qu'à moi.

Certains stylistes devraient étudier son cas

c est beaucoup de travail , quand tu le voit en vrai et que tu jase avec le gars , t apprecie vraiment le char , et pour ceux qui lui trouve des petits defaut , je crois qu il a assez de talent et d'ecoute pour les corriger dans un futur

quelques autres photos du build hiver passée ...





subframe avant






vue du dessous cet été ....ford 9" en plus héhéhé