Shaker : Votre shaker favori !
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Shaker : Votre shaker favori !
Salut , en voyant un autre post (Quiz) qui traitait des Shaker Hood , je me suis dit pourquoi pas faire un post sur ca .
Sur quels modèles y a t-il eu des shakers , quel est votre modèle favoris .
Si vous avez des liens qui démontre leur fonctions , utilitées , particularités etc ... bref on veut savoir tout sur les "shakers"
Un de mes préférés reste celui des Trans Am de 70 à 81
Sur quels modèles y a t-il eu des shakers , quel est votre modèle favoris .
Si vous avez des liens qui démontre leur fonctions , utilitées , particularités etc ... bref on veut savoir tout sur les "shakers"
Un de mes préférés reste celui des Trans Am de 70 à 81
ADM- Administrateur
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philcollins- Vrai de vrai
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Voiture(s) : Ford F150 FX4 2013 ,Plymouth Satellite Sebring 1972, Chaparral 255 2010, Duster 1971
Re: Shaker : Votre shaker favori !
C'est sur que la deuxieme photo c'est mon favori car c'est ma trans-am
redge- Mordu
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Voiture(s) : trans-am 1976 , camaro SS 1969 ,Bmw 328xi 2010, toyota pickup 4x4 1990
Re: Shaker : Votre shaker favori !
moi je prefere lui du mustang 69... utile ben simple et efficace sans flafla inutile
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François "don't need a GOODWRENCH" MustangII
Re: Shaker : Votre shaker favori !
ces sur que celui la mustang est vraiment beau
pas loin derriere celui su hemi
Invité- Invité
Re: Shaker : Votre shaker favori !
philcollins- Vrai de vrai
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Voiture(s) : Ford F150 FX4 2013 ,Plymouth Satellite Sebring 1972, Chaparral 255 2010, Duster 1971
Re: Shaker : Votre shaker favori !
Buick68 a écrit:Un de mes préférés reste celui des Trans Am de 70 à 81
Salut!!
C'est vrai qu'ils ont du style, mais je me suis toujours demandé pourquoi ils l'ont posé "à l'envers"??? Ça n'a pas dû "ramasser" de l'air de façon optimale amanché de même...
Bonne journée!!
C'est vrai qu'ils ont du style, mais je me suis toujours demandé pourquoi ils l'ont posé "à l'envers"??? Ça n'a pas dû "ramasser" de l'air de façon optimale amanché de même...
Bonne journée!!
MuscleSegue- Maniaque
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Voiture(s) : 2007 Pontiac G5 GT (Mes ''ex'': 1966 Ford Mustang coupé 6 cyl. / 1997 Chevrolet Cavalier Z-24)
Re: Shaker : Votre shaker favori !
MuscleSegue a écrit:Buick68 a écrit:Un de mes préférés reste celui des Trans Am de 70 à 81Salut!!
C'est vrai qu'ils ont du style, mais je me suis toujours demandé pourquoi ils l'ont posé "à l'envers"??? Ça n'a pas dû "ramasser" de l'air de façon optimale amanché de même...
Bonne journée!!
La base du pare-brise est un endroit a haute pression. C'est donc un endroit très efficace pour une entrée d'air.
Scoop designTo be effective, a functional scoop must be located at a high-pressure area on the hood. For that reason, some functional scoops are located at the rear of the hood, near the vehicle's cowl, where the curvature of the windshield creates such a high-pressure zone, and may be placed so that their opening faces the windshield (a reversed scoop).
The scoop will be most effective if it is either mounted high enough to clear the boundary layer (the slow-moving air that clings to the surface of a moving object) or if it is a "NACA duct," mounted below the surface and designed to draw the faster moving air outside of the boundary layer into the duct. A shallow scoop that is not a NACA duct may not admit a useful amount of air even if it is open.
