Sondage :340 275 HP 4Bbl stock dans A et E body Mopar

Salut

Dans quel body des A ou des E pensez vous que le 340 275 HP 4Bbl stock devait être le plus performant.

n'oubliez pas que les Barracuda de 1967 a 1969 était des A Body



Salutations

est ce un sondage ou un quiz ?

J'ai mit barracuda formula S 1967 parce que j avais pas vraiment* d idée de la bonne réponse si il y en a une.. et que je me suis dit que 67,68 était je pense pas mal les grosses années en terme de HP...

cibole ca commences a etre détaillé les sondages !

Nelson a écrit:est ce un sondage ou un quiz ?

J'ai mit barracuda formula S 1967 parce que j avais pas vraiment* d idée de la bonne réponse si il y en a une.. et que je me suis dit que 67,68 était je pense pas mal les grosses années en terme de HP...

Salut Nelson

c'est un sondage , ce n'est pas un quiz

il faut juste en comprendre le sens

(1) tu a un moteur qui n'est pas exactement pareil de 1967 a 1971
(2) tu a des modèles de différent poids
(3) des équipements différent pouvait être disponible d'un modèle ou d'une années différente (pneus gear trans ect...)
(4) d'autre caractéristique comme le poid l'empatement pouvait être différent aussi

Salutations

ta oublier un model qui etait d apres moi le plus rapide

ces dodge dart 68 manuel car le manuel avait un cam plus hot et systeme double pointe et sa durer juste 1 ans pour le cam


sinon ces duster ou demon 71 a cause du thermoquad 750 cfm a place du carter avs 650 cfm


mais tu devrait inclure le 68 manuel separer

firebuick a écrit:ta oublier un model qui etait d apres moi le plus rapide

ces dodge dart 68 manuel car le manuel avait un cam plus hot et systeme double pointe et sa durer juste 1 ans pour le cam


sinon ces duster ou demon 71 a cause du thermoquad 750 cfm a place du carter avs 650 cfm


mais tu devrait inclure le 68 manuel separer

Salut firebuick

ta oublier un model qui etait d apres moi le plus rapide

Je n'ai pas oublié les Dodge Dart 1968
3e ligne

Dodge Dart GTS 1967 1968 1969

Salutations

427copoz a écrit:

firebuick a écrit:ta oublier un model qui etait d apres moi le plus rapide

ces dodge dart 68 manuel car le manuel avait un cam plus hot et systeme double pointe et sa durer juste 1 ans pour le cam


sinon ces duster ou demon 71 a cause du thermoquad 750 cfm a place du carter avs 650 cfm


mais tu devrait inclure le 68 manuel separer

Salut firebuick

ta oublier un model qui etait d apres moi le plus rapide

Je n'ai pas oublié les Dodge Dart 1968
3e ligne

Dodge Dart GTS 1967 1968 1969

Salutations

ces juste le 1968 manuel qui avait cam plus hot

ces ecrit ici donc sa serait tout les 340 manuel en 1968


1968 - 340 released, rated at 275 horsepower, with:

forged crank
four-barrel Carter AVS carburetor
hydraulic cam (a more aggressive cam was used in the four-speed cars in 1968)
unique “X” casting cylinder heads, with 2.02” intake, 1.88” exhaust valves
10.5:1 compression ratio
dual plane intake (the 318 had a single-plane manifold with a two barrel carburetor).


http://www.allpar.com/mopar/mopar340.html

firebuick a écrit:

427copoz a écrit:

firebuick a écrit:ta oublier un model qui etait d apres moi le plus rapide

ces dodge dart 68 manuel car le manuel avait un cam plus hot et systeme double pointe et sa durer juste 1 ans pour le cam


sinon ces duster ou demon 71 a cause du thermoquad 750 cfm a place du carter avs 650 cfm


mais tu devrait inclure le 68 manuel separer

Salut firebuick

ta oublier un model qui etait d apres moi le plus rapide

Je n'ai pas oublié les Dodge Dart 1968
3e ligne

Dodge Dart GTS 1967 1968 1969

Salutations

ces juste le 1968 manuel qui avait cam plus hot

Oui je sait mais j'ai pas oublier le Dart
le Barracuda Formula S 1968 était pareil aussi

Salutations

ok donc j ai voter formulas s 1968 MANUEL

En passant, le 340 est apparu en 68... En 67, c'est des 273 Commando avec rocker mécanique... Pour en avoir eu plusieurs A-Body avec des 340... Je pense que le top des top, c'est les 1971 Demon et Duster et principalement à cause de l'excellent Carburateur Carter Thermo-Quad!!!
Les E-Body 340, c'est trop pesant et le 340 n'est pas efficace avec ces carosseries!!! Dans un E-Body, ça prends un Big-Block!!!!

kowalsky a écrit:En passant, le 340 est apparu en 68... En 67, c'est des 273 Commando avec rocker mécanique... Pour en avoir eu plusieurs A-Body avec des 340... Je pense que le top des top, c'est les 1971 Demon et Duster et principalement à cause de l'excellent Carburateur Carter Thermo-Quad!!!
Les E-Body 340, c'est trop pesant et le 340 n'est pas efficace avec ces carosseries!!! Dans un E-Body, ça prends un Big-Block!!!!

Salut Kowalsky

Vrai que j'ai peut être été un peu généreux dans mes années
Je vait voir si je peut faire une correction


Edit: correction faite

Salutations

Merci Copo, ça évite les confusions!!!! Ça prends pas grand chose des fois!!!

kowalsky a écrit:Merci Copo, ça évite les confusions!!!! Ça prends pas grand chose des fois!!!

Salut Kowalsky

Pas pire les autres n'avait pas remarquer ce détail sa prenait un pro


Salutations