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Message  pontiacbird Mar 25 Oct 2011, 17:29

bonjour , j ai un chum qui veut faire virer son 402 sur un rack avant de l installer dans son el camino . un radiateur a été installé et un alimentation d essence . ma question concerne l alternateur . il y as un connecteur avec un fil rouge et un brun , plus une bolt a l arrierre qui recois normalement un fil rouge je crois . donc de quoi j ai besoin au minimum pour faire tourner le moteur avec l alternateur qui maintient la charge de la batterie ?
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Message  Invité Mar 25 Oct 2011, 17:34

las bolts arrieres ca prend un fils #10 qui va a batterie pour la charger


et sur les 2 petit fils sur le dessus ta besoin un positif quand ta switch est sur ignition et une petite lumieres entre ces 2 fils

la lumieres va allumer si moteur tourne pas et va s éteindre si alternateur charge comme dans dash original salut

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Message  Invité Mar 25 Oct 2011, 17:34

]la bolts arrieres ca prend un fils #10 qui va a batterie pour la charger


et sur les 2 petit fils sur le dessus ta besoin un positif quand ta switch est sur ignition et une petite lumieres entre ces 2 fils

la lumieres va allumer si moteur tourne pas et va s éteindre si alternateur charge comme dans dash original :salut

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Message  pontiacbird Mar 25 Oct 2011, 18:29

- donc courant direct a l arrierre

- la petite lumiere elle irais entre le fil rouge et le fil brun du connecteur de plastique ?
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Message  Invité Mer 26 Oct 2011, 06:15

pontiacbird a écrit:- donc courant direct a l arrierre

- la petite lumiere elle irais entre le fil rouge et le fil brun du connecteur de plastique ?

oui ces sa

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Message  pontiacbird Mer 26 Oct 2011, 16:58

merci pour vos informations firebuick et Domtruck , un shema ca vaut 1000 mots thumright ca devrais aller pour faire tourner le 402
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