Under the hood, an effective scoop must funnel air into the engine's intake in as short and direct a path as possible, preferably through a tube or channel that is insulated against underhood heat.
A scoop may be part of the hood, or may be part of the engine's air cleaner assembly, protruding through a hole cut into the bonnet. Such a scoop is called a shaker hood, because the scoop vibrates noticeably when the engine is running, especially under power.
philcollins- Vrai de vrai
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Re: Shaker : Votre shaker favori !
article intéressant:http://www.camaro-untoldsecrets.com/articles/rpo_zl2.htm
philcollins- Vrai de vrai
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Re: Shaker : Votre shaker favori !
Salut
Je n'ai pas de préférence pour les Shaker
Ford sortie le Shaker en premier
en l'installant sur des Mustang et des Torino
Pourtant ford avait déja une des scoop les plus populaire de cette époque
celle ci qui fut une des scoop les plus populaire de cette époque
tout le monde en cherchait dans des cours a scrap
pour mettre sur leur Nova Camaro Superbird ect...
Chrysler avec sa version disponible sur les Dodge Challenger et Plumouth 'Cuda rendi le shaker spectaculaire et popularisa le nom Shaker
en y ajoutant le sticker Shaker en dessous du hood
certain disent qu'il y aurait deux modèle différent de Shaker pour 'Cuda
les plus vieux et les moin vieux
des mauvaise langue disent que chez Chrysler il gossait les Shaker a la main
disponible seulement deux ans en 1970 et 1971 en quantitée très limitée si on compare aux autre
Chez GM ce fut la division Pontiac qui s'esseya avec cette histoire de Shaker
il sortire leur version du Shaker sur leur Trans Am en 1970
il l'ont fait de la facon GM comme philcollins la expliquer un peu plus haut
et ce fut un succès
et Pontiac en sorti sur des Ventura GTO en 1974 et sur des Pontiac Can Am en 1977
Salutations
Je n'ai pas de préférence pour les Shaker
Ford sortie le Shaker en premier
en l'installant sur des Mustang et des Torino
Pourtant ford avait déja une des scoop les plus populaire de cette époque
celle ci qui fut une des scoop les plus populaire de cette époque
tout le monde en cherchait dans des cours a scrap
pour mettre sur leur Nova Camaro Superbird ect...
Chrysler avec sa version disponible sur les Dodge Challenger et Plumouth 'Cuda rendi le shaker spectaculaire et popularisa le nom Shaker
en y ajoutant le sticker Shaker en dessous du hood
certain disent qu'il y aurait deux modèle différent de Shaker pour 'Cuda
les plus vieux et les moin vieux
des mauvaise langue disent que chez Chrysler il gossait les Shaker a la main
disponible seulement deux ans en 1970 et 1971 en quantitée très limitée si on compare aux autre
Chez GM ce fut la division Pontiac qui s'esseya avec cette histoire de Shaker
il sortire leur version du Shaker sur leur Trans Am en 1970
il l'ont fait de la facon GM comme philcollins la expliquer un peu plus haut
La base du pare-brise est un endroit a haute pression. C'est donc un endroit très efficace pour une entrée d'air.
et ce fut un succès
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Salutations
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Je n'était pas collectionneur mais collecteur
Je me permet d'écrire sur ce forum parce que j'en suis un des batisseurs
o7 Leader : Wardog Org ..i..
427copoz- Bâtisseur
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Re: Shaker : Votre shaker favori !
mon favori est bien sur cuda challenger il a ete dessiner specialement pour le cuda 70 .si vous remarquer bien comme il faut les gril des 2 narine sont identique a la front grill du cuda 70 vraiment bien pensé . mais le shaker de ford est vraiment nice aussi
leg440- Bâtisseur
- Ville/Région : mirabel
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Voiture(s) : cuda 70 2016 challenger
Re: Shaker : Votre shaker favori !
Salut
Le Shaker du 'Cuda 1970 vue du devant
Une belle pièce
Le premier que j'ai vue en vrai c'était sur un HEMI 'Cuda 1970 in-violet
il était a une réunion au parc au centre ville d'Acton Vale
Il venait de Roxton ce 'Cuda HEMI
c'était au début des année 70
et le proprio avait débarquer le Shaker pour ajuster les carburateurs
c'était imprésionnant
Salutations
Le Shaker du 'Cuda 1970 vue du devant
Une belle pièce
Le premier que j'ai vue en vrai c'était sur un HEMI 'Cuda 1970 in-violet
il était a une réunion au parc au centre ville d'Acton Vale
Il venait de Roxton ce 'Cuda HEMI
c'était au début des année 70
et le proprio avait débarquer le Shaker pour ajuster les carburateurs
c'était imprésionnant
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427copoz- Bâtisseur
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Re: Shaker : Votre shaker favori !
[quote="427copoz"]Salut
Je n'ai pas de préférence pour les Shaker
Ford sortie le Shaker en premier
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Pourtant ford avait déja une des scoop les plus populaire de cette époque
celle ci qui fut une des scoop les plus populaire de cette époque
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pour mettre sur leur Nova Camaro Superbird ect...
me semble que celui-la n'était pas fonctionel par contre. enfin, j'en avais un sur ma Mach1 et aucun trou en dessus. il n'Y avait que le shaker qui était fonctionnel. Parrure seulement, ça donnait un mechant look par contre. Il y avait aussi deux lumieres orange que tu voyais par le windshield, les clignotants gauche et droite et parking light en fait.
Je n'ai pas de préférence pour les Shaker
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en l'installant sur des Mustang et des Torino
Pourtant ford avait déja une des scoop les plus populaire de cette époque
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tout le monde en cherchait dans des cours a scrap
pour mettre sur leur Nova Camaro Superbird ect...
me semble que celui-la n'était pas fonctionel par contre. enfin, j'en avais un sur ma Mach1 et aucun trou en dessus. il n'Y avait que le shaker qui était fonctionnel. Parrure seulement, ça donnait un mechant look par contre. Il y avait aussi deux lumieres orange que tu voyais par le windshield, les clignotants gauche et droite et parking light en fait.
revving350- Vétéran
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Re: Shaker : Votre shaker favori !
[quote="revving350"]
Salut revving350
Je n'ai pas dit que c'était un shaker non plus
j'ai dit que c'était un des scoop les plus populaire
ce n'était pas un shaker
un Shaker Shake avec le moteur de la son nom
Salutations
427copoz a écrit:Salut
Je n'ai pas de préférence pour les Shaker
Ford sortie le Shaker en premier
en l'installant sur des Mustang et des Torino
Pourtant ford avait déja une des scoop les plus populaire de cette époque
celle ci qui fut une des scoop les plus populaire de cette époque
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me semble que celui-la n'était pas fonctionel par contre. enfin, j'en avais un sur ma Mach1 et aucun trou en dessus. il n'Y avait que le shaker qui était fonctionnel. Parrure seulement, ça donnait un mechant look par contre. Il y avait aussi deux lumieres orange que tu voyais par le windshield, les clignotants gauche et droite et parking light en fait.
Salut revving350
Je n'ai pas dit que c'était un shaker non plus
j'ai dit que c'était un des scoop les plus populaire
ce n'était pas un shaker
un Shaker Shake avec le moteur de la son nom
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427copoz- Bâtisseur
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Re: Shaker : Votre shaker favori !
Salut
Un Shaker shake comme sur ce Falcon GT -351 Aussie
Salutations
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Re: Shaker : Votre shaker favori !
me semble que celui-la n'était pas fonctionel par contre. enfin, j'en avais un sur ma Mach1 et aucun trou en dessus. il n'Y avait que le shaker qui était fonctionnel. Parrure seulement, ça donnait un mechant look par contre. Il y avait aussi deux lumieres orange que tu voyais par le windshield, les clignotants gauche et droite et parking light en fait.[/quote]
Salut revving350
Je n'ai pas dit que c'était un shaker non plus
j'ai dit que c'était un des scoop les plus populaire
ce n'était pas un shaker
un Shaker Shake avec le moteur de la son nom
Salutations[/quote]
Absolument COPO. j'ai jamais mentionné que c'était un Shaker celui en photo et toi non plus... c'était plus sous forme de questionnement a savoir si Ford en avait des fonctionnels comme celui que tu montre en photo. Me semble que non.
revving350- Vétéran
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Re: Shaker : Votre shaker favori !
427copoz a écrit:[un Shaker Shake avec le moteur de la son nom
Salutations
C'est ce que j'étais pour écrire, un shaker est installé sur le moteur directement et vibre avec celui-ci, le capot a un énorme trou pour laisser le shaker sortir et prendre son air...Quand tu es au volant , a chaque coup de pédale à gaz, on voit le shaker (donc le moteur) se tasser vers la droite et revient à sa place quand on slaque la pédale...On le regarde "vibrer" gauche-droite à cause du cam installé dans le moteur...
Voici une vue intérieur du "shaker" de Trans-am 1979...
Le "shaker" de Mustang Mach1 2003 est inspiré de celui de 1970...
...et biensûr, il est maintenant optionnel sur tous les nouveaux Mustang GT...
Country-Boy- Vrai de vrai
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Re: Shaker : Votre shaker favori !
Salut revving350
il y en avait des fonctionel
en 1968 1/2
sur les Mustang Cobra Jet 1968 1/2
Je trouve qu'il est difficile de trouver une belle photo du scoop lui même
Salutations
Absolument COPO. j'ai jamais mentionné que c'était un Shaker celui en photo et toi non plus... c'était plus sous forme de questionnement a savoir si Ford en avait des fonctionnels comme celui que tu montre en photo. Me semble que non.
il y en avait des fonctionel
en 1968 1/2
sur les Mustang Cobra Jet 1968 1/2
Je trouve qu'il est difficile de trouver une belle photo du scoop lui même
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427copoz- Bâtisseur
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Re: Shaker : Votre shaker favori !
Salut
On le rfetrouve sur des Torino Cobra Jet code R 1969
comme celui ci
fonctionelle
Salutations
On le rfetrouve sur des Torino Cobra Jet code R 1969
comme celui ci
fonctionelle
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Re: Shaker : Votre shaker favori !
Salut
Le Shaker des Torino 1970/1071 est bien différent de celui des Mustang
Salutations
Le Shaker des Torino 1970/1071 est bien différent de celui des Mustang
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revving350- Vétéran
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Voiture(s) : Olds 442 1970: Civic 2013
Re: Shaker : Votre shaker favori !
Salut revving350
ce scoop a été très populaire
trop peut être
on en voyait partout
le monde l'aimait il l'installait aussi bien sur une Camaro qu'un Duster
Salutations
ce scoop a été très populaire
trop peut être
on en voyait partout
le monde l'aimait il l'installait aussi bien sur une Camaro qu'un Duster
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Re: Shaker : Votre shaker favori !
A mon avis tous les vrais shackers ont quelque chose qui leur est propre !
impressionnant lorsque assis ds voiture !
je les aimes tous !
impressionnant lorsque assis ds voiture !
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BigDan- Légende
- Ville/Région : st-jean baptiste/east angus ,sabrevois;en transit
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Re: Shaker : Votre shaker favori !
Pour moi ce sera bien entendu celui de cuda en silver ou noir
Nelson- Vrai de vrai
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Voiture(s) : j'ai eu :Nova SS 74, challenger 73, 'cuda 74, Charger 68, Charger RT 69, mustang gt 91, mustang gt 92, mustang lx 5.0 87, mustang gt 2002, mustang mach 1 2003
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